事發后,民警在現場附近查渣土車和水泥罐車

　　6月22日夜,又一名鄭州市民在渣土車輪下身亡。事發后,河南商報記者在事發路段蹲守,發現遮擋號牌、闖黃燈、闖紅燈的渣土車、水泥罐車多達數十輛。

　　有司機被警方扣留駕駛證后,依然開著車離去;有司機穿著拖鞋開車被警方扣留,隨車人員罵警方多事、缺德。

　　事故

　　渣土車再釀慘禍

　　22日晚9點半,鄭州市迎賓路花園路交叉口西北角的斑馬線旁,仍散落著電動車殘片、車燈碎片,地上還有斑斑血跡,白色粉筆畫出一個人形,頭朝北,一條沾血的白毛巾上有一道車輪輾過的痕跡。

　　當晚8點左右,一輛轉彎的渣土車將一輛電動車撞散了架。電動車后座上的男子當場死亡,騎電動車的女子輕傷。

　　“就聽見砰的一聲響,電動車就飛了出去。”在附近等活兒的面包車司機說,120還沒來,男子就不行了,“女的癱坐在地上半天。”

　　蹲守

　　闖禁行渣土車多 交警開罰單“都來不及”

　　事發后,河南商報記者趕到現場。蹲守發現,來來往往的渣土車、水泥罐車仍很瘋狂。

　　當晚9點左右,渣土車事故發生地,交警五大隊針對渣土車暴露出的問題,組織多組警力排查,在該路口,因涉嫌闖禁行渣土車較多,交警開罰單“都來不及”。

　　在交警執法的過程中,一些渣土車、水泥罐車無視警車,竟然闖著紅燈絕塵而去。車牌號為豫AU0936的渣土車,在被扣留駕駛證后,竟然開著車離開。一輛車牌號為豫AV3201的水泥罐車司機因穿著拖鞋開車被查,隨車的“公司人員”罵民警缺德,叫囂“你算老幾”。

　　一些“老板”和司機聚在警車附近,打電話說:“你們別走這兒了,從別的地方繞過去。”而一旦被查住,司機們也并不著急,在一邊打過幾個電話后,一會兒準有人開著車過來處理罰單。

　　數據

　　多拉快跑的“黑車”超1000輛

　　河南商報記者從鄭州市渣土車協會了解到,事故發生率最高的三、四環之間,其實更多的是“黑車”。協會一位工作人員說,目前鄭州正規公司的渣土車有1700多輛,游蕩在三、四環的“黑車”超過1000輛。雖然渣土車公司正在整合,但整合完畢之前,“黑車”仍很瘋狂。“黑車要價低,要賺更多的錢,只能多拉快跑。”

　　6月16日,鄭州市交巡警支隊發布數據顯示:去年6月至今,鄭州市共發生渣土車、水泥罐車等重型車輛死亡交通事故59起,死亡62人,平均每月有5個人在此類交通事故中喪生。

　　(記者 程時培 高瞻展 實習生 吳濤 徐聰智 文/圖)