4月17日，當記者經過該路段時，發現那些“大葉女貞”并沒有繼續留在橋下生長，而是被悄悄移走了。

　　映象網訊（首席記者 趙丹/文 記者 袁曉強/圖）鄭州南三環橋下種植樹冠抵住橋底的大葉女貞，現已移除更換成海桐球。而西三環、北三環立交橋正下方，同樣出現工人栽種大葉女貞、枇杷等樹種的身影。專家認為，萬物生長皆需陽光。對此，你怎么看？

　　鄭州立交橋橋梁正下方種樹，屢屢成為輿論焦點。“鄭州南三環橋下大葉女貞抵住橋底”一波未平，西三環、北三環大橋下又見種樹。橋底下種樹能否存活？大橋下綠化有何講究？

　　【事件】

　　鄭州北三環橋底下又見種樹

　　4月23日，一則“鄭州西三環橋下又見種樹”事件在網絡上發酵，2013年鄭州京廣快速立交橋下種法桐一事被翻出，一時間，鄭州“樹事兒”風波又起。

　　24日上午，東方今報記者重新實地走訪三環快速路。

　　鄭州市南三環與新鄭路附近，曾種植樹冠抵住橋底的幾十棵大葉女貞不知去向。

　　南三環與紫荊山路交叉口附近，橋下新栽幾十棵不知名的小樹，根部看上去像是剛澆完水。另有幾十棵枇杷樹，樹干四周被木架固定。

　　西三環與中原路下橋口附近，立交橋橋梁正下方新栽不少樹木，3棵一排，7棵或9棵一列，粗略統計約有300多棵。

　　西三環與潁河路交叉口往南方向，立交橋橋梁正下方同樣新栽不少樹木，當時恰有多位工人在忙活，記者遂上前問及西三環與中原路、西三環與潁河路橋梁下方新栽的是何樹種等問題時，工人表示不清楚。

　　西三環與淮河路交叉口往南方向，立交橋橋梁正下方也有栽好的樹木，粗略統計有百余棵，記者只認得部分是枇杷樹，樹冠較高，但沒有再出現觸及橋底的現象。

　　北三環與中州大道立交橋下南北兩側，有少量橡皮樹、大葉女貞，其余是灌木。分車帶上不是常見的水泥石礅，而是一排排像“孿生兄弟”的銀杏，樹木高大且直，不過是從橋梁中間空隙伸到空中去的，不會發生樹冠觸及橋底的問題。

　　【回應】

　　換樹種“和輿論沒關系”

　　鄭州三環快速立交的綠化工程，歸鄭州市三環道路綠化提升工程建設指揮部管理。24日傍晚，該指揮部工程師李鵬飛接受了東方今報記者電話采訪。

　　李鵬飛介紹，橋下種樹是綠化提升工程一部分，三環綠化工程種什么樹、怎么種有嚴格的程序規定，且經過專家論證是可行的。目前，三環快速立交橋下樹種有枇杷、女貞、木槿等幾十種，并配以灌木綠化。

　　南三環橋下大葉女貞樹冠觸及橋底是怎么回事？

　　李鵬飛稱，按設計要求，種植的大葉女貞胸徑12厘米，施工方“怕景觀效果不好”，栽種的是胸徑達14厘米～16厘米的大葉女貞，后來出現樹冠觸及橋底現象后，施工方移走了這批大葉女貞，換成海桐球，“和輿論沒關系”。

　　橋下樹木不見陽光能否存活？面對公眾的普遍質疑，李鵬飛解釋，橋下所選樹種耐陰，且種植有講究，如在橋下能采光的地段種植大葉女貞等，靠橋體兩側的散射光能滿足生長需要，不存在不能存活的問題。

　　他說，自己近期每天在工地七八個小時，看到陽光能斜射進橋底。此外，南三環曾種植的大葉女貞樹冠觸及橋底一事，李鵬飛有信心不再發生?！皹淠静粩嗌L過程中,維護人員會時常修剪，不會出現抵到橋底”。

　　延伸閱讀

　　鄭州那些“樹事兒”

　　2013年，鄭州市沙口路與二環支路路口南約100米路東，京廣快速路立交橋下，種的法桐的樹梢離橋底和橋墩都很近。當時也有市民表示疑惑，園林部門的回應是“植綠探索”，栽種前，工作人員更換了有利于法桐生長的種植土，并施了有機肥料。24日，東方今報記者重訪發現，這些法桐已經不見蹤跡。

　　聲音

　　植物完全不照陽光不合適

　　“任何植物沒有陽光都難成長。”河南一高校林學院副院長介紹，耐陰樹種可以在林下生長，但“一點兒光沒有也不行”。這位副院長介紹，枇杷、大葉女貞屬于“稍微耐陰”的慢生樹種，但最好也要有陽光照射。至于立交橋下能否種樹，這位副院長明確表示：“比較困難，橋下種樹尤其是大樹肯定不行。”他認為：“栽種耐陰的小喬木、花灌可以。”

　　如果一定要種在橋下，這位副院長建議，立交橋有多高，陽光能不能照射進去，是什么樹種，樹冠大小，樹與樹之間的距離，都有講究。

　　在鄭州有20年園林工作經驗的梁先生則認為，橋下種植耐陰喜陰的樹也可以，但是至少得有斜射光，一點陽光沒有不行。

　　省林業科學研究院林業專家董云嵐曾實地走訪鄭州市南三環，查看橋底下種植大葉女貞情況。他直言該處所種數米高的大葉女貞不合適，“打破常規了”，好在現在已移栽。

　　“萬物生長皆需太陽光。”董云嵐認為，立交橋底下栽些小灌木或種些草坪是可以的。至于西三環、北三環等處同樣出現橋下種樹的現象，董云嵐表示自己實地到訪才能發表意見。

　　編后

　　用冷靜和理性 推動社會進步

　　“鄭州南三環橋下大葉女貞抵住橋底”一波未平，東方今報記者走訪發現，鄭州市西三環、北三環橋下又見種樹。橋下種樹到底能不能活，專家稱“打破常規了”。但鄭州市三環道路綠化提升工程建設指揮部工程師李鵬飛回應稱，這經專家論證過是可行的。

　　這些天，致電今報的讀者中，我們也聽到不少人追問時溫和而理性，這就像在種植一種公民意識，我們期待著它長大、開花、結果。我們已看到一個公民對城市行政的意見。這意見里，包含著理性與建設性。我們同時期待看到，城市管理方對這些意見作出同樣善意的、積極的、正面的回應。因為，我們都有一個目的：用冷靜和理性，推動社會進步。