近日，多款拼車軟件風行鄭州，引起不少私家車主和市民的興趣

　　　智能手機APP商店里，有近百款拼車軟件可供下載

　　映象網訊（記者 張雅平 實習生 李豫閩/文 首席記者 劉棟杰/圖）【拼車軟件火，車主要謹慎！】 想拼車，手機軟件上發布個信息，就會有順路的車主聯系你，若報價合適，就能搭乘。近日，多款手機拼車軟件風行鄭州，對此，鄭州市客運管理處明確表示：私家車如果在路上載客營運，涉嫌非法營運，一旦發現將嚴厲查處。

　　打車軟件剛“熄火”，拼車軟件悄登場。近日，多款手機拼車軟件風行鄭州，引起私家車主和市民的極大興趣。但因是私家車，要“拼油費”，對此，鄭州市客運管理處明確表示：涉嫌非法營運，一旦發現將嚴厲查處。

　　【現象】

　　上下班想拼車

　　下載個拼車軟件手機可預約

　　“從鄭州市黃河南路金水路到鄭州新鄭國際機場，早8點左右。” 昨日下午，網友紅紅在手機上發布信息求拼車。

　　紅紅說，她17日出差去深圳，要到鄭州機場坐飛機，但家人沒空送她。于是，在同事的建議下，她用手機下了個拼車軟件求拼車，“下載完之后，輸入手機號驗證，就可以發布路線信息了”。據紅紅介紹，當時，系統顯示沒有匹配的同線路的車可以拼。20分鐘后，系統提示，有匹配的車可以選擇。

　　紅紅查看資料，這是一位有著5年駕齡的司機，車是新車。她根據提示聯系上司機，是一位男士，說正好也這個時間去機場，車上有兩個空位，“價錢看著給，拼個油費就行”。紅紅說，這位男士也是剛下載了這個拼車軟件，感覺很新鮮，就發布了路線，沒想到剛發布就找到了一名乘客。

　　在紅紅下載的拼車軟件中，東方今報記者看到有幾十條求拼車的信息：有上下班求拼車的，也有單次出行求拼車的。

　　【調查】

　　乘客只需短信驗證

　　車主需審核駕駛證、行駛證

　　根據紅紅的提示，記者也用手機下載了拼車軟件，發現在APP商店竟然有近百款拼車軟件可以選擇，其中“愛拼車”、“AA拼車”、“來拼車”等一些軟件的下載數量已超10萬次。

　　隨后，記者安裝了其中兩款拼車軟件，發現程序基本差不多，第一步是手機短信驗證，之后選擇是乘客還是車主。如果是乘客，只需手機驗證；如果是車主，需要上傳駕駛證正面和副本，以及行駛證正面和副本進行身份認證，確定性別、年齡和駕齡，審核通過就可以發布拼車信息了。

　　在記者安裝的兩款軟件中，其中一款會根據距離遠近自動算出拼車價格；但另一款則不顯示價格。

　　隨后，記者看到發布拼車信息的一位車主“誠心誠意”。“誠心誠意”的信息顯示，他每天往返于鄭州市中州大道石化路附近和北三環文化路之間，一個空位14元，上下班時間固定。打通電話后，“誠心誠意”說，他一個人開車上班，車空著也是浪費，就順路捎一個，“錢無所謂，有朋友順路了叫上一起坐就行”。

　　記者查看了二十多條車主發布的拼車信息，車主都表示“價格可協商”，而且拼車的價格都比出租車要低，“拼個油費”。不過，有的車主對拼車人也有要求，譬如不準吸煙、講究衛生等等。

　　【聲音】

　　網友有贊成有質疑

　　出租車司機“沒熱情”

　　手機拼車軟件悄然登場，出租車司機如何看呢？

　　昨日，記者在對出租車司機的調查中發現，他們對手機拼車軟件的興趣，遠沒有對打車軟件高。

　　“又是接這個、接那個的，容易引起投訴，劃不來！”的哥王師傅擔心，萬一被投訴，“多賺的錢還抵不上管理部門的罰款，得不償失。”

　　“用打車軟件，我接了一單生意后到乘客下車前，我都能安心開車。要是用拼車軟件，得一直留心周圍有沒有人要拼車。”的哥張師傅說，出于安全考慮，他對拼車軟件不感興趣。

　　那么，以私家車車主為主的“拼車”，網友們有何看法呢？

　　網友“小權同學1987”認為， 拼車軟件可以減少乘客交通費用，緩解城市交通壓力，節能減排，應該提倡；網友“溫柔大盜”則認為，私家車拼車會擾亂經營秩序，給黑車可乘之機，管理部門應該叫停。

　　據某家拼車軟件負責人表示：拼車首先體現了物盡其用的原則；其次，也是一種節約資源、相對單人自駕更為環保的做法。

　　說法

　　涉嫌非法營運

　　一旦發現嚴厲查處

　　在記者采訪中，不少私家車主認為“只拼油費”的拼車應該提倡，確實能在一定程度上減輕道路的壓力。

　　記者也了解到，在部分國家和地區，政府都出臺了相應法規，對這種拼車出行的方式予以鼓勵。但目前，在國內，私家車拼車收費還無法擺脫“非法營運”的嫌疑。

　　昨日，東方今報記者致電鄭州客運管理處，相關負責人也明確表示，機動車在道路上營運，必須取得營運許可證，私家車是不允許營運的；私家車如果在路上載客營運，即便是“只拼油費”，也屬于改變車輛使用性質，構成非法營運；一旦查實，將根據相關規定進行處罰。在鄭州，一旦被查實是非法營運，除沒收非法所得外，車主還面臨最低5000元、最高3萬元的罰款。

　　此外，河南豫和律師事務所李瑞麗律師也指出，私家車若搭乘陌生人還收取一定的費用，構成非法營運，而且，如果發生交通事故或其他事故導致車上乘客人身財產損失，車輛所有人和駕駛人需要承擔賠償責任，并且保險公司可能會以私自改變車輛私家車用途為“營運車輛”而拒賠。