寧洛高速周口譚莊段發(fā)生事故后引發(fā)擁堵,一些車輛占用應(yīng)急車道。

　　　　車禍現(xiàn)場(chǎng)

　　昨日早上,周口境內(nèi)大霧彌漫。6時(shí)許,在寧洛高速周口譚莊段,發(fā)生多車追尾事故,造成2人死亡,11人受傷。據(jù)了解,事故路段出現(xiàn)團(tuán)霧,能見度較低,事故還引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間擁堵,盡管交警、路政部門在全力疏導(dǎo)交通、挪離事故車輛,但直至昨日下午1時(shí)許車輛才陸續(xù)緩慢通行。而由于擁堵嚴(yán)重,就連前去拉傷員的急救車也被堵在高速上近6個(gè)小時(shí)。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　20輛車被撞受損,高速擁堵3公里

　　昨日上午11時(shí)許,大河報(bào)記者驅(qū)車前往寧洛高速周口收費(fèi)站,但前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的通道被臨時(shí)封閉,記者只好沿普通公路行駛。由于高速被封,眾多車輛被分流至下面公路,造成部分路段堵車,直至中午12時(shí),記者才到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于寧洛高速譚莊出站口東約3公里處的北半幅。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,約2公里的路段內(nèi)發(fā)生多起車禍,且都是連環(huán)追尾相撞,密集的地帶百米內(nèi)3起事故。發(fā)生追尾的車輛以貨車居多,中間夾雜有兩輛營(yíng)運(yùn)客車,一輛是溫州發(fā)往我省禹州的班車,一輛是義烏發(fā)往洛陽(yáng)的班車。其中發(fā)往禹州的客車被前后夾擊,沖向中間隔離帶后停下,車身多處受損,車內(nèi)已無(wú)乘客。而發(fā)往洛陽(yáng)的班車正被拖走,乘客尚在車內(nèi)。

　　最為嚴(yán)重的是一輛懸掛晉M牌照拉木材的貨車,該車駕駛室被撞變形,里面血跡斑斑,方向盤甩在2米外的路面上。約2公里長(zhǎng)的事故路段一片狼藉,地上散落不少貨物、車窗碎片及大片機(jī)油。

　　經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的救援,消防官兵共營(yíng)救出13名被困人員,其中2人經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)已無(wú)生命體征,11人不同程度受傷。

　　據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì),截至昨天中午12點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)還有20輛事故車輛。

　　原因

　　霧太大看不清,來(lái)不及剎車

　　平頂山的楊先生拉著一車鋼架建材從南京往回趕,在豫皖交界處時(shí),另一名司機(jī)替換他,他開始睡覺。“我聽見咣當(dāng)一聲響,被驚醒了。”據(jù)楊先生回憶,早上6時(shí)30分左右,他醒來(lái)看到一輛貨車從右邊應(yīng)急車道超車,斜插在他的車前,司機(jī)來(lái)不及剎車撞了上去。被撞擊后,車上鋼架散落一地,車身多處受損。“當(dāng)時(shí)霧太大了。”楊先生回憶說(shuō)。

　　河北邯鄲的司機(jī)夏海峰說(shuō),他行駛在事發(fā)路段時(shí)車速并不快,因?yàn)橛徐F,車速僅為每小時(shí)40公里左右,但還是與前面一輛車追尾了。“根本看不清,而且前面那車也不開雙閃,我發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及剎車了。”夏先生說(shuō)。

　　多起事故的發(fā)生,造成高速擁堵6個(gè)多小時(shí),被堵路段長(zhǎng)達(dá)3公里多。周口市民李先生說(shuō),當(dāng)天上午8點(diǎn)多他駕車上高速準(zhǔn)備去漯河,行至事發(fā)路段時(shí)被堵,4小時(shí)后的12點(diǎn)多他仍被堵在事故現(xiàn)場(chǎng)附近。

　　在交警部門的全力疏導(dǎo)下,昨日下午1時(shí)許事發(fā)路段開始緩慢通行。而記者了解到,昨天早上6點(diǎn)20分,周口市氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào),告知周口境內(nèi)出現(xiàn)能見度小于500米的霧,且從凌晨將持續(xù)到上午,請(qǐng)注意防范。25分鐘后,該臺(tái)再次發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)。

　　無(wú)奈

　　應(yīng)急車道被占急救車被堵6小時(shí)

　　值得注意的是,由于事發(fā)路段擁堵嚴(yán)重,且車輛占據(jù)應(yīng)急車道,致使前去接傷員的周口協(xié)和骨科醫(yī)院一輛急救車被堵近6個(gè)小時(shí),3名傷員直到昨天中午才被接到醫(yī)院接受檢查。“我們是早上6時(shí)12分出的車,中午12時(shí)10分回到醫(yī)院的。”據(jù)周口協(xié)和骨科醫(yī)院出診醫(yī)生陳大夫介紹,由于應(yīng)急車道被占,他們無(wú)奈被堵在高速上。而昨日中午記者趕到事發(fā)路段時(shí),看到不少車輛確實(shí)占用了應(yīng)急車道,且有些事故車輛就停放在應(yīng)急車道上。

　　呼吁

　　切勿隨意使用應(yīng)急車道

　　記者查閱相關(guān)資料獲悉,被稱為“生命通道”的應(yīng)急車道是為救援車輛和救治人員能夠快速到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)而設(shè)置的專用通道,僅供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用,任何社會(huì)車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。如果確實(shí)遇到故障等無(wú)法解決的問(wèn)題,應(yīng)將車停在緊急停靠帶內(nèi),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈、尾燈和后霧燈。需要特別注意的是,遇有前方交通堵塞等情形時(shí),車輛禁止在緊急停車帶內(nèi)停靠、排隊(duì)。

　　醫(yī)護(hù)人員呼吁,駕駛員朋友切勿隨意使用應(yīng)急車道,以免延誤傷員的搶救時(shí)機(jī)。而交警部門也表示,即使在高速公路上遇交通擁堵,也千萬(wàn)不要占用應(yīng)急車道,同時(shí)也避免發(fā)生新的事故。

　　(記者于揚(yáng)實(shí)習(xí)生李玉坤文圖）