本月20日起,乘坐臥鋪車可打折,不過不是全程,只是在末端。昨日,鄭州鐵路局發布列車臥鋪打折的通告,從3月20日起至12月31日(9月30日至10月7日除外),鄭州鐵路局56趟列車將打折,折扣后比之前優惠幾元至幾十元不等。

　　[消息]556趟列車末端空閑臥鋪執行優惠

　　“此次的臥鋪打折僅有兩個區段,200公里以內和200-400公里之間。”鄭州鐵路局相關人士介紹,這兩個區段都是在列車行程的末端。

　　根據此次優惠的規定,200公里內硬臥(上、中、下鋪)優惠票價按照該次列車對應硬座票價的170%計算,軟臥(上、下鋪)優惠票價按照該次列車對應硬座票價的270%計算。

　　200公里至400公里間硬臥(上、中、下鋪)優惠票價按照該次列車對應硬座票價的158%計算,軟臥(上、下鋪)優惠票價按照該次列車對應硬座票價的258%計算。

　　據了解,此次臥鋪打折是全國范圍,共有556趟列車末端空閑臥鋪執行優惠票價,優惠期覆蓋了清明、五一、暑假等假期。

　　“具體的優惠時間是從3月20日起至12月31日(9月30日至10月7日除外)。”鄭州鐵路局上述人士說,此次臥鋪優惠票價涉及鄭州鐵路局的有56趟列車,不過,已享受半價臥鋪票的旅客不再享受以上優惠。

　　[算賬]軟硬臥優惠幾元至幾十元之間

　　依此計算,預計短途軟臥、硬臥票價的優惠幅度可達20%～50%,具體優惠金額將在幾元至幾十元之間。比如,拿K1212次列車(貴陽-鄭州)來說,臥鋪優惠區段是南陽至鄭州段,在200公里至400公里間,其硬座票價53.5元。軟臥打折前上鋪票價152.5元,折后約138元;硬臥中鋪打折前票價104.5元,折后84.5元,可節省20元。

　　鄭州鐵路部門相關負責人解釋,一般來說,進入客流淡季后,列車回程的短途臥鋪比較寬裕,打折只是一種營銷手段。

　　[聲音]不加價就等于降價了

　　目前,鐵路部門正在進行市場化改革,改革首先是從貨運運輸的價格進行,鐵路貨運價格上調11.5%或1.5分每噸公里。“客運價格整體上暫時不會變。”鐵路部門一位人士指出,但是,大多數東西都在漲價的時候,鐵路客運票價從來沒有漲過價。“市場化改革,客運票價也應該跟著市場走,否則,國家就應該對客運進行補貼。”他說。

　　對于淡季火車票打折的問題,全國人大代表、中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕接受記者采訪時指出,這個全部交給中國鐵路總公司了。各個地方都不一樣,如果沒人坐,就打折,打多少臨時再定,誰也不好說。但低于20%可能就不能再低了,還要考慮成本的問題,即使沒人坐,機車還有各種消耗。

　　火車票會漲價嗎?旺季會不會加價?王夢恕說,旺季不加價。客運不漲價,反而在降價。現在的定價是比較合理的。物價每年按3%在上升,不加價就等于降了。

　　(記者劉江浩)