倆小時(shí)不出地鐵站，要按全程收費(fèi) 王春勝/攝

　　相關(guān)部門稱，這是為防止有人鉆空子，影響別的乘客出行

　　失戀了，想來回坐地鐵散心？送快遞，想不出地鐵站來回傳遞？這些在鄭州都行不通。

　　如果您進(jìn)站2個(gè)小時(shí)不出來，可能得按全程最高價(jià)收費(fèi)了。

　　規(guī)定

　　2小時(shí)不出站，按全線最高價(jià)收費(fèi)

　　昨天，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上公布的一段鄭州地鐵提示音中，有這樣一句：“如果您進(jìn)閘后，超過120分鐘仍未出站，出站時(shí)將要補(bǔ)交全程最高票價(jià)?！?/p>

　　不少網(wǎng)友對(duì)這條規(guī)定不太理解。@一米陽輄認(rèn)為：“感覺時(shí)間太緊，不是太舒服。”@MisterNovember吐槽說：“出站時(shí)間限制不合理！”

　　河南商報(bào)記者從鄭州市軌道交通有限公司獲悉，鄭州地鐵確實(shí)有這樣的規(guī)定。

　　“如果沒限制，假如有快遞人員利用地鐵，每到一站，站在刷卡閘機(jī)邊往外面?zhèn)魉涂爝f，這樣會(huì)影響正常乘客的出行?！编嵵菔熊壍澜煌ㄓ邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　所以，不管你手持單程票還是儲(chǔ)值票，進(jìn)站后2個(gè)小時(shí)內(nèi)就得出站，否則出站時(shí)將按全線最高價(jià)收費(fèi)。

　　其實(shí)，鄭州并不是個(gè)例，大多已開通地鐵的城市對(duì)乘客在站內(nèi)逗留時(shí)間都有要求，時(shí)間為2～3小時(shí)不等。

　　疑問

　　坐一圈再轉(zhuǎn)回來，還得交費(fèi)嗎？

　　因?yàn)榈罔F按照乘客乘坐里程計(jì)價(jià)，不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的問題。

　　問題1：假如某人從紫荊山站乘車，向東乘坐到農(nóng)業(yè)南路站，不出站，然后再返回到紫荊山站，如何收費(fèi)？

　　鄭州市軌道交通有限公司：按照這樣的情況，該乘客需要按照一站的距離交費(fèi)，應(yīng)該交起步價(jià)2元錢。但是，考慮到運(yùn)行時(shí)間與行車間隔，如果兩站距離較遠(yuǎn)的話，來回時(shí)間很有可能超過120分鐘，就會(huì)按照全線最高價(jià)收費(fèi)。

　　問題2：假如某人從紫荊山站乘車，向東乘坐到農(nóng)業(yè)南路站，中間每一站下車，在車站內(nèi)參觀停留，然后繼續(xù)乘車，最后到達(dá)農(nóng)業(yè)南路站出站，如何收費(fèi)？

　　鄭州市軌道交通有限公司：只要總時(shí)間不超過120分鐘，不管中間在哪幾個(gè)站內(nèi)停留，都按照乘車始發(fā)站到出站點(diǎn)來收費(fèi)。

　?。ㄓ浾?楊曉楠）