映象網訊（記者 王獻軍）昨日，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司召開新聞座談會，公布了鄭州地鐵1號線一期工程試運營籌備工作進展情況，公布了試運營初期的地鐵列車時刻表。
為方便市民乘坐地鐵算票價，運營分公司還設計了一個票價梯形圖，任意兩站區間的票價可以輕松計算。
【籌備】
鄭州地鐵將迎“大考”
“鄭州地鐵1號線一期工程將于12月26日試運營，此前，鄭州地鐵還要迎接一次‘大考’。”鄭州市軌道交通有限公司運營分公司總經理馬子彥介紹，12月中旬，交通部將對鄭州地鐵是否滿足試運營基本條件進行評審。
“這次‘大考’通過后，鄭州地鐵就靜待市政府的開通令了。”馬子彥說，市民目前對鄭州地鐵最直觀的認識是撤出圍擋還路，目前鄭州地鐵最核心的工作是運營前的演練。
9月16日開始的試運行和試運營僅有一字之差，兩者有什么區別？
馬子彥解釋，試運行是為了對車輛、電力等設備進行磨合，確切地說是空載試運行，而試運營的標志有兩個，一是載客運行，二是售票，即老百姓能買票坐地鐵。
【運營】
每天跑15個小時 最早6時發車
昨天，鄭州市軌道交通有限公司公布了鄭州地鐵1號線一期試運營初期的列車時刻表，首班車每天早上6時從市體育中心站發車，6時30分從西流湖站發車；末班車21時從市體育中心站發車，21時30分從西流湖站發車，運行間隔約為10分鐘一班。
鄭州市軌道交通有限公司稱，鄭州地鐵會根據客流量變化和設備情況，調整首末班車時間和列車行車間隔。比如，在明年元旦小長假期間，預計觀光客流會增加，軌道公司就準備有加開車輛的預案。
馬子彥介紹，鄭州地鐵1號線一期工程試運行已經進入最后階段，從目前情況看，投入試運營后，地鐵列車跑完全程需50分鐘。一輛車往返跑一趟需112分鐘，這是因為在首末站每次折返需要6分鐘。“目前是人工操作與自動駕駛結合，將來完全實現自動駕駛后，通行速度還會有所提升。當然，地鐵的通行速度還和是否高峰期、乘客上下車熟練程度等有關系”。
【票價】
看圖表輕松計算票價
鄭州地鐵采取里程分段計價的票價制定方式，票價水平實行“遞遠遞減”的原則：起步價2元（含6公里），6公里～13公里里程內遞增7公里加1元，13公里～21公里里程內遞增8公里加1元，21公里以上遞增9公里加1元。地鐵1號線一期最高票價為5元。
對于這樣的計價方式，很多人覺得算不明白，那么，能不能輕松算出隨便兩站之間的票價呢？
為了方便市民計算票價，昨天，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司專門發布了票價梯形圖（見表格），豎列站點名稱與橫列站點名稱相交的方格內金額，即為兩個地鐵站之間的票價。
【乘車】
安全乘車攻略八步走
“進站、購票、驗票進閘、候車、乘車、選擇出口、驗票出閘、出站。”昨天，鄭州市軌道交通有限公司發布安全乘車“八部曲”。
第一步：進站，您可以通過站外指示牌導向找到車站出入口。
第二步：購票，根據車站自動售票機標志指引，到自動售票機處購買單程票。請您選擇目的站或票價金額，確認購票張數，投入錢幣，點擊確定，即可取票。自動售票機只接收1元硬幣、5元紙幣、10元紙幣，請將紙幣平鋪放好。如需兌換零錢，可到站廳客服中心辦理。
第三步：驗票進閘，根據箭頭指示，選擇相應的閘機通道進站。請站在黃線外，右手持票輕觸進站閘機刷卡處，刷卡成功后，閘機扇門會打開，請迅速進入閘機進站乘車，一票僅限一人通過。
第四步：候車，進入閘機后，您可乘坐電動扶梯或走樓梯到達站臺，請按照站臺地面標志排隊候車，列車到站，屏蔽門、車門打開后，請有序乘車。
第五步：乘車，列車門上方有LED動態地圖顯示屏，請您根據提示提前做好下車準備。
第六步：選擇出口，下車后，請您根據車站導向指引或查閱站廳的綜合信息圖，選擇出口站。
第七步：驗票出閘，請右手持票卡，持單程票的乘客請將車票插入閘機回收口出閘，車票將被回收。持一卡通的乘客，請將一卡通對準閘機感應區扣費后出閘。
第八步：出站，出站后，如需換乘公交車，您可查閱出入口綜合信息牌上的公交線路信息。
【鄭州地鐵1號線票價梯形圖】
鄭州地鐵1號線一期試運營初期的列車時刻表
◎首班車每天早上6時從市體育中心站發車，6時30分從西流湖站發車；
◎末班車21時從市體育中心站發車，21時30分從西流湖站發車
◎運行間隔為10分鐘一班
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