12月26日，鄭州地鐵1號線正式試運營，這無疑是鄭州公共交通史上的大喜事，將極大地改善和方便市民的日常出行。為此，即日起，本報特推出系列報道——鄭州地鐵換乘全攻略。
昨日，本報特派記者專赴地鐵1號線最大換乘站紫荊山站，查看站內建設情況，走訪周邊交通換乘線路以及停車場分布。
預計幾天內完成裝修掃尾工程
昨日，在紫荊山路地鐵站，記者從6號出入口進入時看到，兩側的電動扶梯正在安裝，地面的大理石已經安裝了剩余邊角。
進入站內，施工人員在進行吊頂的最后處理，負一層的與負二層的挑空部分正在安裝欄桿，一些導向標示正在安裝。
在負二層，進入站點的閘機已經安裝到位，服務中心也在最后的玻璃安裝階段。
據現場的工作人員介紹，因為紫荊山站是一個地下三層的車站，還承擔著1號線與2號線的換乘功能，加上前期的黃河博物院平移，所以施工難度大，造成了這個站點全部工程進度在全線站點中都是最慢的。
“目前其他站點已經進入保潔，紫荊山站的保潔昨日也已經進入，但是裝修還剩余一些掃尾工程，預計幾天就能完成，因此，不會影響到本月26日地鐵1號線試運營。”該工作人員說。
預計日客流達到4萬
據了解，地鐵1號線的紫荊山站可能會成為整個線路上客流最大的車站。
昨日，在紫荊山站附近的某快餐店內，記者采訪時正好遇到地鐵運營公司的客流調查人員。他們告訴記者，雖然前期對各個站點的客流進行了估算，但是幾個重要站點他們還要再做精細的客流調查。
據悉，在前期的估算中，紫荊山站、二七廣場站、火車站、鄭州東站這四個地鐵站點，將成為1號線的大客流點，預計日客流在4萬左右，詳細的測算結果還未出來。
地鐵1號線最大的換乘站
說紫荊山站是最大的換乘站，原因之一就是這里是地鐵1號線和2號線的交叉點，其二，紫荊山站也是鄭州最重要的公交換乘點。記者了解到，這個站點共有換乘公交線路52條，成為1號線換乘之最。
同時，與其他公交站點密集的地方相比，紫荊山附近的公交線路不僅多，而且站點比較密集，所以造成大量的市民選擇這里換乘。
記者在采訪現場隨機調查了幾位市民，其中5位家門口不方便坐地鐵的市民都表示，他們最可能換乘地鐵的地點，就是紫荊山站。“因為這里公交到達方便，如果去地鐵能到的地方，我肯定選擇到這里來換乘地鐵。”張女士介紹，在沒有地鐵之前，很多公交換乘，她都選擇紫荊山站，因為公交線路密集，“而且我看到這里不僅有1號線，還有2號線，所以我可能會經常來這里。”
先開通3個出入口
紫荊山站是地鐵1號線1期工程中間站點，為1號線和2號線的換乘站，車站位于金水路與紫荊山路交叉口紫荊山公園地下，1號線為東西走向，2號線為南北走向下穿金水河，兩站呈十字交叉換乘。
按照規劃，該站點遠期共設置了6個出入口，1號出入口位置在紫荊山百貨南側金水河邊，可方便人民路上的行人進入，其他2到6號出入口都在紫荊山路東側金水路南側。
在26日開通試運營時，4號、5號、6號出入口可投入使用，1號出入口正在施工，預計到春節前投用。2號出入口位于紫荊山路東側金水河南岸，與3號出入口一起隨2號線開通投入使用。
此外，紫荊山站附近將改造3個公交港灣，分別位于人民路與金水路交叉口西南和西北側，金水路與紫荊山路交叉口東南側。
會展1號、26、37、43、80、115、305、916、919、Y817路公交
27、40、62、86、269、285、727、Y816、Y866路公交
出入口
出入口
出入口
車位30個
車位200個
29、61、72、285、
962路公交
10、22、29、40、42、72、80、205、257、295、303、308、Y813路公交
43、115、117、303、308、312、Y817、Y866路公交
104、293路公交
205、258、285、293、305、603、903、916、919路公交
603、903、916、919、
Y866路公交
27、61、86、962路公交
62、269、285、727、Y816路公交
9、26、37、57、82、98、100、109、520、900、909、Y809、Y810、Y815、Y821路公交
9、82、98、101、109、312、900、909、Y809、Y810、Y815、Y821路公交
注：12月26日地鐵1號線試運營期間，紫荊山站開通4、5、6號出入口。1號出入口2014年春節后開通，2、3號出入口隨地鐵2號線開通（示意圖中未顯示）。
P
P
制圖 李薛
金水河
1號線
2
號
線
5
紫荊山
公園
4
6
黃河博物館
花園路
紫荊山路
金水路
人民路（記者 辛曉青 吳淑娟）
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