鄭開(kāi)大道中間，已經(jīng)設(shè)置了水泥隔離墩。

　　鄭開(kāi)大道是連接鄭州與開(kāi)封的快速通道，卻事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開(kāi)通以來(lái)，在該路段發(fā)生的事故至少造成34人死亡。

　　商報(bào)曾多次呼吁設(shè)立隔離墩，消除安全隱患。省政府約談鄭州市主管安全生產(chǎn)的副市長(zhǎng)等人時(shí)，兩次提到了鄭開(kāi)大道安全問(wèn)題。

　　前天開(kāi)始，隔離墩在鄭開(kāi)大道“上崗”。

　　鄭開(kāi)大道隔離墩“上崗”

　　28日，郭先生經(jīng)過(guò)鄭開(kāi)大道，發(fā)現(xiàn)路上多了很多水泥隔離墩。

　　鄭開(kāi)大道是連接鄭州與開(kāi)封的一條快速通道，長(zhǎng)約40公里，雙向10個(gè)車(chē)道，中間卻一直沒(méi)有任何隔離措施，事故頻發(fā)，這些隔離墩的設(shè)置，就是為了應(yīng)對(duì)車(chē)禍頻發(fā)而采取的臨時(shí)措施。據(jù)鄭州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次鄭州市轄區(qū)內(nèi)的30公里，每隔15至20米的距離，都設(shè)置了水泥隔離墩。

　　28日下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在鄭開(kāi)大道雙黃線(xiàn)中間，水泥墩排成一排。這些水泥墩高約80厘米，長(zhǎng)約1.5米，上部還打了孔。據(jù)交警支隊(duì)民警介紹，接下來(lái)將會(huì)增設(shè)護(hù)欄，將隔離墩連接起來(lái)，以提醒過(guò)往車(chē)輛遵守交規(guī)。

　　回顧

　　該路段車(chē)禍頻發(fā)至少已造成34人死亡

　　從2006年鄭開(kāi)大道開(kāi)通以來(lái)，就事故頻發(fā)。

　　商報(bào)曾報(bào)道了發(fā)生在今年10月23日的一場(chǎng)車(chē)禍。一輛豫N牌照白色轎車(chē)與一輛豫B牌照黑色轎車(chē)相撞，造成6人死亡，2人受傷。

　　2012年5月15日、26日，鄭開(kāi)大道發(fā)生兩起致7人死亡的重特大交通事故，這兩起事故皆由鄭開(kāi)大道中間沒(méi)有硬隔離設(shè)施所致。

　　2011年2月24日7點(diǎn)50分，鄭開(kāi)大道與萬(wàn)三路交叉口，一輛轎車(chē)與一輛機(jī)動(dòng)三輪車(chē)相撞，造成三輪車(chē)上的7人，1死6傷。

　　2010年5月12日下午4點(diǎn)，鄭開(kāi)大道河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院附近，一輛出租車(chē)和一輛摩托車(chē)相撞，造成1死5傷。

　　2009年7月30日凌晨，鄭開(kāi)大道中牟段發(fā)生車(chē)禍，造成3死3傷。4歲的婷婷(化名)雖被搶救過(guò)來(lái)，卻永遠(yuǎn)失去了父母、哥哥，成了孤兒。

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　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2006年以來(lái)，鄭開(kāi)大道發(fā)生的車(chē)禍，至少造成34人死亡。

　　網(wǎng)友總結(jié)了該路段幾大問(wèn)題：小路口多，逆行車(chē)輛頻現(xiàn)，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)較多，攤販占道經(jīng)營(yíng)……

　　鄭開(kāi)大道的安全隱患顯而易見(jiàn)，商報(bào)報(bào)道也不止一次呼吁，設(shè)置隔離墩。