地鐵開通后公交線路暫不調整

　　下月26號，地鐵1號線就將開通，開通后，與其線路走向相同的公交線路會改線嗎？昨日，鄭州市公交總公司有關負責人肯定地說：“大的原則是先做方案，關注客流變化，原有公交線路走向暫時不會調整。”待地鐵運行半年或者一年后，再根據實際客流情況進行調整，目前只是在做方案。

　　方便換乘，公交站位會調整

　　地鐵一開通，公交線路的布局開始被市民所關注。有多少公交線路會圍繞地鐵1號線作調整？

　　“短時間不會調整。”鄭州市公交總公司運營處有關負責人解釋，目前鄭州公交共有278條線路，其中，涉及地鐵1號線有150條線路，這些線路本身跟地鐵有接駁，不會為了地鐵的開通進行線路走向的調整。另外，地鐵1號線的站位有些站距過長，而中心城區，公交站點的站距控制在300到500米，若線路進行調整，會給乘客出行帶來不便。

　　該負責人稱，在地鐵正式運營半年或者一年后，再根據實際客流情況進行調整，“大的原則是先做方案，關注客流變化”。

　　雖然不進行線路的調整，為了方便市民進行換乘，市政部門建設公交地鐵接駁停靠站，原有的公交線路進入接駁站后，方便市民近距離的換乘，會作相應的站位調整，而不是線路調整。據其介紹，與地鐵1號線接駁的共有7處公交場站，由西向東分別為：凱旋路首末站、西三環首末站、二七廣場樞紐站、東風南路首末站、博學路首末站（因下穿隧道即將開工暫緩建設）、市體育中心首末站、會展中心首末站。

　　地鐵開通后，公交會延時嗎

　　根據公布的運行安排，地鐵1號線晚上末班車是21點30分，出了末班地鐵，會不會沒有公交車坐？公交車能延時收車嗎？

　　該負責人解釋，公交車的常規線路首班車是6點，末班車發車時間是21點，此外還有20條夜班線路，從21點30分到24點，早上4點30分到6點，公交車的運營時間總體上會覆蓋地鐵1號線的運營時間。

　　月底具備通車條件

　　三環快速化工程中南環線與周邊區域道路連接最多， 昨日，記者在南三環施工現場看到，高聳的橋梁支柱上，高架橋一躍而過。“11月底實現主線橋全線閉合通車的條件，今后的南三環將成為更快更便捷的快速通道。”南三環項目部負責人介紹，當前進入了工程的收尾階段，主要進行交通標示、照明等設備的劃定和安裝。 （記者 張華 實習生 李睿）