記者在二七廣場看到，四周的地鐵出入口建設(shè)已經(jīng)進入收尾階段。

　　地鐵1號線二七廣場站新添6個公交港灣，老百姓下公交走不到100米就能夠乘坐地鐵。這是昨天上午記者從鄭州市公交港灣指揮部獲得的消息。

　　昨天上午，記者來到二七廣場，發(fā)現(xiàn)這6個公交港灣圍著二七塔分布。二七路路東有一個剛改造的公交港灣；解放路華聯(lián)商場門口公交港灣已經(jīng)基本建成；正興街南部也有一個公交港灣；西大街南北各遷移一個公交港灣；還有一個在人民路的南邊。

　　二七廣場站共設(shè)11個地鐵出入口，是20個站點中換乘交通壓力最大的站點。鄭州市公交港灣指揮部賈處長說，這些公交港灣建成后，首先可以緩解公交停車難和路邊停車問題；二是讓滯留在文化路的公交車，更快速通過二七廣場。最重要的是，這6個公交港灣可以將通往火車站的線路分流在這些場站，減少火車站交通壓力。至于哪些線路會變化，他表示，這個還在部署，如有進展會及時披露。

　　此外，二七廣場站附近正興街還進行拓寬，由原來的25米增至55米，除4條機動車道外，道路南北兩側(cè)還分別規(guī)劃出寬達8米的非機動車道和7米寬的人行道。

　　另據(jù)消息，地鐵1號線20個站點已經(jīng)基本完成全部污雨水管道接駁工程和大面積瀝青路面施工任務(wù)，市民通行基本不再受地鐵施工影響。到11月底，受地鐵1號線施工影響的道路，全部按照規(guī)劃設(shè)計方案還路于民。（記者 王磊 文 記者 白周峰 實習(xí)生 崔超 攝影）