中州大道與農(nóng)業(yè)路交叉口東北角的公交場站內(nèi),停著若干輛私家車。

　　立交橋下公交場站內(nèi)私家車停占公交車車位

　　相關(guān)部門:正在進(jìn)行整治,將規(guī)范停車

　　在鄭州市立交橋下的“公交專用車站”內(nèi),十幾輛私家車隨處停放;本應(yīng)停在公交場站內(nèi)的BRT車輛卻因為沒有停車位,停在附近的繁華道路上。這一怪象,發(fā)生在鄭州市中州大道與農(nóng)業(yè)路交叉口附近的立交橋下公交場站內(nèi)。記者走訪發(fā)現(xiàn),鄭州市31個立交橋下公交場站中,還有一些場站存在類似問題。

　　怪象

　　私家車賴著不走 BRT只能“靠邊站”

　　前天下午5點,“堵城”鄭州交通擁堵依舊。不過,鄭州市民老于卻發(fā)現(xiàn),中州大道與農(nóng)業(yè)路交叉口比其他路口擁堵不少。經(jīng)過這個路口,老于才發(fā)現(xiàn),原來幾輛大個BRT停在中州大道與農(nóng)業(yè)路交叉口東北角,擋住不少車輛的去路。

　　記者跟隨老于來到這個公交場站,門口醒目的地方寫有“公交專用車站 外車莫入”字樣。只見高大的BRT肩并著肩挨個兒站著,把這塊地方占得滿滿當(dāng)當(dāng)。扎眼的是,這里還停有12輛私家車,大約占了七八輛BRT的車位。

　　“現(xiàn)在還算是好的,在高峰期停到路邊的公交車更多。”附近的執(zhí)勤交警說,高峰期給本來就堵的這里添了不少堵。

　　10月22日早上7點15分,依舊是這個公車場站。大河報記者看到,在該公交場站東邊的路上(中州大道與農(nóng)業(yè)路交叉口北)停了一長溜BRT,有七八輛。附近居民說,這個公交場站附近道路上在早、中、晚高峰期,BRT經(jīng)常停得到處都是。

　　一位陶姓市民不解地表示,這個“公交場站”為啥停了私家車?希望公交公司給個說法。對此,公交場站看門的保安說,這個公車場站只能停公交車,“外車一律不讓進(jìn)。”但是員工的車輛沒有地方停,所以只能停到場站里面。

　　對于這個說法,陶先生表示不能接受。他說,立交橋下是公共空間,建立公交場站也是為了公共利益;現(xiàn)在私家車停到里面,直接導(dǎo)致BRT停到路邊造成嚴(yán)重?fù)矶?違背公共利益。

　　表態(tài)

　　正在整治立交橋下公交場站 將規(guī)范職工停車

　　記者走訪發(fā)現(xiàn),鄭州市還有不少公交場站存在私家車“鳩占鵲巢”的問題。鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室(市暢通辦)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鄭州市正在整治市區(qū)立交橋下公交場站,將根據(jù)市民、媒體反饋的意見有針對性地進(jìn)行整改。

　　鄭州市公共交通總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,鄭州市目前有31個立交橋下公交場站,他坦言,立交橋下公交場站的確存在“職工非機(jī)動車停放不規(guī)范”等問題。

　　據(jù)介紹,公交公司將制訂場站車輛停放布局規(guī)劃,規(guī)劃站內(nèi)行車道、消防通道和停車位,清理橋下非公交運營報廢車離場。同時,公交運營公司還將“規(guī)范職工私家車、非機(jī)動車停放”。

　　(記者 王磊 文 記者 白周峰 實習(xí)生 崔超 攝影)