停一次車10元錢，這個人正向司機攬生意。

　　近日來，不斷有市民撥打本報熱線，希望能夠關注河醫(yī)立交橋轉盤的交通情況：橋上沒啥車，橋下一鍋粥，怎么會這么堵？人多車多是現(xiàn)實，但沒有辦法改善嗎？

　　市民楊先生更是聲稱，天氣逐漸變冷，騎電動車上班不能上橋，由南向北只能從轉盤處通行，但一個約20秒的綠燈只能過幾輛車，非機動車還是堵在后面，“早晨這么冷，太受罪”。

　　鄭州晚報記者連續(xù)幾天現(xiàn)場調(diào)查采訪，發(fā)現(xiàn)市民所反映情況屬實，由于河醫(yī)轉盤車流量大，是東西南北四個方向的交會處，此處的交通情況讓人看了確實“著急”。

　　一個信號燈過了7輛車

　　昨日上午9點多，鄭州晚報記者驅(qū)車沿大學路，由南向北趕赴河醫(yī)轉盤。

　　在二層上橋口至河醫(yī)轉盤不到百米的路面上，公交車與社會車輛占據(jù)三個車道，導致非機動車輛只能緩慢尾隨，眼見前方信號燈變?yōu)榫G色，卻不見車輛前移，喇叭聲不絕于耳。

　　約12分鐘后，鄭州晚報記者所駕車輛“突出重圍”。記者發(fā)現(xiàn)綠燈不能順利通行的原因——三輛車排隊試圖從鄭大一附院大門西側進入，截斷了由南向北通行車輛的道路，等這三輛車進院后，綠燈變成了紅燈，一個信號燈只過去了七輛車，其中一輛闖了黃燈。

　　縱觀河醫(yī)立交橋一層鄭大一附院門口處，公交車、私家車、電動車擁堵在一起，使得整個立交橋區(qū)域更像是停車場。

　　違章停車造成交通堵塞

　　建設東路河醫(yī)立交橋一層是市停管中心設置的停車場，車位明顯不夠使用。而接近醫(yī)院正門的橋下，非機動車道與機動車道間一米寬的空隙也被人當做停車場利用了起來。

　　違章停車對交通造成的影響隨處可見。記者注意到，一輛豫A號牌的越野車直接打著雙閃停在了醫(yī)院大門正對著的橋下轉盤處，其他通行車輛對其避讓時間超過15分鐘。

　　而醫(yī)院北門處，商販占道，本來寬廣的建設路在此處只剩一條車道，成為這條路的“瓶頸”，眾車輛只能緩慢通行。

　　路口停車場每月交1.5萬管理費

　　河醫(yī)立交橋下停管中心設置的停車場，沿一層橋墩向東延伸到京廣路，又向兩側道路繼續(xù)擴散。

　　記者在建設路京廣路口西南角看到，人行道上一塊近千平方米的空地上設置了停車場，40多輛各型車子擠滿停車位后，未施劃停車位的人行道也被管理員指引著停上了車子。

　　管理員稱，這塊停車場為停管中心設置，雖然距離鄭大一附院有約200米距離，每天從早到晚還是不愁車輛停靠。

　　對于停車收費及管理費用問題，他稱是按照物價局規(guī)定的價格向車主收費，但自己一個月要向停管中心交1.5萬元管理費。

　　“醫(yī)院停不下，橋下沒處停，車子從西頭開過來，就得停到我這兒。”管理員說，河醫(yī)立交橋下停車難問題上午比較突出，而周一和周末也比較嚴重。

　　十幾名中年女子兜售10元停車位

　　建設路東段河醫(yī)立交橋東延至解放路立交橋的橋面下，10多名中年女子十分忙碌，她們沿著南側道路來回跟車、攔車小跑了起來。

　　“車位”、“車位”，女子向經(jīng)過的車輛重復喊起這兩個字，并會時不時地上前拍打下經(jīng)過車輛的車窗玻璃，見來車打開車窗則會快速推銷。

　　“10塊錢，沒有發(fā)票，停多長時間都行，保證不會有交警貼條。”女子向?qū)ふ彝＼囄坏乃緳C介紹。

　　過路車輛的司機在橋下兜圈仍找不到停車位時，不得不搖下車窗與這些女子交流。

　　隨后，一輛接一輛的車子在這些女子的指引下被引向各處泊車點。

　　這樣的場景，每天要持續(xù)數(shù)個小時。

　　10元停車費，“黃牛”提一半錢

　　對于這些“搶生意”的“停車黃牛”們，立交橋下停車場管理員顯得很冷漠，沒有任何排斥的行為，因為自己所管轄的停車位已明顯不夠用。

　　當看到鄭州晚報記者驅(qū)車在橋下轉了一圈，仍未找到停車位時，一名停車員忍不住開口說：“我這兒真沒車位了，跟著她去那邊看看吧。”

　　一手拿對講機的中年女子見狀，再次敲打記者車窗，拉開車門建議記者將車前行數(shù)米在路中岔口調(diào)頭到路北一院內(nèi)停靠。

　　之后，在記者詢問下，中年女子介紹，“10塊自己提5塊”，至于剩下的5元如何分配，她閉口不言。

　　直至京廣路與沿河路形成的岔口東北角，女子表示車子停在路邊即可。

　　“這哪是停車場啊，不就是停在路邊嗎？”面對鄭州晚報記者的詢問，該女子表示大家都是停在這里，再不停就沒位置了，“放心停，不會有交警來貼條”。

　　在這塊路邊停車場，記者看到人行道和機動車道兩側，大小車輛停靠了近百輛，車輛的停靠也使得沿河路變得更加狹窄起來。

　　路邊停靠難以確保車輛安全，記者又要求中年女子將車子帶向之前所說的路北院內(nèi)停。車子到達大院門口，上面是“鄭州大學護理學院”的門頭。

　　這個學院門前雖有外來車輛禁止入內(nèi)的牌子，但保安并未阻止車輛的進入。

　　車子在距離院門約50米的路邊停下，女子表示想往里停也有位置，她指著西邊正在施工的小門旁某旅館的手機號稱，有事可以打這個電話聯(lián)系。

　　上午生意火爆

　　下午車位疏松

　　昨日下午2點30分，鄭州晚報記者再次趕到建設東路的河醫(yī)北門，發(fā)現(xiàn)此時此處已略顯冷清，橋下的停車位也十分稀松。

　　上午兩側停滿車輛的沿河路上，也已顯得空蕩。只見在隔離帶和路面上，紛紛寫著一個個大大的“占”字，顏色不同，字體各異，并用箭頭體現(xiàn)出了各自的圈占區(qū)域。

　　沿河路上一家飯店服務員表示，這條路8月份修好后，一直被流動商販們占據(jù)，這幾天城管人員來得比較勤，所以都沒有出攤，并不知道停車需交10元錢，“大家都是隨便停的，沒有人收費呀”。

　　當鄭州晚報記者再次驅(qū)車進入鄭州大學護理學院時，未遭到保安阻攔，同樣處于“隨便停，不收費”的狀態(tài)。

　　由此得知，引導停車收費的中年婦女們，只是利用社會車輛無處停車，對附近區(qū)域不熟悉等原因，從中撈取一批不義之財。

　　據(jù)知情人士透漏，一般前往醫(yī)院看病或者探望病號的，大多都在上午，所以這片區(qū)域上午“生意”火爆，下午則相比之下顯得冷清。

　　大家一起提建議

　　解決停車難題

　　停管中心設置的停車場一位難求，路邊亂停車輛安全又難以得到保障，在河醫(yī)立交橋一層安全又舒心地停車成了一個難題。

　　本月初，為緩解鄭大一附院周邊停車壓力，鄭州市規(guī)劃在建設東路河醫(yī)立交橋東延伸線橋下建設機械式立體停車位，規(guī)劃建設的停車位將達到252個。

　　此次公布的建設東路河醫(yī)立交橋東延伸線橋下機械式立體停車位項目中，機動車可以停放3層，停車采用刷卡和按鈕（觸摸屛）控制，目前該項目已經(jīng)在走報批手續(xù)，但建設時間暫時還未確定。

　　如果你曾經(jīng)堵在河醫(yī)立交橋區(qū)域，如果你曾經(jīng)在河醫(yī)立交橋遭遇過停車難題，如果你對在河醫(yī)立交橋附近停車有著自己的建議，請撥打熱線96678和鄭州晚報一起關注河醫(yī)立交橋下出現(xiàn)的停車難題。（記者 劉凌智 汪永森）