國慶放假大家歇，地鐵不歇。9日記者從鄭州市軌道公司運營分公司了解到，截至2013年10月8日，鄭州地鐵1號線電客車安全行駛190天，正線安全運行36900公里。

　　試運行第一階段已順利完成

　　9日，記者在鄭州軌道交通1號線鄭東車輛段看到，工作人員正在對剛剛返回車庫的地鐵列車進行安全檢查。

　　“鄭州地鐵1號線自2013年9月16日試運行以來，各項工作平穩順利、有序推進，根據鄭州地鐵1號線試運行工作計劃，現已圓滿完成了第一階段的工作任務。”軌道公司運營分公司工作人員告訴記者，試運行第一階段為9月16日~9月29日，是試運行人機設備磨合階段，通過車輛、信號等設備系統的運轉、為后續工作做好扎實的人員、設備保障。

　　按照試運行要求，列車采用人工駕駛模式，司機根據《運營時刻表》掌握站停、開車時間。正線往返最小運行周期為161分鐘，單程約74分鐘，旅行時速為21km/小時，列車上線列次為6列，列車上線時間為當日7:00~13:00。當日16:00至次日4：30為正線軌行區施工作業時間。截至2013年10月8日，鄭州地鐵1號線電客車安全行駛190天。正線安全運行36900公里。

　　試運行分為4個階段

　　據了解，地鐵1號線的試運行分為4個階段。第二階段從9月30日啟動，為試運行穩健進行階段，隨著設備調試的進一步完善，設備性能穩定，增加上線列車數，提高人員操作水平。第三階段為試運行整體提升階段。第四階段為試運行向試運營過渡的關鍵階段，采用試運營期間時刻表組織行車，驗證時刻表執行情況，通過不斷完善時刻表，提升試運營行車質量。 （記者 李萌）