有警察，趕緊掉頭！

　　昨天上午，鄭州市交巡警三大隊民警對電動自行車交通違法行為進行集中查處。

　　據不完全統計，8月份，鄭州三環以內，涉及電動車事故占一般立案道路交通事故的七成以上。

　　數據

　　立案的交通事故中

　　電動車事故占大頭

　　民警在隴海路大學路口，針對闖紅燈、逆行、走機動車道、違規載貨等電動車違章行為進行查處，半小時內，查處16起電動車交通違法。依照規定，民警對查處的違章電動車主處以20元罰款。

　　上午10時30分許，一名騎電動車男子沿大學路自北向南快速駛入護欄左側的機動車道。看到交警正站在路口執法，他急剎車后迅速掉頭進入非機動車道，老老實實等起了紅燈。

　　民警稱，8月份，三大隊共查處非機動車交通違法3750起。據不完全統計，在鄭州市三環以內，一般立案道路交通事故中，涉及電動車事故占到七成。

　　私家車主張先生稱，他最怕電動車。前兩天自己正常行駛時，一輛電動車闖紅燈撞在自己車門上，凹進去一個坑，“剛說要他賠償，騎電動車的就自稱頭疼，要去醫院看病，最后只好自認倒霉。”

　　說法

　　有些電動車車速快

　　在路上極具危險性

　　來看幾個觸目驚心的電動車事故吧：

　　2012年6月，中原路一晨練老人被電動車撞倒后受傷死亡，肇事車輛逃逸，至今未查到肇事者；

　　2012年12月，京廣路一騎自行車的年輕人被電動車撞倒身亡，電動車逃逸，警方調取多個路口監控，走訪數百人，至今未查到肇事者；

　　2013年8月22日晚，在河醫立交一層，張某醉酒駕駛電動車與飲酒后駕駛電動車逆行的王某發生碰撞，雙方均受傷。

　　有業內人士稱，目前很多電動車車速已達到機動車的標準，有的車速甚至達到每小時100公里以上。這些車輛上路，極具危險性。

　　民警稱，因為目前國家沒有具體的法規細則認定電動車為機動車，導致這些車輛無法列入機動車范疇，無法購買保險，受害人的權益無法得到保障。

　　（線索提供：沈豪杰）　（記者 段睿超 實習生 熊曉輝 見習記者 唐韜/攝）