8月16日，因鄭州中州大道民航路附近人行通道路燈不亮，一25歲女孩怕黑不走人行通道，試圖翻越護欄過馬路時被撞身亡。在隨后三天時間里，根據市民反映的情況，記者對鄭州人行通道進行了大走訪，發現除一些地下通道照明不足外，還有5處地下通道處于“失明”狀態，給行人帶來極大安全隱患。8月24日，本報在A07版以《無燈的地下通道里 行路更像“探險”》為題對此進行了報道。

　　8月24日和25日，記者再探這5處路燈不亮的地下通道，發現，這里依然處于黑暗狀態，主管部門卻拒絕接受采訪。

　　8月24日晚9時40分左右，在中州大道與貨站街交叉口，記者發現，貨站街一層沒有任何照明燈，光線昏暗，唯一的亮光來自過往汽車的大燈，而非機動車道和人行道是一片漆黑，行人路過時，大多用手機照明，有的甚至帶有小型手電。

　　在南邊不遠處，中州大道隴海鐵路橋下涵洞和中原福塔前機場高速橋下涵洞內也是黑漆漆一片。

　　24日晚7時許，記者來到京廣快速路與北環路交叉口和沙口路與北環路交叉口查看。當晚7點15分左右，立交橋上的路燈已經打開，而兩處立交橋下穿隧道的路燈依舊未亮。其中，京廣快速路與北環路交叉口的下穿隧道，每隔5米安置的路燈完全成了擺設，人行道路面還坑洼不平，兩端堆積著建筑廢料，橋下漆黑一片。

　　在北環附近居住5年多的梅先生深感隧道無燈帶來的煩惱。梅先生說：“每次沒燈的時候走隧道，對面汽車的強光照得我都看不見腳下的路，這塊地方還總是坑洼不平，希望能早點亮燈。”

　　距離8月24日本報的報道已經過去了三天，主管部門依然未能修復路燈，原因何在？對此，記者昨天下午4點聯系了鄭州市城管局路燈辦負責人簡書記，他回復稱自己在開會后掛斷電話。一個小時后，記者再次試圖聯系他，通過各種方式都無法聯系上。這5處地下通道何時能亮燈依然無法確定，難道非要等到悲劇再次發生后，主管部門才會有所行動？

　　小小路燈，事關市民出行安全和生活便利，對于這些依然黑洞洞的地下通道，記者將繼續關注。　（記者 張弢 朱建豪 實習生 李夢龍 崔文 李帥）