河南93號(hào)汽油上調(diào)0.26元 國(guó)內(nèi)油價(jià)今年歷經(jīng)“4漲4跌”

                2013-07-20 08:04 來源:鄭州晚報(bào)

                  昨天晚上,桐柏路一加油站排隊(duì)加油的汽車特別多,很多人都想趕在油價(jià)上漲前加滿油箱。  

                  昨天晚上,桐柏路一加油站排隊(duì)加油的汽車特別多,很多人都想趕在油價(jià)上漲前加滿油箱。

                  昨日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高325元和310元,測(cè)算到零售價(jià)格,90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.24元和0.26元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為7月19日24時(shí)。值得注意的是,此次油價(jià)漲幅創(chuàng)下新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行以來的最高漲幅,也是今年以來最高的上調(diào)幅度。記者從省發(fā)改委了解到,從今日起,我省93號(hào)汽油和0號(hào)柴油一升將上調(diào)0.26元。

                  又是國(guó)際油價(jià)上漲“惹的禍”

                  據(jù)悉,此次成品油價(jià)格提高幅度,是根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制和7月19日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。7月5日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來,受美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好、石油庫(kù)存降低以及中東局勢(shì)動(dòng)蕩等因素影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)上揚(yáng),WTI原油期貨價(jià)格突破每桶108美元,創(chuàng)一年多來的新高;布倫特原油期貨價(jià)格突破每桶109美元,創(chuàng)3個(gè)月以來的新高,導(dǎo)致前10個(gè)工作日平均價(jià)格上漲幅度較大。

                  我省93號(hào)汽油一升上調(diào)0.26元

                  昨日,記者從省發(fā)改委了解到,從7月19日24時(shí)起,我省90號(hào)汽油調(diào)整為每升6.96元,一升上調(diào)0.25元;93號(hào)汽油上調(diào)至每升7.37元,一升上漲0.26元;97號(hào)汽油上調(diào)至每升7.79元,每升上漲0.28元;98號(hào)汽油上調(diào)至每升8.43元,一升上漲0.28元;0號(hào)柴油上調(diào)至每升7.29元,一升上漲0.26元。

                  昨晚,記者在建設(shè)路及農(nóng)業(yè)路多家加油站看到,前來加油的車輛排起了小長(zhǎng)隊(duì),大部分司機(jī)都要求將油箱加滿。“不是說明天油價(jià)就要漲嗎?每升漲兩毛多,這幅度還是不小的!”車主鄭先生說,加滿30升,算下來能省將近10元錢。

                  私家車油耗成本將增加20元

                  卓創(chuàng)資訊調(diào)研載重50噸的物流貨車,月跑1萬(wàn)公里左右,單車在下一個(gè)成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)油耗成本將增加481元左右。私家車方面,卓創(chuàng)測(cè)算,若月跑2000公里,每百公里8個(gè)油的普通家庭,也意味著油耗成本將增加20元。

                  此次油價(jià)上調(diào),出租車的運(yùn)營(yíng)成本也將適度增加,只不過總體來說影響不大,因?yàn)槟壳班嵵菔械慕^大部分出租車都是“燒氣”的,不是“喝油”的。

                  昨日,新浪網(wǎng)組織的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,大部分車主認(rèn)為,目前油價(jià)偏高。

                  今年國(guó)內(nèi)油價(jià)歷經(jīng)“4漲4跌”

                  新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行至今,按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期,油價(jià)已歷經(jīng)了8輪調(diào)整周期,共3次漲價(jià)3次降價(jià)2次擱淺。而在前2次漲價(jià)中,油價(jià)漲幅均未超過每噸100元。

                  其中,4月10日第一個(gè)周期,油價(jià)調(diào)整因調(diào)價(jià)金額不足50元而擱淺;4月25日第二個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)395和400元;5月10日第三個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)了95元;5月23日第四個(gè)周期,油價(jià)再度擱淺;6月7日第五個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元;6月22日第六個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲100元和95元;7月6日第七個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)80元和75元;7月20日第八個(gè)周期,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲325元和310元。

                  值得注意的是,本輪油價(jià)調(diào)整是2013年油價(jià)第8次調(diào)整,進(jìn)入2013年以來,國(guó)內(nèi)油價(jià)目前歷經(jīng)了“4漲4跌”。(記者 徐剛領(lǐng) 馬健)

                責(zé)編:李宜馨
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