紫荊山立交橋上橋口，已經(jīng)有非綠標車禁止通行的標志 王春勝/攝

　　今年4月29日，鄭州市政府發(fā)布公告，對汽車尾氣檢測不達標的車輛，分3個階段禁止在鄭州市區(qū)內(nèi)通行。

　　根據(jù)該公告，鄭州市自8月1日開始，對進入四橋一路的非綠標車輛，將按闖禁行罰款200元、扣3分進行處罰。

　　不少市民認為，此舉查處難度大，市區(qū)內(nèi)上百萬輛機動車，如何鑒別哪些車尾氣不達標？交警若見車就查，可能造成更大的交通擁堵。

　　規(guī)定

　　非綠標車禁走四橋一路

　　鄭州市政府發(fā)布《關(guān)于限制無有效綠色環(huán)保檢驗合格標志汽車在鄭州市部分道路通行的公告》（以下簡稱“公告”），目的是治理汽車尾氣污染。經(jīng)鄭州市政府批準，由鄭州市公安局和鄭州市環(huán)境保護局聯(lián)合對外發(fā)布。

　　公告規(guī)定，從今年6月1日起，開始限制非綠標車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)通行。限行將分三個階段：

　　第一階段：今年6月1日至12月31日，每日早7點至晚7點，禁止非綠標車輛在四橋一路、中州大道金水路立交橋、京廣快速路通行；

　　第二階段：明年1月1日至當年12月31日，每日早6點到晚12點，禁止非綠標車輛在三環(huán)（含）范圍內(nèi)通行；

　　第三階段：2015年1月1日起，每日早6點至晚12點，禁止非綠標車輛在四環(huán)（不含四環(huán)）范圍內(nèi)通行。

　　軍車和執(zhí)行緊急任務(wù)的警用車、消防車、救護車、工程救險車不受限制。

　　公告還設(shè)立了限行措施的試行期：每一階段的試行期為兩個月。對試行期內(nèi)的違規(guī)行為，由公安交通管理部門進行教育、勸阻，暫不予以處罰。試行期外違規(guī)行為，由公安交通管理部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以查處。

　　根據(jù)公告，第一階段在四橋一路、中州大道金水路立交橋、京廣快速路對非綠標車輛限行，今年6月和7月為試行期。從8月1日開始處罰。

　　說法

　　為減少空氣污染、減緩交通擁堵

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，城市空氣污染，來自汽車尾氣的污染占24%以上。

　　鄭州市機動車污染監(jiān)察支隊支隊長馮保和說，“黃標車是高污染、高排放車輛。一輛黃標車的尾氣污染，是國標4（綠標車）的28倍，是國標3的14倍、國標2的7倍、國標1的5倍。”馮保和說，政府限制黃標車通行，就是促使這些黃標車的車主，將尾氣排放不合格的汽車早點淘汰。

　　目前在車管所接受安全檢測和尾氣排放檢測的汽車中，每天至少有20%的車輛“卡殼”。這些車輛，大部分是2000年7月1日之前出廠的。

　　據(jù)車管所和環(huán)保部門的數(shù)據(jù)，鄭州市機動車總量有230余萬輛，黃標車至少有23.8萬輛。

　　“如果鄭州市區(qū)內(nèi)每天減少23.8萬輛汽車上路，城市空氣污染就會輕得多。同時，路上的車少了，交通壓力就能減緩，道路就暢通了。”馮保和說。

　　交警

　　查處難度太大

　　“政府令同樣具有法律效力。按照交通法規(guī)定，司機駕車在政府通告嚴禁通行的道路上行駛的，交警將按闖禁行進行處罰。”鄭州市公安局交巡警支隊副支隊長胡寶榮說，根據(jù)鄭州市政府文件，從8月1日起，鄭州交警開始對走四橋一路的非綠標車輛進行處罰。查處一次，罰款200元，并扣3分。

　　但如何界定哪些車輛的尾氣檢測已達標？用什么方法來檢查？則讓交警頭疼。

　　“我們已在四橋一路的上橋口懸掛標示牌，早7點至晚7點，非綠標車輛不準上橋行駛。但司機們不聽咋辦？我們總不能對上橋的車輛逐輛檢查吧？一是警力不夠，二是這樣做肯定會導(dǎo)致更嚴重的擁堵。”胡寶榮說。

　　此外，他還擔心對那些汽車風擋玻璃上已張貼綠色環(huán)保標志的車輛的檢查，交警如何確保他們的真實性？會不會有司機弄張假的綠標貼車上？

　　　觀點

　　治理污染是好事，切忌操之過急

　　就非綠標車輛走四橋一路將被處罰一事，有司機認為，空氣質(zhì)量好壞直接決定著人們的生活幸福與否。治理城市空氣污染是好事，市民理應(yīng)支持和配合政府。但下個月就開始罰款有點倉促。

　　另有司機認為，鄭州市目前到處修路，到處堵車，再對非綠標車進行查處，操作性不強。就目前來講，宣傳力度也不夠。有多少司機知道非綠標車不能在市區(qū)四橋一路上行駛？不知道的又如何執(zhí)行？

　　而公益組織“綠色中原”的志愿者崔晟則認為，治理城市污染，不要緊盯著下游，要從源頭抓起。如果政府急著從限制黃標車上路來推行空氣治理，很可能會引發(fā)司機們的不滿，帶來對政府的怨氣。

　　“很多司機當時買車時財力不足，也沒人告訴他這些車輛將來可能因尾氣不達標而面臨上路難的尷尬。如今要限制他們在市區(qū)內(nèi)通行，得有一個認知的過程。”崔晟說，治理城市汽車尾氣污染，政府部門應(yīng)該加大對二手車市場的監(jiān)控和淘汰車的處理。“有些車明顯不達標，如果不能在市區(qū)內(nèi)開，就別讓人家再買了。有些車輛檢測不合格，就要監(jiān)督人家盡快淘汰掉。”

　　疑惑

　　車輛不到年審期

　　剛買的新車咋辦

　　按規(guī)定，尾氣檢測達標的有效期與汽車年審一致。從去年12月1日起，鄭州市開始在各汽車年審點對汽車尾氣進行檢測，給達標的車輛發(fā)放綠色環(huán)保標志。目前已有44萬余輛汽車通過年審和汽車尾氣檢測獲得綠色環(huán)保標志。

　　于是，有市民提出疑問，他的車尚不到年審期咋辦？還有市民稱，車是剛買的，難道也得去年審？

　　對此，環(huán)保部門稱，還不到年審期的車輛，可以持車輛合格證到就近年審點領(lǐng)取綠標。

　　有車主認為，環(huán)保部門如果事先將綠色環(huán)保標志直接放在汽車銷售處，購買新車者在該處登記，就免得來回跑了。

　　建議

　　能否用監(jiān)控查黃標車

　　如何查處黃標車在市區(qū)內(nèi)違規(guī)行駛？交警在尋找對策，不少市民也積極出主意、提建議。

　　市民宮大國建議，在市區(qū)各出入口設(shè)立監(jiān)測站，所有入市車輛都必須經(jīng)過。在監(jiān)測站安裝相應(yīng)儀器，對沒有貼綠色環(huán)保標志的車輛，儀器會自動發(fā)出報警聲或自動抓拍。

　　每天經(jīng)過車流量監(jiān)測點的陳娟娟則提議，讓這些見車就拍的攝像頭發(fā)揮更大作用。有關(guān)部門根據(jù)拍下的車輛照片，來人工分揀。雖然工作量大了點，但能避免交警在街頭檢查和繼而帶來的交通擁堵。

　　新聞1+1

　　交警整治金水路、

　　四橋一路貨車闖禁行

　　河南商報訊（記者 李政）入夏以來，有貨車司機在夜間駛?cè)虢鹚罚恍┐笮驮淋嚭凸こ誊嚿踔榴側(cè)肓⒔粯蚝透呒苈罚捎谘b載多、車速快，存在安全隱患。

　　針對上述情況，7月2日晚10時至昨日凌晨2時，鄭州市交巡警支隊安排市交巡警三大隊和市交巡警一大隊在河醫(yī)立交橋至中州大道的金水路段對貨車闖禁行進行集中整治。

　　按照規(guī)定，金水路及四橋一路（即河醫(yī)立交橋、大石橋立交橋、新通橋立交橋、紫荊山立交橋和大石橋至新通橋高架路）晝夜禁止各類貨車駛?cè)耄ㄝp型和微型封閉式貨車每天早7時至晚10時禁止駛?cè)耄?/p>

　　當晚10時，在新通橋立交橋二層由東向西方向，市交巡警一大隊攔停一輛藍色大貨車。司機表示雖然知道金水路對貨車禁行，但是想著晚上交警少，上橋走又沒有紅綠燈，挺方便，就抱著僥幸心理上了金水路和立交橋，民警對其闖禁行的行為進行了處罰。（記者 胡巨陽）