解堵鄭州中州大道北三環 施工方給出兩方案

                2013-05-24 06:23 來源:大河網-河南商報

                  由于施工的圍擋占了大部分路面,文化路只有2條車道,人車混行  

                  由于施工的圍擋占了大部分路面,文化路只有2條車道,人車混行 王春勝/圖

                  施工方說,圍擋這樣設置是施工需要  

                  施工方說,圍擋這樣設置是施工需要 王春勝/圖

                  解堵該路口,施工方給出倆方案

                  方案一:路口北邊兩個樁基施工確保6月20日完工,歸還2條車道

                  方案二: 早晚高峰期派10名保安路口疏導交通

                  昨日,商報記者和交巡警支隊副支隊長鄧進超、交巡警支隊宣傳科長賈煒、交警五大隊民警李智偉和施工方負責人等一行來到北三環與文化路口,對該處交通進行“診斷”。

                  熱議

                  解堵中州大道北三環

                  網友建議啟用龍湖外環路

                  將中州大道與北三環的立交橋拆除,修建大型互通式立交,從而解決中州大道上的交通擁堵。本報昨日“微解堵”報道了鄭州市政府的這個方案,受到市民熱議。

                  網友“同船過渡”說,中州大道已是鄭州市南北向的一條主干道。中州大道若堵車,花園路上的交通壓力就更大。這兩條路一堵,鄭州的“北大門”就關上了,北邊的外地車根本進不來,影響鄭州的發展。圍擋中州大道修建高架橋是件好事,市民理應支持。

                  市民陳女士也認為市政府的這個方案很好。“但年底才能通車啊。目前道路擁堵、車輛過不去咋辦?總不能這幾個月大家都不出門吧?”

                  聽說中州大道上的高架橋建成前可能全部封路,讀者張高兵很擔心。“不能讓鄭州市區南北斷行,否則這不成笑話了?”

                  網友“漠漠nemo媽”微博里說,龍湖外環路已經修好很久,為什么不使用?可以讓大家繞行東風路上龍湖外環,到國基路下龍湖外環上中州大道。把國基路、三全路口封住解決不了問題,因為這兩個路口根本不堵,堵的是森林公園門口。

                  現場

                  交通一片混亂,儼然一個集貿市場

                  昨日早上7點半至9點半,商報記者和交巡警支隊副支隊長鄧進超、交巡警支隊宣傳科長賈煒、交警五大隊民警李智偉等一行來到北三環與文化路口。

                  遠遠望去,該路口人頭攢動,逆行的、直行的,騎車的、走路的,電動車和公交車搶道、自行車和小轎車混行,亂成一片,儼然一個集貿市場。

                  因該處修建單向互通式立交橋,施工方用藍色鐵皮將路口隔離得四分五裂,東西、南北方向僅各留下一條主車道供機動車、非機動車、行人混行通過。

                  文化路北邊路口,中間已被圍擋,立交橋往北的上下橋匝道已修建成形。而東西兩個角處則是新開工的樁基,剛剛圍起的圍擋把路口縮成瓶頸。前方還見有3條車道,到路口處卻被縮成2條,不時有騎電動車的和行人從路口處逆行,而實際供機動車通行的只有一條車道。

                  由北往南方向,公交車排成長龍,一輛接著一輛,到上午9點半一直堵到國基路口。由南向北方向,車輛則少得多。

                  協管

                  每天早晚高峰跟打仗一樣

                  為提醒司機和行人自覺遵章,該路口處仍安有信號燈,但形同虛設,均看交警的手勢前行。因車流量和人流量實在太大,高峰時值守的交警和協管員也各自分工不同,交警管機動車,協管員管電動車和行人。協管員人數是交警的3倍還多。

                  在文化路口做生意的張先生說,該路口每天都堵車,絕對是鄭州市的“堵王”了。對此,不少網民予以贊成。

                  在該路口值勤的一位50多歲的協管員說,早上7點半到9點半、晚上5點半到7點半,跟打仗似的,沒有半點空閑時間。

                  分析

                  電動車大軍,直接影響交通

                  “天晴還好,遇到下雨等惡劣天氣,那就更堵了。”李智偉說,北三環與文化路堵車,主要有4方面原因。

                  1.施工方將該路口圍擋太多。文化路原本雙向6車道,之前早晚高峰期還因車流量太大經常出現交通擁堵。如今只剩2條車道通行。

                  2.文化路北向的公交車多。966、95、6、8、92、B18、79、159等十幾條公交線路,每天近百輛公交車從該處路過。有時公交車靠不到路邊,只好在路中間上下客,擋住后邊的車過不去,繼而影響交通。

                  3.文化路以北的陳寨等都市村莊的流動人口太多。初步估計在30萬到40萬人。他們每天上下班時間便是高峰期。

                  4.多數市民騎電動車上下班,有些人不遵守交通規章,隨意逆行或闖紅燈、跟機動車搶道等,一發生交通事故,就造成交通擁堵。

                  措施

                  施工方提出兩個方案緩堵

                  按照鄭州市政府的暢通規劃,北三環的高架橋今年年底主體將通車。還有半年時間,難道就這么堵下去?

                  昨日在現場,施工方中國水電路橋公司的項目負責人曾朝斌提出了兩個緩堵方案。

                  方案一:文化路北邊路口處東西兩個角(占據兩條車道)的樁基工程,將混凝土梁改為鋼梁,從而減少地面占用空間。加快施工進度,確保在6月20日前完工。屆時,將拆除兩條車道的圍擋,還路于民。

                  方案二:每天路過該路口的電動車,要遠遠多于機動車。該公司每天派出10名保安,早晚高峰期在該路口處幫助交警疏導交通,特別對電動車和行人進行勸阻。減少該路口的混亂。此外,該公司每天還將派出員工專門清掃施工處的污泥等,以避免由此影響交通。

                  預告

                  今天“微解堵”將“把脈”

                  江山路與銀河路口

                  在昨日的讀者互動中,有數十條讀者來電和微博都提到江山路與銀河路口附近的擁堵。

                  今天,商報記者和鄭州交巡警支隊,將來到這個路口分析擁堵原因,拿出緩解擁堵的辦法。

                  您有什么好的建議和想法,也可以繼續與商報互動。

                  同時,也歡迎您來電或者微博、微信聯系河南商報,說出您身邊的堵點,我們一起來解決。

                  互動

                  整治“堵王”

                  您有何意見和建議?

                  北三環和文化路口,因四周均是通過規劃的高層建筑,無法擴展。故高架橋施工建設對該處交通影響極大。整治“堵王” ,您有什么好方法?

                  無論您是否經常路過該處,或是住在北三環與文化路附近,只要您關心該處交通,都可以跟我們互動,談談您對緩解該路口甚至整條北三環目前交通擁堵的意見和建議。

                  (記者 胡巨陽)

                責編:李宜馨
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