信號燈被樹葉蒙上“眼睛”，看不清是紅是綠
路上畫著沒有箭頭的直線，這怎么走？
即日起，讓我們一起尋找“問題交通設施”
給違章找找原因
壓線、闖紅燈、扣分、駕照……隨著“新交規”的實施，市民對“開車違章”這4個字的關注度，迅速達到了一個高潮。
然而，面對嚴厲的扣分新政和日益嚴重的交通壓力，在車主們開始重視駕駛習慣的同時，也有一些人在日常行車過程中操碎了心。“不知道那天遇到的情況，有沒有被拍？”
昨天，鄭州晚報記者就接到了幾名司機朋友的來電，在開車這個問題上，他們都有幾件堵心的事兒……
A
【車主聲音】
被綠葉蒙上“眼睛”的信號燈
市民張先生開車已經6個年頭。前天下午，他途經東風路天明路口，“一直跟著前面的車走，快走到路口中間時，我才發現是紅燈”。
看著被一片片綠葉遮擋得只剩下不足1/10的信號燈紅色，張先生心里很忐忑，“也不知道是不是闖紅燈了？路口有沒有電子眼？唉，要是闖了紅燈，罰款不說，駕照要扣6分……”
張先生說，如果那天不是車流量的高峰時段，他哪怕是繞點遠路，也要再折回去看看，路口到底有沒有安裝電子眼。
【民警支招】
可到交巡警支隊法制科復議
市交巡警支隊宣傳科李警官：如果車主發現路口信號燈被樹葉或其他障礙物遮擋嚴重被拍，可以按程序到交巡警支隊法制科復議。“最終的復議結果，是由當時攝像頭拍到的‘違章’照片決定的。如果違章的確由道路兩旁的障礙物所致，就會撤銷。”
B
【車主聲音】
“跟在兩輛公交車后，一抬頭竟是紅燈”
“好幾次都遇到這樣的問題，前面要么是公交車，要么是比較高大的工程車，擋得啥也看不見。”讓馬先生一直耿耿于懷的事共發生過兩次。
第一次是在南陽路東風路口，馬先生跟著公交車走到路口時，才抬頭發現當時的信號燈已為紅色；還有一次是在建設東路，當時也是受到了前面大車的遮擋，馬先生在看到紅燈后，緊急剎車停在了馬路中間。“后面那輛車也跟得很近，一個緊急剎車，還差點撞上。”
【民警支招】
應盡量在能看到信號燈指示后通過路口
市交巡警支隊宣傳科李警官：《道路交通安全法》規定，行車途中，后面車輛要與前方車輛保持一定車距。“希望他今后能養成良好駕駛習慣，再遇到類似情況，應盡量在能看到信號燈指示后通過路口。”
李警官還提醒車主朋友，隨著交通法規越來越嚴格，車主還要增強到交警部門核查車輛違章信息的意識。“除了隨時掌握違章信息，這些照片還會對今后的駕駛習慣起到提醒作用。”
C
【車主聲音】
京廣北路與建設路上畫著沒有箭頭的豎直線，是啥交通標識？
3天前，許先生開車由南向北途經京廣北路與建設路橋下時，在路面上看到了一個“奇怪”的交通標識。
“四車道，兩側左右轉向標識很明白，但是中間兩個車道上，各畫了一條沒有箭頭的豎直線。”已經行駛到中間一條車道的許先生猶豫了一會兒，最后壓著白實線轉到了左轉道上。“就是擔心，那次壓線會不會被拍？”
【民警回復】
該路口只能左右轉彎，對面的道路還未通車
對于許先生的描述，該路段轄區的沈警官說，該路口現在只能左右轉彎，對面的道路還未通車，交通標識線也未全部完成。該路段目前還未使用電子眼設備。
【網友聲音】
網友“芭蕉扇王”：在黃河路與南陽路交叉口向東20米處，有一個拍壓實線電子眼。這里由西向東只有一個快車道和一個慢車道，由西向東車輛很容易因躲避非機動車而占壓實線被拍，大家要小心。
網友“多啦C夢”：鄭東新區通泰路與商鼎路交叉口，由北向西右轉彎處，設置了右轉彎的電子眼，壓線就拍。而該路口右轉道又常受行人、電動車等阻擋，開車時一不留神就會壓線。
網友“咖啡不加糖”：近期以來，在經開區第八大街與中心廣場南路那里設置了360°監控攝像頭，周圍很多同事、朋友再從第八大街轉入廣場南路時壓雙黃線被拍（特別多），實際情況是那個地方沒有紅綠燈、雙黃線不明顯，且進入廣場南路時的口太小，導致很多車輕易就壓了雙黃線。 （記者 常亮）
相關新聞
更多>>
