昨日，在滎陽賈峪鎮(zhèn)西北角的三岔口，被查獲的違法超載車不但要卸下貨物，車體還要被依法切割成出廠樣
映象網(wǎng)訊（記者 張雅平/文 袁曉強/圖）貨車私自加高護欄超載拉貨，昨日上午在鄭州市滎陽馬米線公路賈峪段，一輛大貨車加高部分被現(xiàn)場切割。據(jù)悉，這已是自5月7日鄭州啟動超限超載大整治以來，該查處點切割的第8輛大貨車。
X021——俗稱馬米線（鄭州馬寨到鞏義米河的縣級道路），是滎陽超限最為嚴重的路段，昨日上午，在滎陽賈峪鎮(zhèn)西北角的三岔口，在鄭州市政府統(tǒng)一部署下，交通、公安、安檢、工商等6部門聯(lián)合，在此路段查超限超載。
一輛車牌號為豫AM2728的東風大貨車，被執(zhí)法人員攔下，加高的車斗被現(xiàn)場切割處理。相關負責人介紹，此車是自5月7日鄭州啟動超限超載大整治以來，該查處點切割的第8輛私自改裝大貨車，全部都切割后恢復成出廠模樣。
司機坦言，“我們希望能管得更嚴些，大家都不超載，這樣就不會存在不超載不掙錢的情況。”
記者也了解到，馬米線是縣級公路，投資幾千萬按照省級道路標準鋪修的，2009年下半年開通，現(xiàn)在已經(jīng)有部分路段損毀嚴重，幾十厘米的大坑隨處可見，村民認為是超限車輛太多所致。
采訪中，記者了解到，不少大貨車都是車主聘用的司機開的，需要提醒車主的是，根據(jù)公安部令第123號規(guī)定，從今年1月1日起，對駕駛貨車載物超載30%以上的一次將記6分，這就意味著，如果說兩次超載30%以上，司機的駕照就要被記滿12分，得降級，無法再開大貨車了。
而根據(jù)省交通運輸廳發(fā)布的我省新的治超辦法，我省對治超將實行信息抄告，今后即便不是聯(lián)合執(zhí)法，被路政查處后，照樣遭遇一樣執(zhí)法。
據(jù)了解，自5月7日整治以后，已經(jīng)處理違法駕駛員6人，每人扣罰駕照6分。
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