鄭州黑出租猖獗

鄭州黑出租猖獗

　　鄭州黑出租的“故事”可謂由來(lái)已久。面對(duì)眾多乘客的投訴，省會(huì)各大媒體多次進(jìn)行暗訪報(bào)道，然而，多年過(guò)去了，鄭州的黑出租車(chē)依然橫行在馬路上。且看記者整理的省會(huì)各家媒體的相關(guān)報(bào)道。

　 大河報(bào)報(bào)道▲▲

　　黑車(chē)司機(jī)當(dāng)著工作人員面拉客

　　2013年3月15日，春運(yùn)期間。面對(duì)出租車(chē)亂象，大河報(bào)記者以身試“黑”，兵分多路展開(kāi)暗訪。

　　當(dāng)日中午，記者在鄭州火車(chē)站廣場(chǎng)東側(cè)剛一站定，就有不少出租車(chē)攬客者上前詢問(wèn)。一名穿花襯衫的攬客者表示，去記者所說(shuō)的目的地——鄭州市經(jīng)二路與豐產(chǎn)路交叉口附近，要價(jià)80元。而就在兩小時(shí)前，記者同樣路程乘坐出租車(chē)，僅需25元。而旁邊一個(gè)年輕女孩要去鄭大新校區(qū)，司機(jī)開(kāi)口就是100元，并且聲明不打表。

　　在鄭州豫康新城中門(mén)門(mén)前，有私家轎車(chē)改裝的出租車(chē)，也有公交車(chē)和不打表的出租車(chē)，更多的還是拉出租的小面包車(chē)，總數(shù)有一二十輛之多，儼然一個(gè)小型的客運(yùn)市場(chǎng)。

　　當(dāng)天下午，在鄭州火車(chē)東站一樓，不斷有黑車(chē)車(chē)主跟乘客搭訕，詢問(wèn)是否需要乘坐私家車(chē)。一邊是工作人員喊啞了嗓子維持秩序，一邊是黑車(chē)車(chē)主不停地吆喝著拉活，“黑”與“白”相距只有10米，卻互不干擾。

　　河南電視臺(tái)都市頻道報(bào)道▲▲

　　背后老板“手眼通天”被查也被擺平

　　鄭州黑出租的背后究竟有什么樣的利益鏈條？為了弄清原委，河南電視臺(tái)記者花費(fèi)三萬(wàn)元包下一輛黑出租，臥底20天，一探究竟。

　　2011年4月24日，河南電視臺(tái)都市頻道首席記者吉海濤和同事張偉在鄭州市二手車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠。從一個(gè)內(nèi)行人那里，兩人得到了一個(gè)出租車(chē)?yán)习宓穆?lián)系方式。之后與記者接頭的是一名中年婦女，見(jiàn)面第一個(gè)問(wèn)題是記者是否有出租車(chē)從業(yè)資格證。記者聲稱沒(méi)有，她說(shuō)可以幫記者弄到。這名婦女說(shuō)，除了車(chē)上安裝有“電老虎”，在鄭州火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)南站這三個(gè)地方以外的地點(diǎn)出了事，老板都可以負(fù)責(zé)擺平。

　　4月26日，都市頻道記者開(kāi)上了承租的豫AT4914出租車(chē)，由吉海濤拉著兩名記者從鄭州市客運(yùn)西站出發(fā)到工人路電力家屬院，計(jì)價(jià)表上正常顯示是11元，而吉海濤使用“電老虎”把錢(qián)數(shù)增加到了23元。隨后，記者郭幀以乘客的身份向鄭州市客運(yùn)管理處進(jìn)行舉報(bào)，稱平時(shí)打車(chē)都是11元，這次司機(jī)卻收了23元。

　　客運(yùn)管理部門(mén)很快給郭幀進(jìn)行了答復(fù)。話務(wù)員還告訴郭幀，讓他自己解決就行，只要索要發(fā)票并記下車(chē)牌號(hào)就可以下車(chē)走人，他們會(huì)派人對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查，要知道調(diào)查結(jié)果，需要15個(gè)工作日。

　　對(duì)這個(gè)答復(fù)，郭幀很不滿意，要求客運(yùn)管理部門(mén)能夠現(xiàn)場(chǎng)查處。與此同時(shí)，吉海濤則以黑出租被客人投訴為由向老板的媳婦以及老板打電話求助。

　　郭幀一連撥打了七八次電話，40分鐘后，幾名稽查人員才趕到現(xiàn)場(chǎng)，而那里距鄭州市客運(yùn)管理處不過(guò)10分鐘的車(chē)程。稽查人員判斷出這是一輛黑出租，將車(chē)暫扣。

　　4月27日，黑出租老板在客運(yùn)管理處現(xiàn)身，向該處工作人員賠著笑臉。當(dāng)天，由于其“辦事人”不在，加上很快趕上五一，此事被迫擱淺。5月9日，老板領(lǐng)著吉海濤在辦事大廳辦理相關(guān)手續(xù)。到違章處理大廳接受處理的時(shí)候，工作人員讓記者第二天再來(lái)。老板當(dāng)即打了一個(gè)電話，記者在另外一個(gè)窗口辦理了處罰業(yè)務(wù)。隨后，吉海濤和張偉繳納罰款，按照老板的指示到停車(chē)場(chǎng)取車(chē)。“化哥（即黑出租老板）的車(chē)好說(shuō)。老化答應(yīng)給我一箱紅牛，你跟老化說(shuō)一下，讓他快送來(lái)。老化的車(chē)，不用拆‘電老虎’了。”

　　至此，在老板的運(yùn)作下，這次處罰就這樣被擺平了。

　　昨日，東方今報(bào)記者就黑出租相關(guān)問(wèn)題采訪了吉海濤，言及當(dāng)時(shí)的感受，他說(shuō)：“通過(guò)二十來(lái)天的臥底暗訪，我的真實(shí)感受是，他們應(yīng)該是一個(gè)組織嚴(yán)密的體系，都有代理人，即便是觸及某些部門(mén)，也很難觸及根本，這，也許正是鄭州黑出租屢打不死的原因所在。”

　　東方今報(bào)報(bào)道▲▲

　　實(shí)地暗訪揭露黑車(chē)猖獗

　　2013年4月26日、5月2日，東方今報(bào)記者經(jīng)過(guò)連日的實(shí)地暗訪，親身經(jīng)歷了黑出租司機(jī)漫天要價(jià)、拉人不打表、叫囂“不怕查”等情況，真實(shí)地反映出鄭州黑出租猖獗宰客的現(xiàn)實(shí)。

　　■ 小結(jié)

　　類(lèi)似的黑幕，東方今報(bào)等省會(huì)媒體進(jìn)行的報(bào)道不勝枚舉。

　　然而，不管媒體如何監(jiān)督報(bào)道，不管相關(guān)部門(mén)如何“堅(jiān)決查處”，多年后的今天，黑出租依然在鄭州的大街小巷大搖大擺地宰客。

　　那么，一個(gè)問(wèn)題擺在眾人面前：“相關(guān)部門(mén)”都在干什么呢？他們查了些什么？為何黑出租車(chē)越查越多？

　　最近，東方今報(bào)記者多次乘坐出租車(chē)，對(duì)鄭州黑車(chē)亂象進(jìn)行調(diào)查

　　乘坐黑出租時(shí)，司機(jī)居然用過(guò)期發(fā)票糊弄記者