映象網(wǎng)訊（記者 蔣宇飛）驅(qū)車走在鄭州航空港區(qū)的四港聯(lián)動(dòng)大道上，道路兩側(cè)50米的區(qū)域內(nèi)成了一個(gè)繁忙的大工地，隨處可見熱火朝天的施工場(chǎng)景。除了富士康二期廠房的建設(shè)、四港聯(lián)動(dòng)大道生態(tài)廊道綠化工程，道路兩旁一個(gè)個(gè)樓盤的開發(fā)也正在緊張進(jìn)行中，不少項(xiàng)目的地塊已被高大的圍墻圍了起來。

　　3月29日，記者來到了鄭州航空港區(qū)，切身感受著這座空港新城正在發(fā)生的變化。

　　外地人的航空港區(qū)“淘金”

　　30歲的趙國(guó)慶來自于商丘，在富士康打工有一年時(shí)間，后來為了方便照顧家人，自己在鄭州航空港區(qū)開了一家小超市做起了老板，當(dāng)問及他為何會(huì)在離家?guī)装倮锏暮娇崭蹍^(qū)創(chuàng)業(yè)時(shí)，他直言，發(fā)展前景好。

　　“這里原來是一個(gè)叫口張的小村子，兩年前還是一片荒地，周圍啥都沒有，后來富士康來了，帶來了十幾萬人，這邊才興旺起來。村北邊就是富士康的工人宿舍，每天一到下班的點(diǎn)，這邊都是人，只要有人我的生意就好做?！?/p>

　　趙國(guó)慶的小超市距離富士康員工小區(qū)棗園社區(qū)約有一公里，在這一公里的路邊遍布超市、飯店、賓館和一些娛樂場(chǎng)所，每到下午的下班高峰期，是鄭州航空港區(qū)內(nèi)最熱鬧的時(shí)候，來往接送員工的大巴在寬闊的馬路上穿梭，也是商鋪一天當(dāng)中生意最好的時(shí)候。

　　像趙國(guó)慶這樣的外地人，已經(jīng)越來越多地來到鄭州航空港區(qū)“淘金”。

　　李紅斌是駐馬店人，他自稱什么生意都做過，去年才來到鄭州航空港區(qū)接手一家賓館。

　　“在這條街上賣小吃的、開賓館外地人還真不少，大家其實(shí)都能看到這里的機(jī)遇，主要是富士康和新鄭機(jī)場(chǎng)在這邊，所以吸引了好多人來這里，有打工的也有創(chuàng)業(yè)的?！崩罴t斌邊招呼客人邊對(duì)記者說。

　　而今，在鄭州航空港區(qū)，聽到最多的一句話便是，“三五年之后，你再來這里，再來看看這里的發(fā)展變化，肯定不想再走?！?/p>

　　當(dāng)?shù)厝松a(chǎn)方式的變遷

　　鄭州航空港區(qū)的大規(guī)模建設(shè)也讓當(dāng)?shù)厝说纳a(chǎn)生活方式發(fā)生了變遷。

　　馬保平今年41歲，是店張村的村民。在富士康來之前，包括她在內(nèi)的多數(shù)村民都是以種地為生。土地被征用之后，她在一家小飯店里打工，除了這些收入之外，房租也是她的另一收入來源。

　　“富士康帶來了十幾萬人，除了進(jìn)入工廠打工的，還有好多來是來這里找活的，有些一時(shí)找不到工作的都會(huì)在港區(qū)這里住上一段時(shí)間，我們村離富士康廠區(qū)最近，所以好多人在我們這兒租房住?！?/p>

　　馬保平說，當(dāng)?shù)厝舜蠖喽紩?huì)到工廠里打工?！拔覀冞@兒工廠多著呢，富士康不收超過35歲的，但是還有白象方便面、好想你棗業(yè)等多家食品加工企業(yè)需要人，村里去那兒打工的也不在少數(shù)?！?/p>

　　而今，店張村已納入鄭州航空港區(qū)鄭港辦事處管理。據(jù)該處工作人員介紹，伴隨著富士康等大型企業(yè)的入駐，當(dāng)?shù)厝说氖杖雭碓床辉賳渭円揽考Z食收入，在產(chǎn)城融合過程中，年輕人大部分轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)工人，另外一部分人則在周邊做一些小生意，在收入上要比原來富裕，生活水平也得到提高。

　　城鎮(zhèn)化建設(shè)突飛猛進(jìn)

　　位于鄭州航空港區(qū)北側(cè)的寺東孫村有200多戶農(nóng)民，現(xiàn)在都已經(jīng)住進(jìn)了政府統(tǒng)一規(guī)劃的套房，社區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完善，建有配套的學(xué)校、醫(yī)院、超市和娛樂設(shè)施，居住條件得到顯著提高。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年鄭州航空港區(qū)完成22.4平方公里的起步區(qū)規(guī)劃，啟動(dòng)了3平方公里核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)，而接下來將利用2年的時(shí)間，投資222億元，完成全區(qū)42個(gè)村7.6萬農(nóng)民的合村并城工作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有托管區(qū)域全域城市化。

　　城鎮(zhèn)化的開展提高了土地利用效率，也大大便利了城市管理。

　　鄭港辦事處辦公室主任高光輝說，他2010年剛來航空港區(qū)工作時(shí)，門口根本吃不到飯，現(xiàn)在的保稅南路當(dāng)時(shí)也只是一條土路，每到下雨天出門都是一腿泥。

　　兩年的時(shí)間里，鄭州航空港區(qū)一共規(guī)劃了16條道路?！澳壳?，鄭港一街、鄭港二街、鄭港四路、鄭港五路、中原路拓寬、振興路北延均已開工建設(shè)?！备吖廨x介紹說，“在環(huán)境衛(wèi)生方面，辦事處也下了大力氣，比如說為了解決新建小區(qū)生活垃圾暴露存放的難題，我們加大垃圾清運(yùn)力度，每天清掃垃圾達(dá)到15噸，做到垃圾日產(chǎn)日清，不遺留、不積存。

　　在高光輝的記憶中，以前各個(gè)村子都是小街小巷，管理不到位，很混亂，到處都是露天垃圾。”

　　根據(jù)航空港區(qū)管委會(huì)的規(guī)劃，2013年，將投資161億元，建成408萬平方米16個(gè)安置區(qū)項(xiàng)目，安置32個(gè)行政村5.6萬農(nóng)民，同時(shí)解決23.2萬富士康員工居住問題。到2014年底完成全部合村并城工作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民居住環(huán)境、公共服務(wù)、就業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)方式的“四個(gè)城市化”目標(biāo)。

　　伴隨著安居工程的相繼開工，以及電力、熱力、天然氣等基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，醫(yī)院、學(xué)校、購(gòu)物中心等公共設(shè)施建設(shè)全面啟動(dòng)，以及在此居住和工作的人越來越多，一個(gè)宜居、充滿活力的航空港區(qū)將真正崛起。