核心提示
在當前復雜的交通狀況下，如何緩解交通壓力，減少和杜絕高發的交通事故？今年1月1日起，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部第123號令）和《機動車登記規定》（第124號令）開始施行。在新交規中，“闖黃燈扣6分”是最受司機們關注的規定,覺得綠燈換黃燈的時候難以做出判斷并及時剎車。對此，公安部交管局秩序管理處處長李勤明確回應說，當黃燈亮起時,車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為“闖黃燈”。記者了解到，新規實施3天里，由于存在取證難、不好界定等因素，全國多地均表示暫不對“闖黃燈”進行處罰。節日期間，大河報記者在鄭州實地調查發現，許多司機較以往明顯表現出對黃燈的警覺。
【調查】
多數車輛遇到黃燈
提高“警覺性”
新交規加大了對闖信號燈的處罰力度，對一些駕駛員的心理造成了不小的影響。昨天上午，大河報記者在鄭州街頭多個路口觀察發現，多數車輛在遇到黃燈亮起時，要么遠距離減速慢行，要么紛紛急剎停車，明顯感受到多數車輛對黃燈的警覺性提高。
昨天上午11時30分，記者在農業東路與九如路交叉口發現，當自西向東方向的綠燈還亮著，走在最前方的幾輛轎車已開始緩緩減速慢行，其中有兩輛車，在距離停車線還有兩米時，就開始將車停了下來等待黃燈亮起，而在后方行駛的車輛看到前車停車，也紛紛剎車等待。
“看到綠燈閃爍就提心吊膽，生怕不小心就闖了黃燈。”一位在此處等紅燈的司機劉師傅說，新規實施后，身邊許多朋友都刻意對黃燈保持了警覺，大伙在一起交流時稱，只要一看到綠燈閃爍就很糾結，因為很難掌控幾秒鐘的時間。當記者問及對新交規內容的了解時，劉師傅表示，印象最深刻的就是“闖黃燈”要扣6分這一“嚴規”。
11時40分，記者又來到黃河南路與商都路交叉口，只見由北向南方向的信號燈綠燈在閃爍3下變成黃燈后，一輛紅色的本田轎車恰好行駛至此，該車司機看到黃燈亮起，突然來了一個急剎車，雖然車子穩穩地停在原地，但車身三分之二部分已越過了停車線。后方一輛疾速行駛的黑色越野車也急忙剎車，差一點就釀成一起追尾事故。
【效果】
新規實施3天
鄭州未查獲闖黃燈行為
從1月1日開始，《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部123號令）正式開始施行，元旦假期期間，鄭州交巡警按新交規的規定，嚴厲查處各類交通違法行為。在民警查處的各類交通違法行為中，以不懸掛車牌、故意遮擋污損號牌、臨時牌照過期、使用卡通車貼遮擋號牌等涉牌交通違法行為居多。
鄭州交警部門有關負責人介紹，雖然“闖黃燈”被納入新規，但交警部門在具體執法過程中卻存在執行難和處罰難的問題，對于駕駛人是否故意越線，單以肉眼觀察很難判斷，警方存在取證難情況。因此，元旦假期期間，民警現場執法未查處到“闖紅燈”、“闖黃燈”等交通違法行為。該負責人還透露，元旦假期期間鄭州市交通事故發生起數，較新交規實施前的去年同期下降近兩成。
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