“來自英國(UK)的理查德先生說,the speed is great(速度很棒),very comfortable(很舒適),better than plane比飛機好!”
昨日,東方今報官方微博向世界全程直播京廣高鐵開通運行,讓沒能親自上車體驗的網友們,在網上過了把“高鐵癮”。從昨天起,《東方今報》走上京廣高鐵鄭州始發的進京列車,至此鄭州始發的所有高鐵上全部飄起“今報紅”。鄭武高鐵成功運行至今,20萬份《東方今報》也貼心陪伴了數十萬名旅客的旅途。
發行總監上車 笑送《東方今報》
昨日上午8時30分,登上G90的15車廂的乘客孫女士,剛坐到座位上,東方今報社發行總監季子華就微笑著走到面前,送上一份散發著油墨香的《東方今報》:“您好!這是今天的《東方今報》,送您看看!”“好!好!謝謝!”孫女士先是一愣,接過報紙,她笑了:“我上周去武漢,在鄭武高鐵上還看到你們的報紙,辦得真的不錯。”
孫女士告訴記者,家里訂閱的本來就有《東方今報》,因為工作的關系,她經常出差,有時坐飛機,有時選擇高鐵,“坐飛機也經常能看到《東方今報》”,沒想到這份報紙又“上”了京廣高鐵,看來自己和今報的緣分天天都分不開了。
張曉是省直某機關的公務員,他乘高鐵去北京辦事,在座椅靠背的袋子里,也看到了他熟悉的《東方今報》。張曉說,今報辦得很大氣、時尚,也貼近民生,在高鐵上有它陪伴,這旅程就幸福多了。
今報發行員 被媒體聚焦
張建宏是東方今報發行中心工作人員,昨日,他在列車上發送報紙的時候,一不小心成了幾家媒體鏡頭里的主人公,而電視臺記者更是直接把話筒對準了他。列車的16車廂,是商務艙。當他將一份《東方今報》熱情地遞給一位男乘客后,正在現場拍攝的鄭州電視臺記者,將攝像機鏡頭轉向張建宏。一會兒,又有三家媒體的記者圍了過來。
一家網絡媒體的記者說,京廣高鐵列車的每個物品,都是市民和乘客關注的對象,也是現場活新聞,今報為乘客提供讀報服務,“也是傳遞正能量,應該報道報道”。
鄭州始發高鐵 每天都能看到今報
其實,早在9月28日鄭武高鐵開通之日起,《東方今報》就開始向鄭州始發的鄭武高鐵一等車廂、商務艙旅客贈送,也是我省唯一一份進駐鄭武高鐵的都市報。
截至昨日,已有20萬份《東方今報》在鄭武高鐵上陪伴大家,也給數十萬乘客的旅行增添了快樂和精彩。
《東方今報》由河南電視臺主管主辦,是全國廣電系統唯一一份綜合類都市報,日均發行量50多萬份,覆蓋全省,輻射全國,穩居河南城市發行第一報的龍頭地位,融全媒業態于一體,是河南地區唯一一份全媒體報紙。
作為全國廣電系統唯一一份綜合類都市報,新銳、時尚、大氣、獨特的《東方今報》,曾榮獲中國十大傳播力都市報,并且還連續兩年榮獲全國都市報品牌創新力十強。
如果您也乘坐京廣高鐵、鄭武高鐵的始發車一等車廂和商務艙,那您不妨仔細查看一下您座位的前方,座椅背后的袋子里,會有一份《東方今報》供您品鑒、閱讀,陪伴您的旅途,給您最好看的新聞和最新最時尚的資訊。
東方今報官方微博直播網友直呼“過了高鐵癮”
上午9時,京廣高鐵正式發車,1分鐘后,東方今報官方微博就發出即時消息:“12月26日,京廣高鐵北京至鄭州段開通,標志著京廣高鐵全線貫通,本報受@鄭州鐵路局 、新浪微博的邀請,全程體驗。9點整,發車!”
原來,東方今報官方微博負責人何鵬和10多名知名微博博主一起,受邀登車,全程體驗首趟京廣高鐵。
而后,第二條微博“出爐”:“京廣高鐵北京至鄭州區間只有石家莊一個停靠點,列車時速一直保持在310公里左右,折算后超過每秒85米,相當于直升機飛行的速度,感覺平穩。不過,魚和熊掌難兼得,也正是因為速度太快,小編兩部手機,一部移動,一部聯通,可以打電話發短信,無法連接上網。”
下午4時,東方今報官方微博再發消息:“早9點G90次從鄭州出發,11點半抵京,中午12點28分G517次從京返回,下午3點27分抵鄭。來自英國(UK)的理查德先生說,the speed is great(速度很棒),very comfortable(很舒適),better than plane(比飛機好)!”
“沒去坐高鐵,看微博,也過了高鐵癮,不賴!”網友“小飛艇”說,東方今報官方微博用直播的形式,非常好,其他的大型活動也可以這樣直播。
12月26日,鄭州東發往北京西的高鐵上,乘務員為乘客發放當天的東方今報(東方今報首席記者 夏友勝 記者 張雅平 實習生 張靜/文 記者 劉棟杰/圖)
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