一位旅客在車廂里閱讀河南商報。高鐵，走進了我們的生活
京廣高鐵鄭州到北京段昨日上午正式開通運營。這條世界上運營里程最長的高速鐵路，穿越近30個城市，北京至廣州僅需7小時59分。
開通儀式
沒有“大場面”，各種簡約范兒
昨日上午8時，省委副書記、省長郭庚茂等省領導來到鄭州東站，參加京廣高鐵鄭州到北京段開通運營儀式，并看望動車組的司機與鐵路部門的工作人員。
開通儀式有點“冷清”。沒有鑼鼓禮炮，沒有彩旗鮮花，沒有紅地毯，沒有領導致辭，一切跟平日旅客進站上車一樣。
8時50分左右，副省長張大衛來到G90次高鐵列車車廂內，為首批乘坐進京高鐵的旅客發放高鐵時刻表。“歡迎你們乘坐進京的高鐵，這是列車時刻表，以后出行可以參考一下。”張大衛像志愿者一樣，把時刻表送到旅客手中。
上午9時，G90次列車緩緩向北駛去，張大衛等領導揮手為首批乘坐進京高鐵的旅客送行。
上座情況
首趟進京列車幾乎滿員
在現有“四縱四橫”鐵路網規劃中，京廣高鐵是縱貫南北的重要“一縱”。京廣高鐵北起北京，南至廣州，全長2298公里，全線設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時。
昨日上午，從鄭州站發往北京的首趟G90次高鐵列車，幾乎滿員。
“這趟車的售票情況非常好，除了預留的一節車廂以外，其他的車票全部售完。”鄭州鐵路局相關負責人介紹。
這趟車定編是1051個座，除了正常的出行旅游流、探親流以外，也有一部分旅客是專門體驗高鐵的“嘗鮮族”。
京廣高鐵正式開通，昨日上午9時整，除了鄭州至北京的G90次列車以外，同時還有從北京站首發的京廣高鐵列車G801次、石家莊至鄭州的G802次列車、西安北至北京西的G808次列車開行。（河南商報記者 鄧萬里/攝 統籌/執行：河南商報記者 郭富收）
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