你家的車年審了嗎？不年審上路將會被扣車，出事故保險公司也不理賠。昨天，記者從鄭州市交巡警部門獲悉，目前鄭州市總計有8萬多應該審驗卻還未參審的車主，逾期未審驗的大型客貨車共計42909輛、小汽車有219950輛。據鄭州市車管所此前統計，截至8月20日，鄭州市機動車保有量突破200萬輛。這意味著，鄭州有超1/10機動車均未年審。背后，究竟有著怎樣的原因？
【查處】年審過期一年，大貨車被扣
昨日上午10時，鄭州市交巡警三大隊民警來到南四環一個物流配送中心院內，這里停放了許多大型貨車，不少車輛還在進進出出送貨。
豫AC8695的大貨車正在等待卸貨，民警讓司機出示行車證和駕駛證。司機孫金濤將駕駛證和行車證遞給了民警，該行車證上顯示，這輛車審驗有效期到2012年12月，民警魯豫稱，本月內該車應及時前往車管所進行審驗，否則上路就違法了。
不過，民警看了孫金濤的駕駛證后，笑著說：“這位司機應該是比較守規矩的，因為他的證件是今年剛換的新證，說明他在2006年至今還沒有被扣滿12分，一般情況下，多數大車司機的駕駛證都是一年內就被扣光12分了。”
隨后，民警又對豫G62279的大貨車進行檢查，司機出示了駕駛證和行車證后，民警發現，該司機的車輛審驗有效期到2012年1月，逾期快一年了。
司機曹先生說，車是公司的，不知道該年審了才開出來的。根據道路交通法第95條規定，民警對這輛未參加年審的車輛進行了暫扣。等車主將車輛違章處理完畢后，才會開具放車單。
【說法】 審驗太費時、罰單太多 不想審
據鄭州市交巡警部門統計，截至今年12月，鄭州市目前共有42909輛大車和219950輛小車逾期沒有參加年審。
以二七區轄區為例，共有大型客車1253輛、中型客車310輛、重型貨車703輛、中型貨車405輛未審驗。車管中隊民警白曉華通過機動車登記時留下的聯系方式與車主聯系，提醒、催促及時參加年度審驗，但轄區內仍有近600輛機動車車主信息、聯系方式變更，無法取得聯系。
民警魯豫介紹，車輛逾期沒有年審，有一部分是司機初次買車，新車是兩年一審，之后該是一年一審，司機還以為繼續兩年一審。當然，還有一部分是大車報廢了，仍然想上路跑，根本無法參加年審。
“大貨車不年審，其實還有很多原因，比如說，大車審驗跟小車不一樣，上星期我去審車，結果排隊等了好長時間也沒輪到，還得跑車，才又開出來了。”大貨車司機劉先生抱怨道。
司機宋先生介紹，他以前去審車，“黃牛黨”說只要給錢就能幫忙審，既然這樣，干脆就晚點審車，反正“黃牛黨”能包過。
也有司機稱，因為車有一些交通違法未處理，費用太高，不想繳，所以，就一直拖著不去審車。
【危害】 不年審難發現車“有病” 出事也不理賠
公安部交通管理局的統計顯示，2010年，全國因機動車制動、轉向失效、爆胎等機械故障共造成交通事故10608起，造成5114人死亡，12646人受傷。
交巡警三大隊沈警官介紹：“車輛年審就是為了及時發現一些車輛存在的隱患，但不少司機認為年審沒必要。這種錯誤的想法，會給自身和他人帶來嚴重危害。”
民警介紹，未年檢或年檢不合格的車輛上路行駛存在很大隱患，易因車輛安全技術性能不合格而導致交通事故。
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