南三環新鄭路附近的施工現場，混凝土車正在向箱梁澆筑混凝土 河南商報記者 鄧萬里/攝
12月9日，鄭州市三環快速化工程澆筑首聯箱梁，標志著鄭州市三環快速化工程進入箱梁澆筑階段。
此外，鄭州市三環快速化工程之一的中州大道南段快速化工程已全面開工，經過此段的車輛，可通過機場高速繞行南三環。
12月9日晚上10時，鄭州市三環快速化項目南三環主線橋第22聯箱梁開始澆筑，這是整個鄭州市三環快速化項目澆筑的首聯箱梁，它的成功澆筑，標志著鄭州市三環快速化項目進入箱梁澆筑階段。
據鄭州市三環快速化工程南三環項目部負責人介紹，三環快速化工程，南三環進展最快。截至12月9日，鄭州市三環快速化項目南三環工程，累計完成樁基620根，完成樁基總量的79.9%；承臺基坑開挖97個，澆筑承臺84個，完成承臺總量的50.6%；墩柱澆筑33個，完成墩柱總量的20.8%。南三環完成修建保通路2600米，累計完成工程產值1.72億元。
此外，鄭州市三環快速化項目之一的中州大道南段高架工程也已于11月27日正式開工，開工一周就澆筑50根，截至12月9日已完成樁基65根。
為確保施工，從12月7日晚上開始，鄭州市中州大道從隴海鐵路到南三環部分路段已實施封閉施工。為保證居民出行需求，在12月2日晚上，機場高速與南三環交叉口立交已開始放行，去南三環的車輛，可以繞行機場高速。
名詞解釋
箱梁
橋梁工程中梁的一種，內部為空心狀，上部兩側有翼緣，形似箱子，因而得名。（記者 熊玉偉 實習生 田普潤）
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