隨著油價不斷攀升,我省的私家車不僅可使用CNG壓縮天然氣代替汽油,未來兩年內還將有機會選擇LNG液態天然氣了。
昨日上午10時,9臺歐曼LNG攪拌車從位于南四環的中原萬通信息化汽車物流港內緩緩駛出,正式交付給河南新蒲天圓混凝土有限公司。
這批由河南萬通鑫安汽車銷售服務有限公司承銷的LNG攪拌車,不僅是河南境內首次批量銷售LNG工程車,更標志著位于鄭州市區內的首座LNG加氣站正式投用。
LNG加氣站承建方——河南新捷新能源有限公司大項目經理田培森說,目前鄭州共有4座LNG加氣站,其中位于馬寨的一座已經建成,如今正式投入使用,其他3座還在建設中。明年該公司還將在全省建設25座加氣站,到明年年底,其在省內的LNG加氣站數量將超過50座。
目前,鄭州市區內的公交車、出租車及部分私家車已使用了天然氣,但這種天然氣與LNG天然氣有一定的區別。
田培森表示,目前鄭州市區內車輛使用的是壓縮天然氣,簡稱CNG,而LNG是一種液態天然氣。從壓縮比上來說,CNG可實現每立方米1∶200的壓縮。但液態天然氣是在零下162攝氏度的環境下,將天然氣轉換成液態,可實現1∶625的壓縮比。
田培森說,與壓縮天然氣相比,液態天然氣具有續航能力大幅提高、零排放的優點,因此更適合用于工程車、客車的使用。
由于LNG加氣站的數量有限,還無法滿足私家車使用,但隨著加氣站的不斷增加,私家車使用液態天然氣的夢想并不會很遙遠。(記者 陳清利)
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