鄭州市機動車保有量已達200萬輛
市區經常出現的交通擁堵，也影響到了空氣質量
汽車安檢和環檢將合二為一，不用多跑腿也不用多繳費；排放超標車輛將被暫扣行車證；“黃標車”將被實施限行……
昨日，鄭州市政府舉行新聞發布會，正式頒布《鄭州市機動車排氣污染防治管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。
《辦法》事關每個有車族，河南商報提醒司機一定要細讀這條新聞。
背景
被機動車尾氣
“逼”出來的《辦法》
據環保部公布，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重。
鄭州市政府副秘書長謝霜云介紹，灰霾、酸雨等污染，都和汽車尾氣密切相關。而且機動車已經成為PM2.5的主要排放源之一，有數據顯示其已占到所有污染的1/3。“今年四季度，鄭州將開測PM2.5，必須采取更加嚴格的措施控制機動車污染。”
據今年8月20日數據統計顯示，鄭州市機動車保有量已達200萬輛，光市區就達到100萬輛，而且每年以超過15%的速度在增加。謝霜云說，鄭州市啟動機動車排氣污染防治工作比較早，但原有法律法規缺乏可操作性。
據不完全統計，在我國28個省會城市中，有24個已出臺了專門的機動車環保地方性法規，16個城市實施了“黃標車”限行。
依據《大氣污染防治法》及《鄭州市大氣污染防治條例》等，2009年，鄭州就開始起草《辦法》，其間參考西安、濟南等地做法，多次研討論證，幾易其稿，終于在今年8月27日通過了鄭州市政府常務會議審議。《辦法》將于今年12月1日起正式實施。
內容
這些規定事關每個有車族
新車排放不達標不能入戶
《辦法》全文共28條，明確了環保、公安、交通、質監等聯動治理汽車尾氣。各縣市區要將機動車排氣污染防治列入本級環保責任目標。
同時，《辦法》明確建立機動車環保準入制度。如果新車或二手車不符合污染排放標準，公安機關、交通管理部門將不予辦理注冊登記、轉移登記手續，意味著這車根本入不了戶。
而目前，很多城市都對外地轉入車輛提高標準，但鄭州一直沒有限制，導致一些外地高排放車輛轉入鄭州。而此次《辦法》也開始對外地高排放車輛說“不”，外地轉入鄭州車輛，將依據新車注冊登記執行的環保標準，同時進行尾氣檢測。
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