救援人員將輪胎放氣以降低車(chē)輛高度
上午10時(shí)30分,另外一輛罐車(chē)趕來(lái),將被卡住的水泥罐車(chē)拖出。涵洞頂上傷痕累累
昨日凌晨4時(shí)許,一輛水泥罐車(chē)撞倒限高3.7米的警示鐵欄,沖進(jìn)二環(huán)支路的鐵路涵洞,卡在涵洞口動(dòng)彈不得,車(chē)前輪騰空。
指著涵洞頂部被刮蹭的“新傷舊傷”,一市民稱(chēng),雖有限高警示牌,但每年仍有10輛以上大車(chē)在此被卡。
現(xiàn)場(chǎng)
“卡車(chē)”前翹后突,警示鐵欄傾倒了
昨日早上6時(shí)許,鄭州市民王先生向河南商報(bào)報(bào)料,一輛水泥罐車(chē)撞倒限高的警示鐵欄,卡在二環(huán)支路的鐵路涵洞里,前輪騰空,動(dòng)彈不得。
在鄭州二環(huán)支路、機(jī)務(wù)北段鐵路涵洞西側(cè),水泥罐車(chē)頭朝東卡在涵洞里。罐車(chē)尾部倒料口突出涵洞外,前輪騰空,罐車(chē)身后,是掉落在地上的警示鐵欄和“限高3.7米”的圓形標(biāo)志。
這個(gè)涵洞兩側(cè),是兩個(gè)限高4米的側(cè)洞。
河南省公安廳鐵路交通警察第一大隊(duì)民警姬向陽(yáng)說(shuō),凌晨4時(shí)30分許就接到報(bào)警了。“如果水泥罐車(chē)走兩側(cè)的涵洞,就不會(huì)卡在洞內(nèi)。”
提及此事,罐車(chē)司機(jī)孫師傅有些難為情。他本來(lái)準(zhǔn)備走農(nóng)業(yè)路,可一迷糊,就走了二環(huán)支路,車(chē)被卡住了。
相關(guān)新聞
更多>>