2018年01月03日18:57 來源:浙江網絡廣播電視臺
新藍網-中國藍新聞客戶端1月3日訊 共享單車,大家很熟悉了,像在杭州,也有些人會把共享單車隨意停放、甚至亂丟棄。但你聽說過沒,有人竟然把共享單車焚燒,當廢鐵賣。
這事發生在四川成都,當天上午十點,成都市某派出所的大院內,有人送錦旗上門了。送來錦旗的不是個人,而是一家共享單車公司贈送的。原來,該共享單車巡視員之前在一處立交外發現了共享單車被焚燒的痕跡,立即就將此事上報給了附近派出所。派出所在接警后,也立即進行了偵查。
根據偵查的結果,派出所民警也作出了對應的部署。經過一周的24小時蹲守,警方終于發現了異常。警方當場抓獲了一名男子,被抓獲時,正在焚燒自行車,至于焚燒的原因,很讓人哭笑不得。
共享單車被焚燒竟然只是為了能賣廢鐵,但焚燒前后價值相差甚遠。
民警:“賣的到幾塊錢、十幾塊錢,出廠價2輛要一千多。”
最后該男子因為這樣的行為得到了行政拘留十天的處罰。
與此同時,杭州公司大部分資產已經變賣,位于西斗門路9號福地創業園的辦公室,已到期清退,員工跟公司失去聯系了。公開報道顯示,1993年,凱路仕品牌創始人鄧永豪在廣州開設了自己的第一家自行車店。
近期,多家共享單車企業相繼倒閉,大量用戶押金難以退回,引起社會廣泛關注。針對個別共享單車企業押金退出困難,吳春耕表示,交通運輸部將會同有關部門系統分析行業發展存在的問題,研究制定相關配套政策措施,落實地方政府主體責任,保護消費者利益。
在今日的交通運輸部例行新聞發布會上,新聞發言人吳春耕表示,針對共享單車企業倒閉且用戶押金難退的情況,交通運輸部將會同有關部門研究制定相關配套政策措施,落實地方政府主體責任,保護消費者利益,促進行業健康有序發展。
這邊記者到場實地了解情況,那邊ofo小黃車和摩拜公司的巡視員也出現了,忙不迭地開始整理搬運單車。最終,就共享單車亂停放的問題,屬地瑞金二路街道則表示,他們會加大巡查力度,發現亂停放時及時通知共享單車公司,及時清理。
由于共享單車的停放,原本就不寬的道路顯得更加狹窄,行人出行尚且困難,車輛就更加難以通過。這名保安告訴北青報記者,工作日早上七、八點是單車擁堵的高峰期,基本上每天早上都會因為共享單車亂停亂放把路口堵死。
協作路前進路口,一輛共享單車擱置在機動車道內。9月13日,鄭州三部門約談了目前在我市開展共享單車業務的5家企業負責人,明確禁止企業在鄭州市繼續投放單車,并提出對于占壓機動車道、人行道、盲道的共享單車,堅決清除。
高樓的樓道里,小區的草叢里,地下車庫里,從每一個可能的“藏車處”把單車找出來,是共享單車運營專員的主要工作。
有些共享單車由于太陽能板被雜物遮擋,單車運營專員無法開鎖,只能摞起來推著走。大河報記者跟隨朱世運上了他的面包車,由于該車經常要運送小單車,車上的座位已經被拆除。在該地下車庫的一角,大河報記者發現了12輛ofo的黃色單車,其中兩輛車的車鎖還開著。
9月9日,空地上堆放得密密麻麻的共享單車。近半年來,位于昆明市盤龍區的閑置荒地里堆放了大量的共享單車,數量已超萬輛。
河南省商業經濟學會會長宋向清認為,共享單車作為新生事物在推行過程當中出現問題,亟須政府、企業、行業和用戶共同努力解決。政府相關部門應重視對城市慢行交通系統的規劃和加大投資,完善人行道和自行車道,為慢行者“讓空間”,從而保障非機動車的路權
河南省商業經濟學會會長宋向清認為,共享單車作為新生事物在推行過程當中出現問題,亟須政府、企業、行業和用戶共同努力解決。政府相關部門應重視對城市慢行交通系統的規劃和加大投資,完善人行道和自行車道,為慢行者“讓空間”,從而保障非機動車的路權
8月24日上午,鄭州交警聯合ofo共享單車(小黃車)與摩拜單車(小紅車)兩家企業工作人員,來到花園路與東風路交叉口,對共享單車交通違法行為進行聯合治理活動。
截至今年7月,全國經營共享單車的企業已接近70家,累計投放單車超過1600萬輛。1600萬是個什么概念?相當于同為“自行車王國”的荷蘭人手一輛。
責任的明確與細化之后,相關主體都應該把責任扛在肩上,我們相信,一定能夠共同呵護好共享單車的健康有順發展,一定會騎出一片綠色新天地。
6月中旬至今,鄭州二七區多個小區內的物業管理人員聯合街道辦事處,開始對停放在公共區域內的共享單車進行清理,并安排專人在小區出入口勸阻共享單車進入,維護小區正常環境。”嵩山路巡防隊員陳艷峰說,部分業主將共享單車當成“私家車”存放在走廊等疏散逃生通道,給樓層安全帶來了隱患。