“共享單車”在給廣大市民帶來便利的同時,也讓部分人滋生了隨意違法的念頭,并付諸于行動:闖紅燈、上快車道怕啥,反正車子也不是自己的,交警要處罰,就把車子丟下來。為杜絕“共享單車”使用人發生交通違法后逃避處理的情況,維護道路秩序,從今天開始,南京交警與摩拜、小藍、OFO等8家共享單車企業建立信息共享“黑名單”機制,并公布了首批20名交通違法失信人員名單。 通訊員 寧交軒 揚子晚報全媒體記者 郭一鵬
附:首批交通違法失信人員名單
姓名 日期時間 地點 違法行為 單車品牌
阮*航 04-05 11:04 共青廣場 闖紅燈 Hello
余*靜 04-03 10:49 漢中路 逆行 OFO
施*輝 04-01 14:55 雄風路 騎快車道 OFO
楊*勃 04-01 11:38 珠江路 騎快車道 摩拜
李*進 04-01 11:38 珠江路 騎快車道 摩拜
趙*晶 03-31 19:03 龍蟠路 騎快車道 OFO
張*洋 03-25 16:03 清涼門大街 闖紅燈 摩拜
辛* 03-22 08:05 珠江路 騎快車道 小藍單車
吳*宇 03-15 10:41 龍蟠路 逆行 摩拜
林*祥 03-15 10:01 北京西路 逆行 摩拜
王*文 03-08 16:14 龍蟠路 騎快車道 OFO
侯* 03-07 11:09 龍蟠路 騎快車道 OFO
朱*興 03-06 08:25 應天大街 逆行 摩拜
袁*艷 03-03 12:37 北京西路 騎快車道 OFO
莫*鴻 03-03 12:35 北京西路 騎快車道 摩拜
李*燁 02-27 08:29 浦珠路 逆行 公共自行車
黃*峰 02-24 08:47 北京東路 逆行 OFO
張*浩 02-23 16:58 黃山路 騎快車道 OFO
丁* 02-17 18:12 長樂路 騎快車道 小藍單車
董* 02-17 08:26 太平北路 闖紅燈 公共自行車
今年771輛“共享單車”
因騎車人拒絕受罰被交警扣下
據記者了解,截至5月10日,各品牌“共享單車”在南京市場共投放28.5萬輛,其中摩拜8.5萬輛,OFO和小藍單車各5萬輛。隨著“共享單車”數量的迅猛發展,使用人在騎行過程中的交通違法行為也越來越突出。
“主要是 共享單車 使用者與車輛并無產權關系,于是部分使用者交通違法之后,面對交警查處毫不在意。”交管人士舉例說,5月10日下午,一名男子騎著“小黃車”在龍蟠路上逆向行駛被一大隊交警查獲。見要對自己處罰,男子反復辯解不清楚交通規則,身上也沒帶錢,還提出從“共享單車”押金里面扣,隨后該男子留下單車,揚長而去。5月5日下午6點,楊某騎著“共享單車”在珠江路快車道上行駛,被交警查獲后,當場表示,“我身上沒錢,反正車不是我的,你們扣走吧”。最終,交警只能核實完當事人身份后,將車輛扣回大隊。因為根據我國《道路交通安全法》第89條的規定“非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。”
據南京交警最新統計,今年4月份全市現場查處非機動車各類交通違法行為65345起,暫扣各類非機動車2234輛,其中暫扣“共享單車”330輛。而今年以來,因各類交通違法拒絕接受現場處罰而被暫扣的共享單車更是達到771輛。
啟動交通違法黑名單機制
“上榜者”全平臺封殺,還記入市民征信
為加強對“共享單車”的管理,針對使用人發生交通違法后逃避處理的情況,從今天開始,南京交警與摩拜、小藍、OFO等8家共享單車企業建立信息共享“黑名單”機制。
對于“共享單車”使用者出現交通違法,拒絕接受交警處罰時,交警將該車車號提供給“共享單車”企業,企業根據使用者的注冊信息將該車最后一名使用者反饋至交警作為處罰依據。
南京交警將定期與各“共享單車”企業進行數據信息交換,根據違法當事人的用戶信息,各共享單車企業扣除違法當事人的信用值,增加其使用共享單車的成本。
對嚴重違法失信人員,“共享單車”企業停止其使用車輛資格,交通違法失信人員數據為全行業共享,各品牌“共享單車”平臺均對實行人員停止注冊、使用。
“以摩拜為例,當發生 交警阻攔,棄車逃走 時,將扣除當事人信用分50分。”交管人士介紹,用戶的初始信用分為100分,當信用分低于80分時,用車單價將從1元/半小時提高到100元/半小時,當信用分降至0時,用戶賬號將被永久凍結。
此外,共享單車使用人如有交通違法未處理,除了被列為交通違法失信人員,停止其繼續使用共享單車外,其在交警各窗口車駕管業務都將暫停辦理,同時還將納入市民征信系統。
在同一日,共享單車“戰友”ofo和摩拜雙雙被爆出貪污丑聞。
5月6日,全球智能共享單車首創者與領導者,摩拜單車亮相第二十七屆上海國際自行車展覽會開幕式。摩拜單車是全球首個也是最大的智能共享單車平臺,自主研發設計了全球第一款帶有智能鎖的智能無樁共享單車,還首創將GPS+北斗定位模塊、物聯網芯片集成在車身智能鎖上的模式。
這是中國互聯網領域繼O2O、網約車、外賣之后又一場燒錢大戰,主角是由眾多投資機構支持的兩家初創自行車租賃公司“摩拜單車” 和“ofo共享單車”。
4日,節日的濟南泉城路摩拜單車來回穿梭,單車管理員老龍一刻不停地忙著整理亂放的摩拜單車,引導市民按規定放。他一個班次要搜集、搬運四處亂放的車近300輛,確實不容易。當大家都亂停亂放單車成為公害的時候,就差不多走到頭了。
昨日,昆明市民韓女士向本報反映:上周六她租用一輛摩拜單車,騎了不到5分鐘就還車了,但摩拜單車客戶端上顯示并沒有還車,一直在扣費,到她向記者反映情況時已騎行了48小時、被扣費96元。
23日上午,中國消費者協會在北京召開提升共享單車服務消費維權工作座談會。收取押金的共享單車企業一般將押金統一存放在銀行進行專戶管理,消費者的押金和充值余額均可退。
盡管從全國來看,酷騎單車的排名以及融資量并不及ofo和摩拜單車,但在鄭州市場,目前酷騎單車的成績并不遜色。目前鄭州幾乎是有“小黃車”的地方就能找到“小綠車”,特別是在鄭東新區,酷騎的車輛可以說是最多的。
盡管從全國來看,酷騎單車的排名以及融資量并不及ofo和摩拜單車,但在鄭州市場,目前酷騎單車的成績并不遜色。目前鄭州幾乎是有“小黃車”的地方就能找到“小綠車”,特別是在鄭東新區,酷騎的車輛可以說是最多的。
網友爆料摩拜坐墊上插著一根繡花針。東方網記者在該網帖中看到一張對摩拜單車坐墊的特寫。” 摩拜方面表示,僅上海地區,每天有100多人對單車進行分片分區管理。這輛被當做“特產”帶走的摩拜單車,后來已經被當事人托運回深圳。
近來,公共租賃自行車因其為公眾提供綠色環保和方便快捷的出行方式而越來越受到市民的歡迎,但是也吸引了一些不法之徒的目光。近日,昌平警方就破獲這樣一起系列盜竊公共租賃自行車的案件,起獲被盜公共租賃自行車5輛,犯罪嫌疑人季某被警方依法刑事拘留。
小蜜單車以“解放雙腿”為己任,在智能共享出行的道路上思考與探索,解碼城市“輕”出行。據了解,這次展會主要有5個展館,此次展會除展出了共享單車、共享電單車外,零件、整車、童車、山地車、騎行裝備等企業也參加了盛會。
對此,法律界人士稱,將共享單車掛到樹上的行為人或將涉嫌觸犯《治安管理處罰法》中關于故意毀壞財物的規定,應承擔相應法律責任。在漢口王家墩中央商務區,武昌洪山路、梨園等地,不時看到共享單車闖紅燈、逆行、隨意橫穿馬路……險象環生。
上海同濟大學交通運輸工程學院教授李曄博士認為,共享單車,更多的應該回到交通本質上來。“慢行系統作為城市交通體系的一部分,主要是為行人、非機動車服務,屆時共享單車也應該在這個系統中運行。
楊曉鵬還有另外59個同事,分散在鄭州大街小巷,他們劃片巡查,保障街頭的故障單車在最短時間得到維修。現在,劉師傅在酷騎單車設在紫辰路附近的倉庫里修車,每天早上8點上班,余事不問,埋頭修車。
為了方便用戶放置輕便物件,一些共享單車企業特意配備了車籃,而隨著共享單車用戶的增加,各種“奇葩事”陸續出現。日前,有市民爆料稱,發現不少人騎著共享單車帶人,甚至部分家長把車筐當“兒童座椅”。