共享單車被人掛在樹上已有一周時間
ofo工作人員將共享單車“解救”
在北京街頭,各類共享單車大多被放置在地鐵口、社區(qū)周邊等人流密集、需求量大的地方,方便人們騎行。但近日,有市民向北京青年報記者反映稱,在大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)薈聚購物中心附近,發(fā)現(xiàn)一輛黃色的ofo共享單車被掛在樹上。有目擊者稱,該共享單車已經(jīng)被掛在樹上超過一周。
5月8日,北青報記者向ofo平臺反映該情況,當(dāng)天下午,ofo共享單車工作人員爬樹將該車“解救”下來。對此,法律界人士稱,將共享單車掛到樹上的行為人或?qū)⑸嫦佑|犯《治安管理處罰法》中關(guān)于故意毀壞財物的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
事件
ofo共享單車“上樹”已一周
近日,網(wǎng)友@G敬你一杯風(fēng)塵酒在微博上發(fā)布消息稱,在大興區(qū)西紅門薈聚附近,發(fā)現(xiàn)一輛黃色的ofo共享單車被掛到了樹上。5月8日,該發(fā)帖網(wǎng)友郭先生告訴北青報記者,8日當(dāng)天他路過該地時,發(fā)現(xiàn)那輛車依然被掛在樹上。對此,郭先生表示憤怒,并在微博上呼吁“不要私占破壞小黃車”。同時,不少網(wǎng)友表示希望有人能“解救小黃車”,并追責(zé)破壞共享單車的人。
8日下午2時許,北青報記者在大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)薈聚購物中心南側(cè)的人行道路上看到被懸掛在樹上的ofo共享單車。北青報記者注意到,這輛共享單車距離地面至少4米高,車座被卡在樹杈中間,前后車輪處于懸空狀態(tài)。同時,北青報記者發(fā)現(xiàn),該共享單車前后的車牌號疑似遭到人為刮花,無法辨識車牌號碼。此外,這輛共享單車被懸掛的樹旁就是人行道路,時常有行人路過,隱患極大。
這輛“上樹”的共享單車旁邊是一處施工工地。施工隊的工人王師傅最早發(fā)現(xiàn)了被掛上樹的單車。據(jù)他介紹,單車被掛到樹上已經(jīng)有一周了,“5月1日上午在墻這邊干活時候看到它就在樹上了,當(dāng)時看到這事的還有好幾個一起干活的人,但我們都沒看到是誰把它弄到樹上的”。
北青報記者注意到,事發(fā)地點距離西紅門地鐵站步行約10分鐘左右路程,附近一位外賣小哥告訴北青報記者,平時上下班時間會有很多人經(jīng)過這條路,騎共享單車的人也有不少。但對于這輛“上樹”已有一周的共享單車,外賣小哥表示身邊已有看到的同事提醒他“注意避開”,但他和同事們也不清楚這是誰的惡作劇。
進(jìn)展
ofo工作人員爬樹將共享單車“解救”
8日下午,北青報記者撥打了西紅門街道辦事處的電話反映此事,工作人員稱此前不知道該情況,并記錄下現(xiàn)場的地址,稱將會派人員去處理。同時,北青報記者致電ofo共享單車客服反映此事。
8日下午4時30分左右,5名身穿印有“ofo共享單車”服裝的工作人員趕到事發(fā)現(xiàn)場,其中一名工作人員爬到樹上,隨后與其他兩名工作人員協(xié)作,將掛在樹上的共享單車“解救”下來。
現(xiàn)場一位工作人員告訴北青報記者,下午“在工作群里收到了一個舉報電話的信息,說是一輛單車被掛到樹上了”。隨后他們被派到現(xiàn)場處理此事。取下車后,工作人員查看后發(fā)現(xiàn),這輛被掛上樹的共享單車車輛號牌和二維碼均被毀壞。且因為車輛使用的是機(jī)械鎖,沒有定位功能,目前無法通過后臺查到最后的使用者是誰。
對此,ofo平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管車輛被毀壞嚴(yán)重,但他們將通過查看監(jiān)控等方式,盡可能地尋找到將共享單車拋至樹上的人,并進(jìn)行追責(zé)。該負(fù)責(zé)人還介紹,此前也發(fā)生過將共享單車扔到河中或掛到樹上的情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后取得相關(guān)證據(jù)或查找到相關(guān)責(zé)任人,他們都會報警處理。此外,該負(fù)責(zé)人表示,目前ofo方面已經(jīng)陸續(xù)投放帶有定位功能的智能鎖裝置的共享單車,后續(xù)將逐步取代現(xiàn)有的部分機(jī)械鎖裝置的單車,希望盡可能地避免人為破壞共享單車的情況再發(fā)生。
觀點
破壞共享單車者或涉嫌故意毀壞財物
對于有人將共享單車拋至樹上一事,北京市康達(dá)律師事務(wù)所韓驍律師表示,惡意毀壞、丟棄、隱藏共享單車的行為人需要承擔(dān)行政責(zé)任,其行為涉及違反《治安管理處罰法》關(guān)于尋釁滋事的規(guī)定。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十六條規(guī)定,行為人強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財物的,有可能被處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
韓驍律師還稱,行為人使共享單車處于不能使用的狀態(tài),其行為涉嫌觸犯《治安管理處罰法》關(guān)于故意毀壞財物的規(guī)定。根據(jù)《治安管理處罰法》第四十九條規(guī)定,故意毀壞公私財物的,行為人處五日以上十日以下拘留,并處五百元以下罰款。
此外,韓驍律師補(bǔ)充道,共享單車本身具有一定的財產(chǎn)價值。刮花二維碼、將單車放在樹上的行為,使單車失去了應(yīng)有的效用,行為人涉及觸犯故意毀壞財物罪。若單車毀壞財物損失達(dá)到5000元以上的,毀壞共享單車財物三次以上或糾集三人以上公然毀壞財物的都將構(gòu)成故意毀壞財物罪。根據(jù)《刑法》第二百七十五條的規(guī)定,行為人故意毀壞公私財物的,可能被處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。
內(nèi)存
多地曾發(fā)生損壞共享單車事件
北青報記者檢索發(fā)現(xiàn),共享單車遭人為毀壞的事例并不鮮見,全國多地曾發(fā)生類似事件。2016年12月份,成都當(dāng)?shù)孛襟w曾報道稱,當(dāng)?shù)氐牟糠止蚕韱诬嚦霈F(xiàn)二維碼和車架號被刮壞;單車被人丟進(jìn)河、掛上樹;共享單車被人上了鎖、藏進(jìn)了綠化帶等問題。
另據(jù)北青報此前報道,2016年12月,昌平一男子季某盜竊5輛共享單車,藏匿在出租屋內(nèi),后被昌平警方抓獲,并依法刑事拘留。今年2月28日,四川成都首例盜竊破壞共享單車案開庭審理,被告人呂某因偷盜共享單車被判犯盜竊罪,判處拘役3個月、罰款1000元。今年3月6日,兩名男子在直播平臺上直播在天津一處河邊“扔共享單車”一事,后兩名涉事男子被抓獲,當(dāng)?shù)鼐酵▓蠓Q,“扔車”男子就是視頻錄制者,因?qū)め呑淌卤划?dāng)?shù)鼐椒謩e行政拘留10日和5日。
今年4月21日,北京市交通委官網(wǎng)發(fā)布《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》。對于承租人,《意見》內(nèi)容明確稱,在使用過程中,承租人要自覺遵守道路交通安全、城市管理的相關(guān)法律法規(guī)及服務(wù)協(xié)議約定,做到文明用車、安全騎行、有序停放。
而針對損壞共享單車的情況,《意見》內(nèi)容明確稱,“市公安部門對盜竊、侵占、破壞等違法行為,按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。”同時,《意見》內(nèi)容表示,市公安交管部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》及《北京市非機(jī)動車停車管理辦法》等法律法規(guī),對違法騎行及亂停亂放的承租人給予處罰;市城管執(zhí)法部門按照《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例 》、《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》等法律法規(guī),對影響市容市貌的車輛進(jìn)行處置。
文/本報記者 張雅 實習(xí)記者 張聰 徐麗娜
線索提供/郭先生 攝影/徐麗娜
8日下午4時30分左右,5名身穿印有“ofo共享單車”服裝的工作人員趕到事發(fā)現(xiàn)場,其中一名工作人員爬到樹上,隨后與其他兩名工作人員協(xié)作,將掛在樹上的共享單車“解救”下來。韓驍律師還稱,行為人使共享單車處于不能使用的狀態(tài),其行為涉嫌觸犯《治安管理處罰法》關(guān)于故意毀壞財物的規(guī)定。
下載了小黃車(ofo共享單車)軟件交押金充了值,想退掉時,押金倒是有退的窗口,但余額卻挺難退。
談起ofo的發(fā)展,張巳丁表示,作為共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo在創(chuàng)業(yè)路關(guān)于中國式創(chuàng)新路徑體會更多的是堅持二字。也正是因為一直堅持,ofo才成功立足校園,成功走向城市,并從中國成功走向全球。
服務(wù)環(huán)境水平和社會文明水平六個方面進(jìn)行綜合評價,對北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座國內(nèi)一二線城市的共享單車發(fā)展水平進(jìn)行評估排名。報告同時給出“2017年第一季度主要城市六大榜單”,北京位列“停車設(shè)施相對完善”、“節(jié)能減排貢獻(xiàn)最大”、“政府服務(wù)環(huán)境最好”三個榜單之首。
3月26日,一位未滿12周歲的兒童因為騎共享單車ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客車碾壓,送醫(yī)后搶救無效而宣布死亡。
3月26日,一位未滿12周歲的兒童因為騎共享單車ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客車碾壓,送醫(yī)后搶救無效而宣布死亡。另一條就是必須改進(jìn)的技術(shù)路線,目前ofo的低成本競爭不應(yīng)該成為共享單車的發(fā)展方向,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條的規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,所以這也是共享單車平臺必須履行的監(jiān)管責(zé)任。
據(jù)《勞動報》報道,一位年僅11歲的男生在共享單車騎行過程中被客車卷入車底身亡。據(jù)悉,昨天下午1點15分左右,在天潼路浙江北路路口,一輛大型客車與一輛自行車發(fā)生碰撞,一名男生被卷入車底。
據(jù)《勞動報》報道,一位年僅11歲的男生在共享單車騎行過程中被客車卷入車底身亡。據(jù)悉,昨天下午1點15分左右,在天潼路浙江北路路口,一輛大型客車與一輛自行車發(fā)生碰撞,一名男生被卷入車底。
共享 而李錚很快發(fā)現(xiàn),對不少年輕人來說,共享單車解決的不只是每天最后一公里的出行問題,圍繞共享單車已經(jīng)形成了一種“社群”。盡管鄭州并非自行車制造城市,但由于摩拜單車是與富士康合作生產(chǎn)的,未來鄭州也能在共享單車的上游分得一杯羹。
核心提示丨連日來,因停車收費(fèi)問題和扣車問題,剛剛進(jìn)入鄭州不久的ofo共享單車引發(fā)熱議。另據(jù)了解,ofo正在與鄭州公交總公司溝通,ofo的后臺可能與鄭州公交總公司正在開發(fā)的數(shù)字化平臺對接,實現(xiàn)互利共贏,讓公交和共享單車零距離接駁。
“中信銀行和ofo小黃車一樣,都致力于讓世界沒有陌生的角落。”4月13日,中信銀行副行長郭黨懷在雙方全面戰(zhàn)略合作發(fā)布會上這樣說。
有網(wǎng)友在微博上發(fā)布消息稱:一個低于十二歲使用共享單車ofo出了車禍的孩子。對此,ofo天津負(fù)責(zé)人認(rèn)為,一些共享單車為了方便設(shè)置了車筐,但家長把孩子放入筐中,危險依然存在。
這是中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域繼O2O、網(wǎng)約車、外賣之后又一場燒錢大戰(zhàn),主角是由眾多投資機(jī)構(gòu)支持的兩家初創(chuàng)自行車租賃公司“摩拜單車” 和“ofo共享單車”。
春暖花開,小黃車穿梭在鄭州公園、高校、道路之間,成為許多市民出行的工具。有的“小黃”卻失去了原來的顏色,成了私人的“小灰”。巡防隊員向“小黃”客服反映了情況,并通過軟件報修。
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