(原標題:美聯航暴力逐客3名涉事警察均停職 受害者聘律師)
視頻:美聯航乘客被強拖下機 遭輿論聯合聲討 來源:上海東方高清
中新網4月13日電 綜合報道,亞裔乘客被強行從美國聯合航空公司航班拖拽下飛機一事,引發的輿論風暴仍在持續。12日,美聯航首席執行官在電視上公開致歉;芝加哥航空局宣布將另外2名涉事警察停職;而遭暴力驅逐的乘客已聘請律師,邁出了訴訟的第一步。
圖為遭受美聯航暴力驅趕的亞裔乘客。
【CEO電視致歉稱感到“恥辱”】
當地時間12日早晨,美聯航首席執行官(CEO)穆諾斯在接受ABC電視臺《早安美國》采訪中表示,他對于9日晚發生的乘客遭暴力拖拽出飛機的事件感到“恥辱”。他信誓旦旦地保證,“這樣的事情不會再發生了”。
他補充道:“我們不會再要求執法人員上飛機將買好機票的乘客帶下飛機,我們不能這么做”。
他還對自己的事件發生后最先做出的聲明做出解釋,他表示當時他仍在對事件進行調查,“最開始的聲明太簡短,并不能真實地表達出我的恥辱感”。他表示,“事發后,第一時間考慮到向陶先生(陶大衛,David Dao音譯)和他的家人,以及這趟飛機上的其他乘客道歉”。
由于事發后的第一封聲明不痛不癢,以及在內部郵件中將被打乘客描述為“制造混亂”的人,美聯航遭到網友強烈抨擊。直到11日, 他才向被拖出飛機的乘客表示歉意。
資料圖:美聯航CEO奧斯卡·穆諾斯。
【涉事3名警務人員均遭停職】
芝加哥航空局12日宣布,涉嫌參與將亞裔乘客強行拖離客機的另外兩名警務人員也遭到了停職。該部門表示,正在就此事件繼續進行調查。據報道,芝加哥市的航空專員預計將于13日就這一事件向市議會進行報告。
當地時間10日下午,芝加哥航空局曾發表聲明稱,涉此事件的一名警務人員已經被停職,等待調查。
航空局發言人凱倫·普萊德稱,發生在美聯航3411航班上的事件不符合標準作業程序,該警務人員的行動不應被容忍。另一方面,美國交通部確認,它正在研究這一事件,以確定“航空公司是否遵守經營規則”。
資料圖:美聯航客機。
【受害者聘請律師,邁出訴訟第一步】
目前,在此次事件中受傷的亞裔乘客仍然在芝加哥醫院接受治療。據稱,他聘請了芝加哥兩家知名律師事務所的律師,一家專精于人身傷害和航空領域訴訟;另一家在應對公司治理方面有專長,意在起訴美聯航。
12日,律師向庫克縣法院發出了緊急申請,想要確保芝加哥市和航空公司保留乘客登機的監控視頻。此外,律師還申請了駕駛艙錄音,乘客、員工和機組人員名單,事故報告,以及芝加哥航空局有關涉事警察的人事報告等等。
美聯社稱,盡管尚未提起訴訟,但這是向訴訟方向邁出的第一步。
此外,律師還表示,他們將和受害者的一名親屬一起,于13日就此事會見媒體。
白宮發言人斯派塞11日在白宮例行吹風會上說,9日發生的美國聯合航空公司(美聯航)暴力驅逐乘客下機事件“令人困擾”。小馬回憶,2016年8月14日,她從北京飛到美國紐瓦克自由國際機場后,第二班轉美聯航飛機飛伊薩卡時出了問題。
白宮發言人斯派塞11日在白宮例行吹風會上說,9日發生的美國聯合航空公司(美聯航)暴力驅逐乘客下機事件“令人困擾”。小馬回憶,2016年8月14日,她從北京飛到美國紐瓦克自由國際機場后,第二班轉美聯航飛機飛伊薩卡時出了問題。
杰夫對媒體表示,和此次被暴力驅趕的亞裔乘客一樣,當被驅趕下機時,他也已經完成了登機程序,并坐在了自己的座位上。
4月12日美聯航發言人喬納森(音,Jonathan)稱要求乘客下機“并非超售”,而是有4名工作人員需要搭乘這趟飛機去路易斯維爾工作。
美國聯合航空4月9日將一名亞裔男子強拖下飛機的視頻在網絡廣泛傳播,輿論嘩然。
長江日報全媒體4月11日消息, 23歲的武漢人馬同學是康奈爾大學研一留學新生。到達紐瓦克自由國際機場已是晚上,她本應轉美國時間8月14日晚9點29分的UA4921飛往伊薩卡,但因天氣原因,滯留在機場。
截至北京時間17:25,美聯航的股價報67.8美元,下跌3.72美元,跌幅5.2%,最低至67.45美元,跌幅近5.7%,近13億美元(約合88億人民幣)市值蒸發。
到達紐瓦克自由國際機場已是晚上,她本應轉美國時間8月14日晚9點29分的UA4921飛往伊薩卡,但因天氣原因,滯留在機場。” 事后,馬同學感到很氣憤,寫郵件、打客服電話向美聯航投訴,但“寫了5封投訴信,最后都沒有回音”。
23歲的武漢人馬同學是康奈爾大學研一留學新生。到達紐瓦克自由國際機場已是晚上,她本應轉美國時間8月14日晚9點29分的UA4921飛往伊薩卡,但因天氣原因,滯留在機場。
美國聯合航空公司一名華裔乘客4月9日在芝加哥機場的航班上被強行從座位上拖拽的視頻連續兩日來在網絡上持續發酵,引發輿論嘩然。美國聯合航空公司的運輸合同顯示,殘疾乘客和無人陪伴的未成年人是最不可能在超售的情況下被選擇下機的。
作為有過美聯航服務經歷的高曉松也現身說法,“美聯航從地面到空中,服務之傲慢令人發指。
這樣,航司就發明了子艙位比如Y,B,M,Q這些(B好像不用了),然后用各種條件限制那些商務客戶,只能買貴的。在乘客不鬧,航司按套路出牌的情況下:比如多給點錢,這個事情,也就平下去了。
美國聯合航空把華裔客拖下機一事,引發網民呼吁罷搭,亦挑起華人社區怒火,質疑事件是種族歧視。航空局發言人凱倫·普萊德稱,發生在美聯航3411航班上的時間不符合標準作業程序,該警務人員的行動不應被容忍。
美國聯合航空公司一架客機6日傍晚從得克薩斯州休斯敦布什洲際機場起飛后,因可能撞擊到飛鳥緊急迫降。據當地媒體報道,這架編號102航班的波音767客機當時載有184名乘客,準備飛往德國慕尼黑,在當地時間18時許起飛后即因可能遭到鳥的撞擊,被迫返航。
美國聯合航空公司今日宣布計劃于明年第二季度為公司2.3萬名空乘人員配備蘋果iPhone 6 Plus智能手機。通過iPhone 6 Plus空乘人員可以直接處理機上零售交易業務,比如購買食物或飲料,同時由于航線配有機載WiFi網絡,也允許空乘人員接收郵件、訪問航空公司官網以及政策和程序手冊等。