京BT6283被掩埋后,許多人說,四輛車中最守交通規(guī)則的那個(gè)人死了。
10月17日22時(shí)9分,國(guó)道103與涼運(yùn)路的十字路口,出租車司機(jī)李勇在此等待紅燈,一輛裝滿石頭的超載大貨車因躲避前車發(fā)生側(cè)翻,車體、石頭“一股腦”的砸在了李勇的車上,車身化為鐵片,李勇當(dāng)場(chǎng)身亡。
“我收車了,一會(huì)兒就到家”,事發(fā)前9分鐘,李勇給家中的妻子打了一個(gè)電話,再過十分鐘,他就能在家里吃上熱騰騰的飯了。
可誰(shuí)也沒想到,這竟是39歲的李勇留在世上最后的話。那個(gè)溫暖的家,這么近,又那么遠(yuǎn)。
10月23日,這里來往車輛川流不息,超速、搶行依舊普遍。
最后五公里
10月15日和16日,因?yàn)榧抑杏杏H屬結(jié)婚,李勇休息了兩天,沒有出工。
10月17日,由于霧霾,李勇下午才出車,這和他平時(shí)的出車習(xí)慣并不相符。通常,他都是早上七點(diǎn)多出門,晚上五點(diǎn)就收工回家。
這一天,送完最后一位乘客,已經(jīng)將近晚上10點(diǎn)。
李勇像往常一樣給妻子打了一個(gè)電話,“我收車了,一會(huì)兒就到家了”。
從事故發(fā)生地到李勇的家,僅有短短的五公里,開車只需要10分鐘。
根據(jù)監(jiān)控畫面,22時(shí)9分,國(guó)道103與涼運(yùn)路路口亮起紅燈,一輛大貨車從相鄰車道呼嘯而過,李勇并沒有在意,將車停好等候。
一輛裝滿石頭的大貨車緊隨闖過紅燈的大貨車駛向路口。突然,一輛私家車從李勇的出租車后面壓著實(shí)線換道,搶在大貨車前停在了路口。
大貨車猛打車輪避讓,因?yàn)檐囁龠^快,車輛失控側(cè)翻,大貨車車體、石頭都硬生生的砸壓在李勇的車上、身上,瞬間將李勇的車掩埋。
零時(shí)許,李勇被救出,但此時(shí)的他,已經(jīng)沒有了呼吸。走了無數(shù)次的回家路,這次卻沒能抵達(dá)終點(diǎn)。
事后監(jiān)控顯示,第一輛大貨車闖紅燈(至少是黃燈)、私家車實(shí)線并道,交通隊(duì)認(rèn)定側(cè)翻的大貨車超載,路口未減速,只有李勇遵守交通規(guī)則等紅燈。
事故發(fā)生后,許多人說,四輛車中最守交通規(guī)則的那個(gè)人死了。
事故發(fā)生地至李勇家的距離
噪音、浮塵、一夜的馬達(dá)聲。鄭州市東明路天裕小區(qū)臨街的業(yè)主,被持續(xù)多日每夜多達(dá)500次的“后八輪”馬達(dá)低吼聲,折磨得難以入睡、沒了脾氣。
據(jù)華西都市報(bào)官方微博12月14日?qǐng)?bào)道,12日下午6點(diǎn)過,成都市民章先生向本報(bào)報(bào)料稱:武侯區(qū)麗都路路口,一名50多歲的中年男子騎著電瓶車,不慎撞上一輛停在路邊的勞斯萊斯,造成勞斯萊斯尾部凹陷和刮傷。圖片來源:華西都市報(bào)官方微博
據(jù)華西都市報(bào)官方微博12月14日?qǐng)?bào)道,12日下午6點(diǎn)過,成都市民章先生向本報(bào)報(bào)料稱:武侯區(qū)麗都路路口,一名50多歲的中年男子騎著電瓶車,不慎撞上一輛停在路邊的勞斯萊斯,造成勞斯萊斯尾部凹陷和刮傷。圖片來源:華西都市報(bào)官方微博
8點(diǎn)整:擁堵狀況持續(xù),金水路雙向,城北路,鄭汴路嚴(yán)重?fù)矶拢渌范瓮ㄐ袪顩r相對(duì)較好。9點(diǎn)整:城市早高峰雖然結(jié)束,但金水路雙向擁堵依舊,未來路北向南也速度緩慢。:東明路、城北路以及商城路在圍擋施工期間,預(yù)計(jì)也會(huì)較為擁堵,不建議各位車主繞行。
航海路中州大道交叉口,北向東、西向東的車輛艱難向前挪動(dòng)。10月27日晚10時(shí),因自來水新老管道碰頭和電纜改遷等需要,中州大道航海路口部分封閉施工,部分方向車流需繞道橋下南側(cè)。
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