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                機(jī)場(chǎng)現(xiàn)天價(jià)擺渡車(chē) 300米距離收費(fèi)398元顧客感慨被宰了

                2016年05月10日15:48  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)

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                機(jī)場(chǎng)現(xiàn)天價(jià)擺渡車(chē)

                  網(wǎng)絡(luò)配圖

                  繼青島天價(jià)蝦后,市場(chǎng)又出現(xiàn)一款天價(jià)產(chǎn)品“天價(jià)服務(wù)”,這次發(fā)生在溫州。

                  近日,網(wǎng)上出現(xiàn)一則貼文稱(chēng),一位乘客乘飛機(jī)從北京到溫州,因?yàn)樽约鹤氖墙?jīng)濟(jì)艙,但由于幫同事拿行李坐了頭等艙的擺渡車(chē),需要額外收費(fèi),結(jié)果,300米左右的距離收費(fèi)398元。為此,他覺(jué)得不合理。

                  5月9日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系到該網(wǎng)貼發(fā)布者所在企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn),上述消息屬實(shí),為他同事的真實(shí)經(jīng)歷,時(shí)間發(fā)生在5月4日。該消息擴(kuò)散后,溫州機(jī)場(chǎng)方面給他們打了四五個(gè)電話(huà)進(jìn)行解釋。前述事項(xiàng),記者亦從溫州機(jī)場(chǎng)獲得證實(shí)。

                  乘客:有種被宰的感覺(jué)

                  據(jù)記者了解,前述事項(xiàng)要從互聯(lián)網(wǎng)一則貼文說(shuō)起。這名當(dāng)事人跟公司領(lǐng)導(dǎo)從北京出差回來(lái),落地溫州機(jī)場(chǎng),領(lǐng)導(dǎo)坐的是頭等艙,他坐的是經(jīng)濟(jì)艙,下飛機(jī)后,因領(lǐng)導(dǎo)行李較多,他就一起拿行李坐了頭等艙的擺渡車(chē)。但因當(dāng)事人是經(jīng)濟(jì)艙,若坐頭等艙的擺渡車(chē)需要額外收費(fèi)。當(dāng)時(shí),他也沒(méi)感到不合理。

                  不過(guò),當(dāng)398元這個(gè)數(shù)字報(bào)出來(lái)的時(shí)候,這名當(dāng)事人以為自己聽(tīng)錯(cuò)了,目測(cè)停機(jī)坪到航站樓也就300米左右,300米就收費(fèi)398元,“想想也是醉了,聽(tīng)說(shuō)過(guò)天價(jià)蝦、天價(jià)魚(yú),沒(méi)想到今天這天價(jià)車(chē)費(fèi)就發(fā)生在自己身上。”

                  當(dāng)事人回到家后想想怎么都感到不爽,有種被宰的感覺(jué),想知道這價(jià)錢(qián)到底是怎么定下來(lái)的?需不需要報(bào)物價(jià)局審批?

                  5月9日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到上述當(dāng)事人所在公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人稱(chēng),上述情況屬實(shí),經(jīng)歷者是他同事。對(duì)于上述事項(xiàng),溫州機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人打了四五個(gè)電話(huà)過(guò)來(lái)作了解釋?zhuān)⒄f(shuō)有收費(fèi)依據(jù),但遲遲不提供給他們。

                  “我們不是要對(duì)方退回398元,而是市面上不斷出現(xiàn)天價(jià)蝦、天價(jià)魚(yú)等亂收費(fèi)現(xiàn)象,希望通過(guò)此事,能夠引起溫州機(jī)場(chǎng)方面的重視,并進(jìn)行整改與規(guī)范管理。”上述負(fù)責(zé)人如是表達(dá)。

                  機(jī)場(chǎng):旅客同意,收費(fèi)合理

                  上述企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者提供的《浙江省增值稅普通發(fā)票》顯示,其編號(hào)為NO22045941,開(kāi)票日期為5月4日,收費(fèi)名稱(chēng)為“服務(wù)費(fèi)”,算上服務(wù)費(fèi)(375.47元)+稅額(22.53元),一共398元,銷(xiāo)售方為溫州空港尊易商務(wù)有限公司。

                  5月9日,溫州機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,正常頭等艙旅客的費(fèi)用是398元一位,當(dāng)天那位旅客要求坐機(jī)場(chǎng)的貴賓車(chē),工作人員便詢(xún)問(wèn)是不是普通艙的旅客或者是上錯(cuò)車(chē)了,普通艙的旅客需要坐大擺渡車(chē)。工作人員明確告知了該旅客上車(chē)是要收費(fèi)的,費(fèi)用是398元一位,該旅客也同意支付該艙費(fèi)用,并開(kāi)具了發(fā)票。

                  398元指的是貴賓室的費(fèi)用,還是只是乘坐擺渡車(chē)?對(duì)此,該負(fù)責(zé)人稱(chēng),“車(chē)子和貴賓室的費(fèi)用是一致的,一旦上了貴賓車(chē)就表明已經(jīng)接待了這批客人,我們服務(wù)分很多種,比如進(jìn)出港需要辦理的手續(xù)都是398元一位。”

                  至于上述費(fèi)用是否經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)審批,溫州機(jī)場(chǎng)上述負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng),因?yàn)樗麄儾皇枪卜?wù)一類(lèi)的,屬于高端服務(wù)場(chǎng)所,旅客可以選擇自愿消費(fèi),當(dāng)時(shí)已征得該旅客的同意支付該筆費(fèi)用,才把旅客帶回機(jī)艙。

                  “目前來(lái)看收費(fèi)不存在不合理的情況,從營(yíng)業(yè)至今,費(fèi)用都是公開(kāi)、延續(xù)的,且每一位進(jìn)出旅客都是公平對(duì)待的,也不會(huì)因?yàn)樾谐涕L(zhǎng)短變更費(fèi)用。”該負(fù)責(zé)人稱(chēng),該項(xiàng)服務(wù)由機(jī)場(chǎng)直營(yíng)并非外包給第三方。

                  盈科律師事務(wù)所合伙人、律師洪興賢認(rèn)為,不管是頭等艙還是經(jīng)濟(jì)艙,這種情況要看兩個(gè)條件:其一,雙方達(dá)成一致,是否為乘客的真實(shí)意思;其二,該項(xiàng)收費(fèi)行為是否經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)的核準(zhǔn),物價(jià)部門(mén)對(duì)收費(fèi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這兩個(gè)條件缺一不可。

                  收費(fèi)公司年凈利超千萬(wàn)

                  記者獲悉,溫州機(jī)場(chǎng)原名為溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng),2013年3月獲得國(guó)家民航局同意更名。2015年,該機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)740萬(wàn)人次,貨郵吞吐量約7.2萬(wàn)噸,航班起降約6.2萬(wàn)架次,較2010年分別增長(zhǎng)了38.9%、44%和24.2%,年均分別增長(zhǎng)7.78%、8.8%和4.84%。

                  不過(guò),溫州機(jī)場(chǎng)債務(wù)負(fù)擔(dān)并不“輕松”。據(jù)溫州2015年度第二期短期融資券募集說(shuō)明書(shū)披露,2012年末至2014年末以及2015年6月末,其負(fù)債總額合計(jì)分別為10.35億元、16.33億元、21.32億元以及23.56億元,負(fù)債總額不斷增加。2015年11月27日,溫州機(jī)場(chǎng)發(fā)行了2 億元366天期的2015年度第二期短期融資券,用于置換銀行貸款及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

                  負(fù)債增加的同時(shí),投資也在不斷增長(zhǎng)。據(jù)《溫州商報(bào)》報(bào)道,未來(lái)五年內(nèi),溫州機(jī)場(chǎng)將累計(jì)投資100億元,“十三五”期末實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1200萬(wàn)人次,貨郵吞吐量20萬(wàn)噸,總資產(chǎn)110億元。

                  上述債券說(shuō)明書(shū)顯示,在收益與現(xiàn)金流方面。2012年至2014年以及2015年1~ 6月,溫州機(jī)場(chǎng)投資收益分別為-1033.56萬(wàn)元、-674.49萬(wàn)元、-615.4萬(wàn)元以及23.13萬(wàn)元,投資收益波動(dòng)較大;同時(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額也存在波動(dòng),2012年至2014年以及2015年1~6月,其經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額分別為-13568.37萬(wàn)元、28074.35萬(wàn)元、 12671.13萬(wàn)元以及2843.96萬(wàn)元。

                  溫州機(jī)場(chǎng)公開(kāi)的資料顯示,溫州空港尊易商務(wù)有限公司成立于2003年7月24 日,系溫州機(jī)場(chǎng)的全資子公司。

                  從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,這家公司效益并不差。2014年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3541.97萬(wàn)元,凈利潤(rùn)1418.88萬(wàn)元。截至2015年6月末,公司資產(chǎn)總額為2573.17萬(wàn)元,負(fù)債總額1200萬(wàn)元,所有者權(quán)益為1373.16萬(wàn)元。2015年1~6月份,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1632.56萬(wàn)元,凈利潤(rùn)623.08萬(wàn)元。

                文章關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)現(xiàn)天價(jià)擺渡車(chē);擺渡車(chē);天價(jià);機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量;服務(wù)費(fèi) 責(zé)編:王芳菲
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