欧美亚洲欧美日韩中文二区,亚洲一区无码中文字幕,亚洲精品无码av中文字幕电影网站

　　中新網(wǎng)南京3月25日電 25日，長江南通段水域發(fā)生一起水上船只翻沉事故。當日官方通報，翻沉的船上4人落水，1人已被救起，其余3人正在搜救之中。

　　官方通報說，2016年3月25日凌晨4時左右，在長江天生港專用航道1號浮附近，一艘“常連海浮66”發(fā)生翻沉，船上4人落水，1人已被救起，其余3人正在搜救之中。

　　另據(jù)南通市水上搜救中心消息，該中心于當日凌晨4時21分接到報告后，立即調(diào)派3艘海巡艇，1艘打撈功能船前往現(xiàn)場搜救，并協(xié)調(diào)附近10余艘船舶參與搜救。

　　同時，南通市委、市政府高度重視，要求全力做好搜救等相關(guān)工作。

　　目前，事故具體原因正在調(diào)查之中。

文章關(guān)鍵詞：長江;船只;現(xiàn)場搜救;海巡艇;水上搜救責(zé)編：王芳菲

5034

相關(guān)閱讀換一換

寒潮來襲長江江面煙波浩渺

2016年11月23日，湖北武漢，寒潮帶來極速降溫后，由于江水溫度較大氣溫度高出不少，長江江面上出現(xiàn)層層水霧，煙波浩渺，蔚為壯觀，放眼望去，仿佛整個城市都漂浮在云霧之中。
長江師范學(xué)院與內(nèi)江師范學(xué)院開展學(xué)術(shù)交流

長江師范學(xué)院政治與歷史學(xué)院(馬克思主義學(xué)院)與內(nèi)江師范學(xué)院政治與公共管理學(xué)院為加強兩地學(xué)院對外交流，提升辦學(xué)質(zhì)量于2016年9月21日16時30分在長江師范學(xué)院414會議室開展了學(xué)術(shù)交流會。
長江漢口水位達警戒線已有數(shù)千人24小時巡堤

4日晚20時,漢口站水位達到警戒水位,武漢市防辦介紹,正密切關(guān)注漢口站水位變化,已啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,加大巡查力度,目前已有數(shù)千人值守,確保長江防汛安全。
長江運砂船翻沉船上5人全部落水3人已獲救

接報后，江蘇省水上搜救中心立即派出“海巡06830”等4艘海巡艇前往搜救，協(xié)調(diào)“錦通12”輪等3艘附近船舶及碼頭相關(guān)人員協(xié)助搜救。
長江三峽紅葉將進入最佳觀賞期

隨著天氣漸涼,三峽庫區(qū)腹地海拔較高地區(qū)的紅葉已經(jīng)開始變紅,長江三峽各景區(qū)將陸續(xù)迎來紅葉的最佳觀賞期。

長江一貨輪翻沉倒扣

　7月22日晚22：50分左右，長江重慶巴南區(qū)李家沱碼頭水域，一艘貨船翻沉倒扣長江中。
長江重慶段現(xiàn)大量漂浮物堪比大型垃圾場

7月22日，長江重慶巴南區(qū)魚洞段江面上漂浮著大面積的生活廢棄垃圾和水上植物，清漂人員正在進行緊急清理。據(jù)悉，受長江上游強降雨影響，上游垃圾不斷匯集在此地，清漂工作人員已經(jīng)進行了多天的打撈，仍然還有不少的垃圾漂浮堆積在江面上。
湖北宜昌長江支流水面現(xiàn)巨型垃圾漂流帶

湖北宜昌長江支流水面現(xiàn)巨型垃圾漂流帶。
航拍沉沒客輪被起吊

據(jù)央視報道，水下搜救徹夜未停，遇難人數(shù)新增39人。①昨晚，船體切割工作開始；但受大雨影響，今天凌晨暫停切割；②水下探摸救援不間斷開展，202名潛水員分3個班次在水下循環(huán)搜救；③沿江搜索范圍向下游擴展220公里，沿江地方政府和村民地毯式搜救。
長江沉沒客輪起吊航拍畫面遇難人說升至65人

長江游輪翻覆湖北啟動突發(fā)事件一級應(yīng)急響應(yīng)

今天凌晨5點,湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布信息:據(jù)長江海事局搜救協(xié)調(diào)中心報,6月1日晚約21:30,重慶東方輪船公司所屬“東方之星”旅游客船由南京開往重慶,上行至長江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號過河標水域處(長江中游航道里程299.9公里),突遇龍卷風(fēng)翻沉。
一載有458人客輪在長江湖北段傾覆已救起8人

6月1日約21時28分，一艘從南京駛往重慶的客船在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。記者從長江航務(wù)管理局獲悉，失事船舶為重慶東方輪船公司所屬“東方之星”客船，船籍為重慶萬州，額定載客534人，1994年2月建造。
一載有458人客輪在長江湖北段傾覆已救起8人

目前，已確認現(xiàn)場救起8人，沿江地方政府搜尋到的人員正在核實中。
一載458人客輪長江湖北段傾覆已救起8人

6月1日約21時28分，一艘從南京駛往重慶的客船在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。記者從長江航務(wù)管理局獲悉，失事船舶為重慶東方輪船公司所屬“東方之星”客船，船籍為重慶萬州，額定載客534人，1994年2月建造。
長江航道費用令人眼花繚亂

重慶江津港至主城區(qū)是70多公里的自然航道，為了保證航行安全，貨船交了2000元的領(lǐng)航費，請了一名領(lǐng)航員領(lǐng)航，順利駛過自然航段。重慶海事局規(guī)費征稽處處長王昌模告訴記者，海事部門只是相關(guān)行政規(guī)費的代收單位，相關(guān)費用收取后直接進入財政部門的專戶。