死者生前舉報了比亞迪汽車有關人員及南京市相關單位和個人弄虛作假偽造手續,騙取數額巨大的新能源汽車財政補貼款。
3月10日凌晨00:28分,比亞迪汽車在官方微博發布聲明稱,比亞迪不會從事任何形式的騙補行為。
3月9日上午,比亞迪汽車經銷商、南京蘇舜亞通汽車銷售服務有限公司總經理劉鵬在其辦公室內自縊身亡。
比亞迪聲明中表示,目前,公安機關已介入調查,相關結果以公安機關發布為準 。
人民日報旗下的人民論壇網的報道稱,據死者的母親蘇女士介紹,劉鵬經銷比亞迪汽車已有七年,在南京有兩個比亞迪汽車銷售店,還是比亞迪五星金牌銷售商,幫助比亞迪公司開拓南京新能源公交市場。
2016年1月27日,劉鵬前往深圳比亞迪總部協商曾銷售給南京公交總公司比亞迪新能源汽車返利,和比亞迪相關人士鬧翻。當晚22點,劉鵬在位于比亞迪總部附近的安樂居賓館內服藥自殺,后被其酒店員工發現,被比亞迪員工送醫救治生還。不料沒過多久,他再次自殺,死在了自己的比亞迪經銷店內。
人民論壇網稱他們曾接到死者生前親筆實名舉報材料。據死者母親介紹:劉鵬死前曾向相關部門實名舉報本人和比亞迪汽車有關人員弄虛作假偽造手續,騙取數額巨大的新能源汽車財政補貼款。
比亞迪官方聲明否認騙補行為存在。
比亞迪表示,真實情況是劉鵬擔任總經理的南京蘇舜亞通汽車銷售服務有限公司在收到地方政府撥付的本應屬于比亞迪的近2000萬元新能源汽車補貼款后,并沒有支付給比亞迪公司,同時,蘇舜亞通公司在經營過程中還拖欠比亞迪近1000萬元貨款,總計欠款約3000萬元,至今已超過9個月。比亞迪多次協商未果于是迫不得已于2015年11月12日對蘇舜亞通公司提起法律訴訟,但從未對劉鵬個人追債,未對劉鵬采取個人脅迫行為解決糾紛。
10月16日下午5點多,在西寶高速楊凌至扶風段就發生了一起嚴重的交通事故,一輛寶馬車追尾一輛比亞迪,造成5人死亡,其中包括兩名兒童。另有今天上高速的車主消息,此次事故導致西寶高速往寶雞方向交通癱瘓了近2個多小時。
又到盛夏時節,酷暑高溫天氣足以傷害到汽車諸多部件,8月2日,駐馬店市比亞迪4S店舉辦的“比亞迪汽車東方服務店迪車講堂”提出了以下10點夏季汽車保養和安全常識。
2016年7月21日,比亞迪官方非公開發行過程和認購對象合規性報告的公告稱,向六名投資者總共發型2.5億股A股新股。其中我們捕獲到了上海三星半導體有限公司的身影,其共認購5226萬股,金額總計30億元,這也預示著比亞迪與三星正式展開戰略合作。
車身前后的車標均為“雷克薩斯”標志,并且車尾的車型標識也為該款車特有的LUXUSRX350。但是民警在稽查布控系統輸入車牌后竟是一輛“比亞迪”S6。
近日一條視頻在網上熱傳,東莞中堂大橋一輛大眾轎車強制變道,被一輛比亞迪撞翻。
10月21日,國家主席習近平訪英時,一個中等個子的中國商人出現在習近平身邊,介紹不遠處的純電動雙層大巴和其從事的新能源汽車的發展趨勢。
比亞迪宣布宋上市,售價為:9.69萬-14.69萬,本次只是上市燃油版但現場也公布了雙模版的預售價:28萬元。
比亞迪宋將于10月12日正式上市,屆時將公布宋燃油版和雙模混動版的市場指導價。
按照比亞迪一貫的新車研發思路,車身平臺和架構依然是基于成熟車款的逆向開發,比亞迪S3有著豐田RAV4的影子。
有國內媒體曝光了一組疑似比亞迪S1車型的無偽裝諜照,新車定位為一款小型SUV,根據之前的報道,這款車有望在今年第三季度發布,隨后在第四季度上市。
比亞迪唐于今年6月深港澳車展期間上市。內飾方面:新車設計與比亞迪新車S7基本一致,采用了全液晶儀表盤,空調出風口變為十字樣式,中控臺上還增加了木紋裝飾。
6月18日,比亞迪集團發布公告稱,公司最大股東和實際控制人王傳福在此前一天通過深圳證券交易所大宗交易系統減持比亞迪股份2565.8448萬股,占公司總股本的1.04%。
有車主在充電前后記錄電表數據發現,動力電池電量從5%到100%只能充入10.8kW·h左右,與廠家宣稱的13kW·h不符。中國汽車質量網消息稱,資料表明,比亞迪秦動力電池的總電壓為500v充電量為13kW·h,以磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v計算,動力電池應為156節單體電池串聯而成。
日前,我們獲得了疑似比亞迪新款F3的諜照,這款車的外觀采用了新的設計元素,使得新車具備了非常不錯的視覺效果。預計新車將會于年內上市。
前段時間,我們報道比亞迪L3將搭載1.2T發動機的消息,而這也揭開了比亞迪普及1.2T發動機的序幕。動力方面,比亞迪G5所搭載的1.2T發動機具備渦輪增壓、缸內直噴技術、可變氣門正時、全鋁缸體等多項技術,其最大功率為111馬力。