據《人民日報》報道春節臨近，中央八項規定和有關厲行節約反對浪費的通知在社會上反響強烈。然而記者在調查中發現，公車使用浪費依然嚴重，同時存在公車超標超編等違規問題。全國政協委員杜黎明稱，全國超編配車率達50%以上。
公車總量超200萬
近日，記者參加一項公務活動，發現賓館前已停靠下來的幾臺車輛沒有熄火，仍在轟鳴，等領導出來的司機們正在座位上瞇盹兒。
與公車使用中浪費現象嚴重相伴的是，車輛購置及運行費在“三公經費”中占大頭。據財政部統計，2011年，中央行政單位（含參照公務員法管理的事業單位）、事業單位和其他單位用當年財政撥款開支的“三公經費”支出合計93.64億元，其中車輛購置及運行費59.15億元，占“三公經費”總數的六成以上。
做過兩屆全國人大代表的湖北省統計局副局長葉青說，公車浪費主要體現在三個方面：一是公車私用嚴重，真正用于公務的時間較少；二是占用道路資源，加劇交通擁堵；三是維修費用較高，運行效率低下。
2011年全國兩會期間，全國政協委員、重慶市監察局副局長杜黎明在相關提案中稱，黨政機關及行政事業單位公務用車總量已達200多萬輛（不包括醫院、學校、國企、軍隊配車），每年消費支出1500億至2000億元，每輛公車年均消費額為8萬至10萬元；社會轎車每萬公里運輸成本是0.82萬元，而機關公務轎車則高達3萬元以上，使用效率卻僅為社會運營車輛的1/5至1/6。
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