新京報社論

　　交管部門全面動員力保路面安全，值得肯定。與此同時，如何保證交通安全信息發布的及時有效，也是須著重考慮的。

　　隨著春節長假行將結束，全國主要高速公路、國省干線公路交通流量也開始明顯上升，迎來返程出行高峰。與返程高峰同時出現的，則是較為惡劣的天氣。天氣預報信息顯示，東北地區遇降雪，黃淮地區現大霧天氣，長江中下游以南地區將持續陰雨天氣，如此情況下，如何讓出行的人們能有一個順當、平安的返程之旅，值得關注。

　　返程高峰的交通問題主要表現在兩個方面，一是堵塞，一是安全。對前者而言，最有效的辦法就是合理疏導，制定更加有效的分流方案，特別是車輛比較集中的地區和城市，更要有非常周密和詳細的應對預案和解決方案，并在各個重要的交通接口有專人負責疏導和分流，而不是任其自由分流。否則，就會出現大面積的交通堵塞。

　　據悉，天津、江蘇、廣西等地已組織1400余個機動分隊，負責管控無固定警力控制的路口、路段，及時處理交通堵塞及交通事故，并做好應對各種突發情況的準備。這樣的措施無疑是必要的，除此之外，加強地區間、部門間的溝通協作也非常重要。什么情況下封路，封路多長時間，封路期間如何除雪除冰、什么情況再開通，相鄰地區應加強信息互通，做好協調;公路、鐵路、民航等一旦出現旅客滯留，如何調配運力疏散滯留，需要走出自身利益局限，跨部門通力合作。

　　對于交通安全問題，更不可大意。每年的春節返鄉和返程，都會出現不同程度的交通安全事故。雖然今年春節前，各地抓得及時到位，沒有發生嚴重的交通事故。但是，也必須看到，今年節前的天氣狀況很好，是交通安全情況較好的重要原因之一，節后的天氣轉壞，會給返程之途帶來不利影響。

　　公安部交管局發布信息稱，全國公安交管部門將全員在崗、全力保障節后返程交通安全。同時，公安部交管局還提示廣大駕駛人，要提前規劃行程、避免疲勞駕駛，杜絕酒后駕車、超速等嚴重交通違法。交管部門全面動員力保路面安全，值得肯定。與此同時，如何保證交通安全信息發布的及時有效，也是須著重考慮的。

　　在春節之前，有的地方曾出現路面顯示屏信息，與交管部門即時發布的信息不同步的現象，給司機造成很大困惑。這種情形，若在正常天氣下可能不會造成危害，但在惡劣天氣下，恐怕后果難以設想。所以，相關部門必須作出改進，杜絕此問題再次出現。另外，交管部門在發布出行安全提示和出行建議時，應當充分利用微信、微博等新媒介，確保信息在最短時間廣泛傳播。

　　當然，對于民眾而言，也要多一份心平氣和，不要帶著安全隱患上路，也不能無視相關部門的提醒，盲目行動。事實上，返程的路上，每個人都是維護安全的一分子。返程高峰，安全絕不可大意，我們由衷祝愿所有人一路平安。