8月3日，內蒙古首條新建高鐵張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開通運營。在這條高速列車的背后，一條隱形的信息高速公路——內蒙古移動4G網絡，正為乘客打造著觸手可及的便捷數字生活，為高鐵旅程增光添彩。（8月4日內蒙古新聞網）
當今是無線網絡時代，網絡無時無刻不影響著我們的生活。假如，一天沒有網絡你會怎樣？對于手機控們，那無異于監禁，簡直就是坐立不安，生不如死??！可是偏偏在高鐵上，由于火車的高速度導致信號不好，尤其是需要處理緊急事務時，常常讓人們惱怒不已，喋喋抱怨。
可是近日內蒙古首條新建高鐵張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開通運營，伴隨草原高鐵，一條隱形的信息高速公路——內蒙古4G網絡也應運而生，為乘客打造著觸手可及的便捷數字生活，為高鐵旅程增光添彩。據了解，內蒙古移動張呼高鐵專網呼和浩特至集寧段共建設基站135個，總投資7742萬元，移動信號覆蓋良好率達98%，平均下載速率可達15Mbps，峰值速率達50Mbps。讓人驚喜的是，內蒙古移動采用隧道漏纜方案從根本上解決隧道4G覆蓋問題，旅客在乘坐高鐵過隧道時再也無須擔心因信號中斷而導致的“失聯”現象。曾經的吐槽即將成為過去，網絡+高鐵時代即將正式開啟。
美中不足的是現在僅僅在草原高鐵上有此殊榮，其他高鐵上還沒有實現。不過，筆者認為既然有想法，不久的將來就會實現。就像當初人們夢想著電話要能隨身攜帶多好，就可以隨時聯系，于是有了手機；如果打電話還能看到對方該有多好，于是有了視頻網絡；如果不出門就能買到東西那該多好，于是就有了送貨上門的網購；只有想不到的，沒有不能實現的！
8月4日，在北京南站的京津城際C2027次列車上，專家首次進行了超高速無線通信系統（EUHT）技術的現場演示，乘客通過手機連接到指定Wi-Fi，可穩定、流暢的上網和觀看視頻，實際體驗和家中Wi-Fi基本沒有區別?？?，有木有想什么就來什么的感覺？
如此以來，我們坐在高鐵出差的途中，再也不用考慮耽誤工作中文件無法接收，耽誤客戶的訂單往來，耽誤與家人聯系，耽誤……
到那時高鐵旅行不再有缺憾，有具有獨立空間的豪華舒適的動臥，讓你就寢于移動的旅館；餓了，可以享受高速的無線通信網在高鐵訂餐平臺上為你準時送到的美味佳肴；旅途郁悶可以暢游網絡世界，盡享網絡大餐。想想都非常愜意，真想放下工作，背上行囊去體驗一下不一樣的旅程，不一樣的心情。
期待高鐵上超高速無線通信系統的快速實施，讓一切遐想都將夢想成真。等待，等待！會有更讓我們驚喜的未來等待我們，時間會給我最滿意的答案。（趙敏）
相關閱讀 換一換
-
今夏出行，高鐵何以受青睞
公眾在暑期乘坐高鐵過程中也許還有更多的期盼和建議，希望鐵總方面能夠認真樹立歸納，針對性制定措施，補強工作短板，用更加安全優質的服務回饋社會，回饋公眾，回饋廣大旅客，真情換真心，贏得更好的發展前景。
-
鄭州南站開工建設啦 鐵路邁入一城五站新時代
7月29日上午，鄭州南站樞紐工程正式開工。河南“米”字形高鐵建設又邁出重要一步，標志著鄭州正式邁入一城五站新時代。
-
鄭州南站開工啦 鐵路邁入一城五站新時代
7月29日上午，鄭州南站樞紐工程正式開工。河南“米”字形高鐵建設又邁出重要一步，標志著鄭州正式邁入一城五站新時代。
-
高鐵可以訂外賣 這些國產車也能訂外賣
高鐵飛機都不盡人意，我們還可以自駕出游啊！而且現在很多國產車都具備了車聯網功能，用汽車訂外賣不是夢！接下來小編就來為大家介紹四款擁有車聯網功能的國產車。
-
商丘人談高鐵為啥有自信？看它“朋友圈”就明白了
“朋友圈”有北京、沈陽、濟南、煙臺、青島、上海、杭州、寧波、福州、深圳、廣州、長沙、武漢、昆明、重慶、西安、蘭州、太原…… 一長串下來，竟有20多個城市。隨著鄭徐高鐵的開通和車站北進口啟用，從2017年春運開始，商丘站的紅色大棚不見了，南廣場顯得格外利落。
-
外賣上高鐵，貼心服務可以有
服務無止境，靠著旅客和鐵路共同努力，類似美食外賣上高鐵這樣的服務項目，一定會越來越多，越來越好。
-
高鐵“外賣”如何“叫得響”“賣得火”？
高鐵“外賣”，是鐵路服務社會、服務市場，滿足旅客多樣化、個性化需求的新舉措，絕對是好事。但要把好事辦好，讓高鐵“外賣”有賣點，“叫得響”“賣得火”還有許多文章可做、要做、必做。
-
高鐵點外賣送餐準時否？
7月17日起，鐵路部門將在全國27個主要高鐵客運站，推出動車組列車互聯網訂餐服務。旅客不僅可以訂高鐵盒飯還可以訂購社會品牌餐食。這也標志著中國鐵路首次將餐飲服務大門向社會開放。
-
從高鐵外賣看鐵路部門的“走心”服務
通過與互聯網上餐食商家的對比，深挖自身的不足，積極改革自身的餐飲服務品牌。筆者也希望，鐵路部門通過推出動車組列車互聯網訂餐服務能夠與列車的餐飲企業形成競爭的良性循環，為旅客的旅途增添更多美妙的“風景”。
-
“四縱四橫”高鐵升級“八縱八橫” 什么時候通你家？
從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運營。寶蘭高鐵的通車打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，寶蘭高鐵與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將中國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
-
請給高鐵的大面積晚點多一點理解
準時和安全？孰輕孰重，已不攻自破。頂著千萬人的不理解，旅客安全也要無條件至上，風雨無阻保駕護航。高鐵大面積晚點，鐵路的這種看似“不為”的做法，實則是大有可為，作為普通旅客，我們理應給他們多一點理解，多一點信任和支持！
-
“七一”調圖河南高鐵圈再擴容 增開旅客列車7對
7月1日零時起，鄭州鐵路局管內各大火車站啟用新的列車運行圖，將增開旅客列車7對、高峰線高鐵列車2對，變更運行區段、調整始發終到站列車14.5對。T6552/1次列車采用雙層空調車體，鄭州的始發時間為09:36，14:30終到鄧州；鄧州的始發時間為17:13，22:15終到鄭州。
-
擦亮高鐵“名片”人人有責
高鐵不僅是中國制造業面向世界的“名片”，還應是中國向世界表達文明、高效生活方式的“名片”。而擦亮這張“名片”，人人有責。
-
高鐵“吸粉”憑的是“內外兼修”
實力與誠意的疊加，讓中國高鐵走進人們的心坎里，也讓中國高鐵走向世界，在世界高鐵舞臺上大展身手、屢有斬獲。我們期待中國高鐵一路高歌，唱響從跟跑到領跑的時代最強音。
-
中國高鐵網絡擴容 運營里程超世界其他國家之和
“一帶一路”高峰論壇期間，沿線20國青年，票選出心中“中國新四大發明”，中國高鐵高居榜首，成為認知度最高的中國科技成就。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項目的領頭羊，主演國際產能合作的重頭戲，彰顯世界第二大經濟體的大國擔當。
- 新聞
- 財經
- 汽車
- 體育
- 娛樂
- 健康
- 科技
