4月25日,江蘇省高郵市紀委面向全市范圍內,具有行政審批、行政執法和公共服務等職能的內設機構及下屬單位,展開一場名為“最難辦事科室評選”的活動,主要涉及行政不作為、行政慢作為、行政亂作為、服務態度惡劣以及違反廉潔紀律等五個方面。高郵市紀委書記朱莉莉稱,對于在評選中“票高者”,將對其主要負責人予以誡勉談話,而連續兩次評選入圍“前三”者,將對科室負責人進行崗位調整。(4月29日 中國網)
一則“最難辦事科室評選”活動,在高郵市拉開帷幕。因其劍指作風問題,逆向評選的新方式,迅速吸引了公眾的眼睛,成為了輿論的“主角”。
據報道所述,高郵市為治理“作風病”,將全市范圍內的窗口單位,涉及51個部門104個科室進行“全覆蓋式”的評選。針對不作為、慢作為、亂作為等不良作風和問題,邀請1500名來自市委委員、企事業代表及基層群眾當“裁判”。可謂是聲勢浩大,力度空前。
而對于“評差”的結果,對得票前3位者,予以誡勉談話,連續2次,取消評先評優資格,連續2次且都分列前3位者,對科室負責人予以崗位調整的“硬舉措”,高揚處罰的利劍,形成從嚴治吏的高壓態勢,讓公眾看到了當地政府治懶罰惰的信心與決心,令人贊賞。
其實,為治理慵懶散等“不為病”,各級黨委政府沒少花心思,少費功夫,從明查暗訪式監管,到作風曝光式亮劍,再到“評差式”逆向監督,可謂是想方設法、用心良苦。緣何“作風病”卻久治不愈?
歸根結底,是部分干部理想信念缺失,為民服務的初心迷失,只滿足現狀不思進取、回避矛盾不敢負責,凡事憑‘經驗’辦事、按‘套路’出牌,不求有功,但求無過,平平安安占位子,忙忙碌碌裝樣子,疲疲沓沓混日子。再加之監管流于形式,考核走過場,才導致了“官場李鬼”混跡官場,影響了黨員干部形象,損壞了政府公信力。
其實,不論是“評差治懶”也好,還是“評優爭先”也罷,都只是激勵廣大干部職工的一種方式。好制度需要強執行,而強執行更需強監督。只有搭建陽光的監管平臺,開啟“評差治懶”的陽光“導航儀”,將評差治懶的全過程置于群眾的眼皮子底下,避免人情分、虛假分、套路分,讓打分一清二楚,讓評選結果、處罰方式明明白白,讓“評差治懶”成為“真利器”,才能起到事半功倍的良好效果。(王語橋)
2017年4月3日報道,4月1日,安徽闕店派出所接到求助電話,求助人說他的車被困在了河里。警察趕緊聯系附近工地調集救援車輛,其余人員用人力幫助拖拽,費了半天勁終于把“落水車”營救出來。
駕駛員在找不到路的情況下都習慣使用導航,然而,一輛川籍轎車卻因跟隨了導航的指引,在磁器口一頭栽下步行梯,懸在了半梯中。2月20日上午10時許,沙坪壩民警接到報警稱磁器口輕軌站附近一輛轎車沖下步行梯。
9月30日,西昌,長征三號乙運載火箭再次刺破蒼穹,將1顆新一代北斗導航衛星送入預定軌道,這標志著北斗導航系統向著形成全球服務能力目標又邁出了堅實一步。
資料圖:李廣云,教授,博士生導師,信息工程大學導航與空天目標工程學院專家,長期從事軍事測繪導航領域教學與研究工作,榮獲國家科技進步二等獎1項,軍隊和省部級科技進步一等獎1項、二等獎6項。
3月6日,環球網航空記者從德事隆集團旗下的貝爾直升機公司獲悉,該公司與Hughes航空航天公司簽訂為中國的貝爾直升機用戶開發基于性能的導航(PBN)程序的合同。” 基于性能的導航(PBN)是一個普通術語,是指在相應的導航基礎設施條件下,航空器在指定的空域內或者沿航路、儀表飛行程序飛行時,對導航性能要求。
導航給行車帶來方便,但是如果你盲從導航,說不準就會和徐先生的遭遇一樣。確認報警人被困的具體位置后,沙子派出所副所長張春華,迅速帶領民警伍晶成與當地安裝防滑鏈的工人師傅趕往現場。
導航給行車帶來方便,但是如果你盲從導航,說不準就會和徐先生的遭遇一樣。確認報警人被困的具體位置后,沙子派出所副所長張春華,迅速帶領民警伍晶成與當地安裝防滑鏈的工人師傅趕往現場。
昨日上午,解放軍信息工程大學副校長郭云飛、中國衛星導航定位應用管理中心主任楊寶峰、中國工程院院士許其鳳等共同按下啟動器,啟動首批合作項目。郝金明說,現在鄭州航空港區聚集了一大批電子信息企業,中心也可與企業合作開發生產北斗導航芯片、終端等,促進北斗導航系統產學研結合。
一年半前,村民砌墻挖地基時挖出一枚航彈,報警后,民警挪到后院外就地掩埋,并答應會很快來處理。
據中國國防科技信息網報道,微機電系統,又被稱為MEMS,在現代軍事系統中無處不在,如導航陀螺儀、輕質收音機的微型麥克風,診斷傷員病情的醫用生物傳感器。美國國防預先研究計劃局(DARPA)的“光輻射冷卻和供暖集成器件”(ORCHID)計劃的目的就是提高MEMS性能,克服后者的障礙。
1月11日上午7點過,萬盛經開區三元橋的火車鐵軌上,駕駛員鐘師傅因為輕信導航,將越野車開到了鐵軌上被困。7點45分,消防官兵到達現場后,發現一輛橙色越野車被困在鐵軌上,前后輪胎都與鐵軌表面接觸,失去行動能力。
雙方交談很久,夏欣也忘記了手機還在駕駛臺的支架上,車輛到達目的地,夏欣支付65元車費后沒拿走手機,沒要小票就下了車。本報希望這位司機能夠將手機物歸原主,如果您拿到這部手機,請撥打武漢晚報新聞熱線823333333,本報可以將手機代為還給夏欣。
“車腦”導航快手機15倍
行車切記勿盲從導航 遇不熟路段調頭
2014年2月17日,東風裕隆納智捷大7 SUV榮耀典藏版車型上市發售,售價為22.4萬元。動力系統方面,納智捷大7 SUV榮耀典藏版搭載的那臺2.2升渦輪增壓發動機,傳動部分,與之匹配的是依舊是5速手自一體變速器。