3月1日6時16分,來自河南的全國政協委員乘坐K180次列車抵達北京西站,北京迎來了首批參加全國政協十一屆五次會議的全國政協委員。(中國經濟網)
兩會即將開幕,從媒體報道看,除了河南,還有許多京外代表委員選擇鐵路、乘坐高鐵出行參加兩會,火車不僅是兩會期間的重要交通工具,也成了歷屆大會熱議的詞匯之一,眾多建議、提案圍繞著鐵路發展而展開,推動著國家經濟、文化等眾多工作的前進。
全國代表委員乘火車,特別是多數選擇高鐵,反映出了我國高鐵發展的良好態勢和突出優勢。
先拿發展態勢來說,隨著近年來高鐵建設的推進,高鐵路網趨于完善,截止2016年底,我國高鐵通車里程突破兩萬公里,高鐵路網在我國所覆蓋的地域更廣,特別是貴州,云南等這些地區高鐵的通車,更是讓代表委員乘座高鐵進京參政議政提供了方便。加上高速鐵路和高鐵列車本身體現出的“創新元素”,讓代表委員在乘坐過程中不僅僅是后舒適,更多是對高科技的一種接觸和感知,無異于在會前進行了一次高鐵科普。
同時,高鐵的優越性也是吸引眾多代表選擇的一個特質。高鐵具有高安全性,這也是兩會代表參會這個政治大事所需要的保證。同時,高鐵車廂的各類便捷服務設施,溫馨周到服務,還有方便旅客下車之后的換乘其他交通工具的方便等等,都從多方面為代表委員提供著優質服務。再者,高鐵車廂的寬敞、高通透度,給代表委員營造出一個非常適合的“面對面”空間。大家盡可以充分利用乘車時間,暢談交流,把自己的想法建議進行探討,優化思路,凝結共識。特別是一些對于交通發展、鐵路建設的建議、提案更能夠得到實地的驗證和實踐,讓其更加全面、完善,為提高代表委員的的發言質量,助推兩會取得喜人成果奠定基礎。
我們也看到,今年鐵路部門對全國兩會代表委員運輸工作的安排,認真安排代表委員候車、乘車,在飲食上保質保量、安全衛生,同時有針對性地細化接待方案,提供優質的服務。簡約、簡樸的原則,既符合廉潔辦會、簡約辦會的大原則,又不失時尚交通新風,贏得了代表委員們對鐵路的信任,受到了高度好評,在兩會與鐵路之間架起一座安全友誼的橋梁。(何高波)
中紀委連續兩年在兩會閉幕當天拿下“老虎”的節奏,則在一定程度上加深了這個日子的神秘感,也給公眾留下了無限的遐想空間。
今年兩會,“好聲音”頻傳,從開幕到閉幕,收獲一致好評。“好聲音”是時代的最強音,是凝心聚力鑄就“中國夢”的最強音,是民生民意的最強音。
見證無數歷史時刻的人民大會堂,在三月春風里敞開大門。西裝、中山裝、軍裝、民族服裝……全國人大代表、政協委員匯聚一堂,共商國是。
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根據人大代表和政協委員對“十三五”規劃《綱要草案》提出的意見,對《綱要草案》進行了修改完善,共擬修改57處。值得注意的是,“加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設”被寫進了“十三五”規劃綱要草案。
3月15日下午,全國人大代表、開封城摞城發展有限公司董事長、鄭州海龍集團董事長、河南省女企業家協會會長徐曉接受了大象融媒全媒體記者的采訪。她表示,希望政府能出臺相關配套政策、規范,把養老機構和學校、醫院一起,建成社區規劃的標配之一。
全國人大代表、河南省作協副主席廖華歌表示,解決這個問題的根本在于讓孩子們的父母回來,能夠在家門口打工、創業。這就需要政府相關部門加快城鎮化的步伐,給出扶持政策、培訓引導,讓這些父母回來也能掙到和在城里打工差不多的錢。
全國人大代表、鄭州大學副校長張倩紅,在第十二屆全國人大四次會議河南代表團小組討論上,以學校為切入點,就如何進行校園的法制建設,提了三點建議。
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全國人大代表、平高集團有限公司副總工程師鐘建英表示,“該法的建立體現了社會的進步,所確定的促進、監督原則將為中國的慈善事業健康發展提供重要的法律保障。”
全國人大代表、三全集團董事長陳澤民表示,《慈善法》的出臺將對推動中國慈善事業向前發展,對落實群體早日脫貧,走向小康生活具有重要的作用。
中央兩會正在火熱召開,“鐵路發展”也成了代表委員們熱議的話題,為鐵路發展提出了眾多的良好建議和意見。
3月10 日,出席十二屆全國人大四次會議的河南代表團舉行全體會議,審議全國人大常委會工作報告。國務委員楊潔篪參加審議。全國人大代表、海馬集團董事長景柱發言。
兩會議程過半,每天海量的大會信息中,“與你有關”的內容,總是最受關注,刷爆朋友圈,也因此讓普通人對兩會更加“有感”。
讓我們隨著鏡頭走進這些記者們的“兩會生活”,看看他們是怎樣講好中國故事,傳播中國聲音的。