冬至一過,年關將近。隨著時間推移,世人矚目牽掛的2017年春運即將開始,眾多旅客都在安排籌劃著自己的春運出行,“搶票”也逐漸成為了大家談論的熱點和熱詞。
回顧往年春運,作為春運旅客運輸大戶的鐵路,各條線路、各個車站都在不同程度的上演著“搶票大戰”,一些網絡黃牛抓住部分旅客“求票心切”的心理,號稱能幫人搶購預售票,采取不法手段盜買車票,收旅客代購車票“辛苦費”,甚至涂改廢舊車票,以假亂真,由此發生的糾紛事件屢見不鮮。還有的旅客由于行程把握不準,就多占票,多訂票,在給自己出行增加保險的同時,也給其他旅客造成了購票和出行障礙。
以上的“不守規矩”看似在得到了甜頭,但最終卻是得不償失。就拿搶票囤票來說,人人都不守規矩,個個都搶票囤票,不僅僅造成了鐵路運輸資源的浪費,而且因為無腦搶票,自己搶到的卻不一定是自己需要的,自己需要的卻又讓其他旅客囤積了,最為主要的是,無論是網絡黃牛還是搶票神器,往往利用人們急于買票的心理,竊取用戶的個人隱私,還有可能導致更大的損失,敗壞社會風氣,實在是讓人不齒。說到頭,還不如人人守規矩,有序“搶購”自身需要的車票。
沒有規矩不成方圓,每一項規矩的制定都有它的合理性和必要性,鐵路春運火車購票辦法也是如此,它限制和約束的是不法購票行為,保護的是正常出行旅客的權利;抵制的是那些非法囤票黃牛的壞行為,維護的是社會公眾的正當權益。如果我們大家都能正確看待鐵路購票規定,自己帶頭,教育親朋,都采用合法合規的手段方式去訂票、買票,自然也就斷了“黃牛”的念頭,維護起更好的友善的購票大環境,為我們春運乘坐車船出行營造好的開端。
乘坐火車等交通工具春運出行,正因為有了購票規定、安全措施和服務措施等具體的辦法,才能給旅客提供最全面、最徹底的保障,讓春運出行成為春節假期一道難忘的靚麗風景。(何高波)
隨著一年一度春運日益臨近,鄭州火車站合理加開不同類型車次,滿足不同旅客出行需求。12月20日,映象網記者在鄭州火車站看到,目前東售票廳正在進行施工改造,改造期間東售票窗口數量減少,建議旅客前往西廣場購票。
昨天,記者從平頂山火車站了解到,春運期間的火車票當天開售。春運期間有計劃乘火車出行的市民,別忘了提前搶票。
昨天,春運首日(1月13日)車票發售。根據鐵路總公司推出的春運購票攻略,1月20日至1月26日是春運客運高峰,高峰持續7天,與此對應的購票高峰日是12月22日至12月28日。
昨天,春運首日(1月13日)車票發售。根據鐵路總公司推出的春運購票攻略,1月20日至1月26日是春運客運高峰,高峰持續7天,與此對應的購票高峰日是12月22日至12月28日。
別急,去“撿漏” 據中國鐵路總公司介紹,根據規律,在開車前15天、48小時、24小時等時間節點,退票相對集中,這時沒搶到票的可去“撿漏”。中新網從網友反饋情況看,根據經驗,在列車出發前幾個小時內,都是“撿漏”的黃金時間。
2017年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運,搶火車票成為很多人這個月的頭等大事。今年春運伊始,即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉,學生流、務工流相互疊加,客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。
12月15日,春運首日火車票就將“開搶”。2017年春運從1月13日啟動至2月21日結束,較2016年春運提前11天,是近5年來最早春運。記者12月11日從成都鐵路局獲悉,由于節前客流疊加,加之天氣影響、車票預售期縮短等因素,預計2017年春運搶票形勢將難于往年。
距離2017年春節還有50多天,一年一度的“春運”即將拉開帷幕,這場規模龐大、周期性的人口大遷徙關乎著數以億計返鄉客的切身利益。
2017年春運首日火車票將從本月15日開售,由于配合鐵路調圖,目前網站購票預售期縮短為30天,這就意味著今年春運搶票時間集中,購票難度增大。
2017年春運首日火車票將從本月15日開售。
12月1日起,鐵路部門開始辦理2017年春運學生、務工人員團體票。
2017年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。2017年春運比今年春運提前11天,是近五年來最早的春運。
四川成都,據四川大學官方微博報道,其江安校區取快遞的現場人山人海。據悉,在4天前,是中國的雙11購物節,這一天,許多網絡商家會進行大規模促銷活動。
據統計,春運40天時間,集團公司共發送旅客239.8萬人次,同比減少13 %,發送班次 14萬班,同比減少11.6%,加班 4758班。
3月3日,歷時40天的春運工作圓滿落下帷幕。記者從鄭州東站了解到,春運期間鄭州東站日均開行列車228列,加開臨客方向主要有北京西等,共發送旅客130.6萬人。