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                救護車被卡隧道,讓市民“情何以堪”

                2015年12月10日11:39  來源:映象網

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                  2015年12月08日,四川省成都市,今天下午1點過,一輛樂山牌照的救護車,在穿行成都市九眼橋下穿時,被卡在橋中慘遭削頂,即使把輪子放了氣也出不來。最終一位熱心司機伸援手,用繩系車身才將它拉出來。(12月9日 四川新聞網)

                  繁華都市下,過往的車輛穿流不息。然而就在四川省成都市,一輛救護車在穿行九眼橋隧道時,不幸車身被卡在了隧道內,車頂篷瞬間也已面目全非。司機將輪胎氣放掉后,車身依然無法動彈,索性有位好心的司機,用脫車繩將其強行拉出。事發當時,索性救護車上沒有傷者,要不然后果將不堪設想。

                  成都作為四川省的省會城市,我們不難想象,人口相對密集。同時,一、二、三級醫院也座落在成都市市中心位置,不僅讓市民看病方便,也同時詮釋出一個城市整體的醫療機構水平,間接的象征著一個城市的經濟發展地位。目前,這則新聞發布后,在互聯網上已成為焦點。有很多網友不經熱議此事,有很多網友紛紛表示,既然是救護車司機,就一定是一名比較有經驗的老司機,應該對于自己駕駛的汽車車況非常了解,即使駕車駛入外地城市,在進入隧道時,隧道口上都有明確的高度警示牌。司機不應該犯這種低級錯誤。還有些民眾則認為發生這樣的交通事故,我們不應該完全把責任推卸給司機,畢竟司機是外地人,將心比心想想,誰都不愿意出這樣的交通事故,我們應該一分為二看待這些問題。

                  筆者認為,我們暫且先把這起事故到底是誰的責任放在一邊不說,從司機的角度上來看,雖然是外地車輛,對市區道路不太熟悉,但是作為一名駕駛救護車的老司機來說,最起碼要具備一定的基本素質以及對車輛車況的了解,況且隧道口已設置明確的限高警示牌,即使是我們自己平時駕駛車輛,我們也會目測其車輛能否順利通過,簡而言之,這名司機所犯的低級錯誤實乃不應該。但同時,作為成都市省會城市而言,我們也能去理解,主干道設置限高架,其真正目的也是為了環保和日常的交通秩序,不讓大型貨車進入城市市中心。但是,作為城市的主干道,我們很難去想象,隧道內的高度既然連一輛救護車都無法通行,假設,遇到緊急情況,豈不是讓我們的市民“情何以堪”。這確實也是我們相關部門應該去考慮的問題。

                  往往有些問題的發生,都能折射出一些社會現象,當救護車被卡在隧道內時,過往人行車輛只是看個熱鬧,沒有人愿意下車去幫幫這位司機。假設換做我們遇到了這種事情,別人也只是看個熱鬧,我們心里也一定會非常失落。所以,我們做任何事都要換位思考,將心比心的去想想別人的處境,心中有愛,心存感激,社會才能更加和諧,才能為實現偉大復興的中國夢奠定扎實的基礎。

                  雖然,事故還在進一步的調查和劃分中。但是筆者還是認為,在發生一些問題時,市民不要去片面的看待問題,我們是否懷揣著一顆最真摯的心去幫助別人解決困難,相關部門也亦是如此,多為民考慮,不再讓市民“情何以堪”。(湯遠欣)

                文章關鍵詞:救護車;被卡隧道;交通規劃;責任劃分; 責編:張釋文
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