河南日報網轉發了河南日報《“東方之星”號客輪翻沉事件 ▏救援中,開封籍戰士石柏巖火線立功 》一文,報道說:這幾天,“東方之星”號客輪翻沉事件牽動著全國人民的心。而在與時間和死神賽跑的救援現場,也有咱河南人的身影。6月3日下午,海軍工程大學在“東方之星”號客輪翻沉事件救援現場的長江大堤旁舉行簡短儀式,為3名在救援中表現突出的潛水員官東、謝啟峰、石柏巖分別記一、二、三等功。其中,火線榮立三等功的潛水員石柏巖就是開封人。
6月1日晚,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中發生翻沉。客船上456人的生命危在旦夕。事件發生后,黨中央、國務院高度重視,李克強總理親赴現場指揮救援工作,相關部門和廣大人民群眾紛紛趕往現場進行援救。
6月2日上午,海軍工程大學潛水員受命第一時間趕赴救援現場,很快進行救援作業。今年29歲的河南開封小伙兒石柏巖就是其中一員。在與同伴的共同努力下,當天就將兩名遇難者成功獲救。
潛水是一項高強度、高難度、高危險的活動,每次下水需要潛7至8米,水下環境惡劣,但他們卻能夠在很短的時間內判斷出被救人員的準確位置,教會其正確使用潛水裝置,幫助其順利游出水面脫離險境,靠的是過硬的基本功。打鐵還要自身硬,救援也需硬功夫。石柏巖深知潛水職業的危險性,曾經不想告訴父母自己的專業怕父母擔心。但他更清楚潛水技術的重要性,堅持與同伴們一起苦練基本功。這次火線立功,展現了他臨危不亂,頭腦清醒,操作規范的扎實基本功。不僅為海軍工程大學爭了光,也為河南爭了光。
作為河南人,我們不僅為河南人立功而感到自豪,更應為出身在河南而感到驕傲。因為河南地處中原,人杰地靈,文化源遠流長,曾造就了無數名人,從古代的張仲景、張衡、岳飛到現代的吉鴻昌、彭雪楓、許世友等,更有令人懷念的的焦裕祿、任長霞等用自己的平常業績演繹著不平凡的感動。他們是河南人典型代表,也是河南人學習的楷模。
當今的河南,經濟正在騰飛,精神文明建設日趨日上。作為河南人,我們都要以實際行動向英雄們學習,愛崗敬業,扎實工作,在不同的崗位上,創造不平凡的業績,為河南爭光,為建設美麗河南貢獻力量。(劉忠軍)
即便遭受不公正對待,也不能成為施暴縱火的借口,更不能因為不公而制造出更大的不公。對于懦弱到殘殺無辜的施暴者,依法懲惡揚善才是解決之道,也才能讓社會中的暴力愈少、希望愈大。
23:22,岳陽海事局指揮中心接監利海事處報告,“東方之星”輪可能出事,之后多次與重慶東方輪船公司和監利海事處等聯系確認;6月2日00:10,“東方之星”輪船長張順文向重慶東方輪船公司值班員報告船舶翻沉,該公司隨后啟動了應急預案,并向萬州區人民政府報告。
近日,國務院批復了“東方之星”號客輪翻沉事件調查報告,調查組認定,“東方之星”號客輪翻沉是由突發罕見的強對流天氣——颮線伴有下擊暴流帶來的強風暴雨襲擊導致的一起特別重大災難性事件。
2015年6月1日21時32分,重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶,當航行至湖北省荊州市監利縣長江大馬洲水道時翻沉,造成442人死亡。
據至少兩名寧波遇難者家屬透露,相關補償金將于8月28日之前到位。
據至少兩名寧波遇難者家屬透露,相關補償金將于8月28日之前到位。
記者今天從民政部獲悉:6月16日上午,最后一位“東方之星”號客輪翻沉事件遇難者的遺體在湖北省監利縣殯儀館完成火化。受善后工作組組長、民政部部長李立國委托,前方工作組前往駐地為最后一批遇難者家屬送行,前往監利縣殯儀館看望慰問一線干部職工。
2347位遇難者家屬全部返鄉。
6月14日晚,南京農業大學紅十字會的百余名大學生用蠟燭組成“6.1東方不哭”字樣后點燃,以此來悼念6月1日發生在湖北監利的沉船事件中的遇難者。6月8日,首位“東方之星”遇難者遺體在湖北江陵縣殯儀館火化,截至6月16日,遇難者遺體已全部火化。
曾幾何時,人們對河南人有著極為不好的印象,這也是由于個別地方,極少數人的不道德行為造成。他們因為自己的所作所為給別人造成傷害的同時,也受到了社會的譴責和法律的嚴懲。不僅如此,就連身邊的河南人也會對他們嗤之以鼻。
6月8日下午,由長江航務管理局、解放軍、荊州市政府、荊州市武警消防支隊、重慶市萬州區政府及船公司法人代表共同組成的聯合驗收組對難船現場排查清理工作進行了驗收,各方代表分別在驗收清單上簽字,標志著“東方之星”客輪現場排查清理工作全部完成。
截至6月14日8時統計,“東方之星”號客輪翻沉事件遇難者遺體火化431具,其中湖北省荊州市3縣(市)殯儀館410具、湖南省岳陽市4縣(區)殯儀館21具,整個遇難者遺體善后工作預計在16日前完成。
記者13日下午從“東方之星”號客輪翻沉事件前方指揮部新聞中心新聞發布會上獲悉,經有關各方反復核實、逐一確認,“東方之星”號客輪上共有454人,其中成功獲救12人,遇難442人。
原因是在匯總數據時出現了重復現象。
記者13日下午從“東方之星”號客輪翻沉事件前方指揮部新聞中心新聞發布會上獲悉,經有關各方反復核實、逐一確認,“東方之星”號客輪上共有454人,其中成功獲救12人,遇難442人。