近日,一項鐵路方面出臺的禁止自行車上火車的禁令在坊間引起熱議,其中,有不少公眾認為這是鐵總在給自己出行找麻煩,設障礙。
筆者個人認為,抱有這樣心態的民眾實質是自私心在作怪。鐵路作為一種大眾化的交通工具,一直都深受民眾的愛戴,特別是在春運和季節性客流高峰的時候,更是承當起繁重的旅客發送任務,通過加開車次、開通新線等方式,確保旅客都能走得了,走得好。即便如此,在一些熱門線路和熱點車站,仍是客滿為患,車廂里也是摩肩接踵,甚至是連落腳的地方都找不到。如果,此時此刻,再有個別人把公共場所當成自家后院,在候車室帶著自行車排隊,搬著自行車上車,只會讓火車里面更加擁擠。加之,自行車上的泥污、油漬再給其他旅客蹭到身上,少不了會引來爭吵和拉扯,給火車的治安管理造成隱患。
再者,隨著我國鐵路的發展,現狀鐵路線上奔馳的更多是空調車、動車組,車廂里面各種便民服務措施應有盡有,軟座,熱飲等等,還有各種商品的售貨小車,給旅客出行營造出溫馨的感覺。如果,此時出現那么幾輛自行車,實在是讓人大跌眼鏡。自行車歪七扭八的橫在過道里,剮蹭干凈的椅子座套,給原本美麗舒適的車廂增加了一道“難看的風景”,不僅僅是給本人也是給其他旅客的通行造成不便,更是給鐵路方面為旅客提供服務造成障礙。
更為重要一點,攜帶自行車上火車,還給旅客運輸安全造成潛在威脅?,F在的空調車和動車上面電器設備眾多,安全保障設備也新增了不少,這些設備都有著許多的電力和通訊線路連接。在列車運行途中,自行車如果發生傾倒,極有可能碰撞、接觸到一些電氣設備,輕者造成外觀損傷,嚴重的極有可能造成列車安保設備做出錯誤判斷,發生誤動作,給正常列車運行秩序和旅客出行安排帶來嚴重后果。
我們要看到,不攜帶自行車上火車也是在給和諧溫馨春運做貢獻,作為旅客要理解,更要配合支持。同樣,鐵路方面要耐心的做好禁止攜帶自行車上火車規定宣傳解釋工作,從自身著手,豐富自己的服務品種,改進服務方式,讓旅客在即將開始的春運旅途中感受到溫馨和快樂。(何高波)
據悉,環中原2016自行車公開賽是河南省體育局著力打造的、旨在推向全國及國際的重要賽事,其目的是推動競技自行車運動的發展和全民自行車健身運動的普及,大力倡導綠色低碳、節能減排的健康生活方式。2016年環中原自行車公開賽共9站,商丘市為收官之戰。
隨后,北青報記者以市民身份向大興區公共自行車服務中心的客服咨詢賠償金額的制定標準,其工作人員解釋說:“車的采購價就是1070元。
記者昨日獲悉,體彩·環中原2016自行車公開賽將于4月9日在鶴壁市拉開序幕,9月25日在商丘市結束,全省共有9個市、縣參與承辦。信陽作為第二站將于4月16日至19日在浉河區舉行比賽?!?/p>
記者從鄭州市城鄉規劃局獲悉,《鄭州市中心城區步行和自行車交通系統專項規劃》進入公示階段,市民如有意見和建議,可以在4月8日前向規劃局信訪處反饋。
溫州的哥張師傅途經一路口轉彎,為避開前方寶馬車,把車開到非機動車道上,撞上了一輛自行車。自以為聰明的的哥正準備掏錢賠償,可自行車車主說的話讓他傻了眼!“這車要11萬多。”絕對是自行車里的“法拉利!
如果你路過蘇州工業園區,就有機會看到一名小伙子,蹬著奇特的竹子自行車。一次偶然的機會,祁釗看到“騎友”發的有關美國人制作竹子自行車的信息,“竹子自行車,超有個性。
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蘇州一名“IT”男動手制作了一輛竹子自行車,作為主要代步工具。
第二屆“鄭州城軌交通學校杯”駐省會新聞工作者自行車慢騎比賽昨日舉行,該項活動由河南省新聞工作者協會主辦,鄭州城軌交通中等專業學校承辦。
4月14日,在鶴壁市藝術中心門前,由河南省體育局主辦的“環中原2015自行車公開賽”活動拉開帷幕。賽事為期兩天,分為業余組體驗賽和專業組競技賽,3000余名騎行愛好者從全省各地匯聚而來,共同參與這場省內騎行盛宴??煽诳蓸芬仓⑴c,倡導健康生活方式,快樂動起來,每天1小時。
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自行車只有這么騎起來才叫酷!
9月30日,許昌市汽車客運站、公共自行車啟用儀式在許昌東站舉行,于此同時進行的還有許昌市六十周歲以上老年人免費乘坐公交車。