2018年02月06日14:47 來源:光明網-《光明日報》
【文化評析】
春運第一天,一則根據真實故事改編的廣告短片,刷爆了微信朋友圈,引起千千萬萬春運人的情感共鳴。導演陳可辛執導的這部名叫《三分鐘》的微電影,為大家講述了一次不同尋常的團聚——身為列車乘務員的女主角春節值乘的列車經過兒子所在的小城,列車經停三分鐘,小男孩在站臺上守候許久未見的媽媽,當他見到媽媽背誦乘法口訣的那一刻,許多人為之潸然淚下。
三分鐘,是列車停站的時間,也是微電影中故事情節鋪展的過程。片子將短暫團圓和職業特性濃縮在了這短短的三分鐘里,用屏幕上方的三分鐘倒計時和孩子背誦的乘法口訣碰撞出一種緊湊感,激發了觀眾對故事主人公職業和親情之間矛盾沖突的認知和理解。出發與抵達,離別與流連,都濃縮在這短短的三分鐘里;熱鬧與清寂,小我與大愛,都印刻在這短短的三分鐘里。遠行游子回家的熱望與渴盼,春運服務者的堅守與奉獻,在火車與站臺的連接中,輝映出流動中國的別樣圖景。
春節是中國人文化心理的集中體現,是一縷濃濃的鄉愁。每年到了這個固定的時間點,中國人仿佛歸巢的鳥兒一般,朝著家的方向,義無反顧地出發,風雨兼程,山川無阻。人們滿載著一年的收獲與感恩,抖落身上的辛勞和疲憊,回到最熟悉的那一方天地,去見最親近的那些人。路途再遠,也要回家。由此,引發了一年一度行色匆匆卻直擊心靈的春運敘事。一列列滿載而歸的春運列車,就是觀察人間百態的窗口。這其中,既能在行進中觸摸中國發展的脈搏,又能從流動里體會生生不息的情懷。正因如此,我們對春運的站臺和火車,充滿了敬畏;對那些默默堅守的春運工作者,充滿了敬佩。
火車拉來了團圓,也見證著別離。流動的中國,有人回家,必然有人離家;有人團聚,必然有人分離;有人離家越來越近,必然有人離家越來越遠。奮戰在春運戰線上的工作者是如此,急診醫生、環衛工人、執勤民警、消防戰士、戍邊軍人等特殊行業工作者又何嘗不是如此,當千家萬戶闔家團圓圍坐一起共享年夜飯時,他們放棄了一年中最隆重的與家人團聚的機會,在堅守職責中惦念親情,正是由于他們的默默付出,才有了節假日里祥和安定的節日氛圍和社會秩序。
萬家團圓時,他們在堅守,那些在節日期間加班加點、不分晝夜奮戰在一線的工作者,帶給了我們太多的感動。就如《三分鐘》微電影表達的那樣:靜默,隱忍,走心,似有千言萬語,卻又欲說還休。有太多的話語,無法在三分鐘里全部表達,唯有這列長長的火車,于蜿蜒穿行中訴說著心底的思念;有太多的情感,難以在三分鐘里完整呈現,就讓這個暖暖的站臺,日復一日地寄托著我們的依戀。
春運,既是一場向著團圓的抵達,也是一次面對未來的出發。呼嘯而過的火車,如同離弦的箭,迸射出人們對團聚的渴盼。站臺相聚的三分鐘,以散文詩般的筆觸,抒寫著國人的家國情懷。遠行的車票,通往團圓的終點;疾行的列車,就是似箭的歸心。每一段溫馨旅程的背后,必然有人為你負重前行。(作者:婁國標 中國鐵路南昌局集團公司職工)
《光明日報》( 2018年02月06日 02版)
2018年春運大幕開啟,漫漫回家路上,總有一些腦洞大開的乘客,能夠把火車上的春運之旅變得其樂無窮。
春運和科技碰撞出的火花,是一場美麗的邂逅,背后隱藏著諸多故事,還需旅客自己體驗和感受。但從中我們感受到鐵路部門一直竭盡全力的緊跟時代步伐在前進,讓服務更加走心!
春運總會慢慢地變化,或許有一天,它不再特殊。暢想未來的遠景,通過全社會的共同努力,人們的出行更加舒適便捷,更能感受到尊嚴被善待,權利被呵護,讓春運的一天,變成平常的一天,那么也必然是美好的一天。
福州火車站,福州開往廣安的列車馬上就要出發,小男孩十分開心,邊走邊扮鬼臉。上海:春運中,不乏孩子的身影,他們被譽為春運中的“小候鳥”,跟隨父母踏上回家的旅程。上海:春運中,不乏孩子的身影,他們被譽為春運中的“小候鳥”,跟隨著父母踏上回家的旅程。
白大褂、帽子、口罩、鞋套,走進高鐵盒飯的廚房,必須著這身打扮。
白大褂、帽子、口罩、鞋套,走進高鐵盒飯的廚房,必須著這身打扮。
1月31日,在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上,國家發改委、公安部、交通部等部門負責人介紹了2018年春運形勢和工作安排。
在機票捆綁銷售的問題被督促整改后,幾大購票平臺在火車票銷售方面依然存在默認搭售、捆綁銷售等問題。一些網站的有償服務選項隱藏很深,消費者很容易就被這些OTA網站“套路”,不明不白花了冤枉錢。
今年的春運自2月1日正式啟動后,鄭州機場的航班量就居高不下,根據鄭州機場運營指揮中心統計,今年春運前三天,鄭州機場共執行航班1883多架次,最高一天高達633架次,日均航班量高達628架次,這在鄭州機場春運歷史上還是第一次,而且航班正常率也保持在90%左右。
雖然仍需“提前搶票”,但今年春運購票體驗與往年相比有所不同,售票過程變得更加快捷順暢,購票成功率也有所提升。單杏花說,會進一步豐富服務功能,包括信息查詢功能、已推出的鐵路暢行長旅客會員等,利用新技術,把更新的功能、服務推上去。
啟動儀式后,參會的編輯記者兵分三路,奔赴北京12306大數據中心、北京火車站,上海復興號高鐵,廣州夜間高鐵檢修點、農民工專列等基層工作一線開展采訪報道。新華社記者邢廣利攝 新華社北京2月1日電 中宣部1日在鐵路總公司舉行啟動儀式,對2018年“新春走基層”大型主題采訪活動暨春運宣傳進行動員部署。
國家氣候中心氣候服務首席艾婉秀今日介紹,2018年春運期間是冬春季節轉換的時段,這個時間段是雨雪、冰凍、大風、霧霾等氣象災害多發期。
今年是復興號高鐵首次春運我的工作就是駕駛復興號高鐵讓成千上萬的旅客平安回家”千千萬萬的旅客在春運歸途中能品嘗到我們送上的美味餐食心中還是很自豪的我要做一名快樂奔跑的快遞小哥”
春運第一天,年味兒漸濃,搭乘飛機從境外歸來的旅客越來越多。統計數據顯示,2月1日,鄭州機場全天出入境航班(客、貨運)的數量還保持在65架次的水平,今日將激增至92架次。
2月1日凌晨,動車組停靠在武漢動車段的存車線上,準備進行檢修和保溫作業。當日是2018年春運首日,近百組在武漢動車段經過檢修、保溫作業的動車組猶如“陸地艦隊”,蓄勢待發,迎接春運。