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                牽手上合總理會 中原崛起的快馬一鞭

                2015-12-15 11:44 來源:映象網(wǎng)

                [摘要] 鄭州作為河南省省會,其實在全國城市排位中并不靠前,無論經(jīng)濟(jì)總量、市政管理,還是對外開放程度、氣候環(huán)境,旅游知名度,鄭州在全國都不算榜上前十位的角色。

                  鄭州國際會展中心換新顏、少林寺和龍門石窟翹首以待外賓、警民聯(lián)合構(gòu)筑的安防、新鄭國際機(jī)場二期工程具備投運條件……鄭州步入“上合”時間,靜候四海賓朋。(據(jù)人民網(wǎng)12月12日消息)

                  自12月7日,人民網(wǎng)發(fā)布:外交部發(fā)言人華春瑩當(dāng)日公布上合總理會將于本月14、15日在河南鄭州舉行。這則消息令千千萬萬的鄭州市民、河南父老難掩興奮、喜悅之情,大街小巷,男女老幼爭相傳誦。各級政府部門和社會組織,也立即行動起來,最強(qiáng)安保演練、交通管制,相關(guān)單位三天休假方案提前公告;普通市民灑掃庭院,相關(guān)人員美化市容、大氣環(huán)境治理措施跟進(jìn)強(qiáng)化。針對鄭州市民會議期間休假三天,許多景區(qū)相繼推出優(yōu)惠,免費、打折消息不斷。可以講,全省人民用滿腔熱情和實際行動喜迎上合總理會的隆重召開,各項準(zhǔn)備全部就緒,只等八方客人到來。

                  鄭州作為河南省省會,其實在全國城市排位中并不靠前,無論經(jīng)濟(jì)總量、市政管理,還是對外開放程度、氣候環(huán)境,旅游知名度,鄭州在全國都不算榜上前十的角色。上合總理會選在鄭州召開,令不少市民、網(wǎng)友感到有點“受寵若驚”。更有網(wǎng)友戲稱:在鄭州舉行如此高規(guī)格的國際會議,猶如鄉(xiāng)下窮小子得見女神面。

                  雖說網(wǎng)友的這個比喻不甚貼切,卻反映出不少鄭州市民,乃至部分河南百姓自我定位一種心理狀態(tài)。見識過北上廣深一線大城市鱗次櫛比的廣廈萬間,領(lǐng)略過青島、大連、廈門等沿海旅游開放城市的優(yōu)美風(fēng)景。回鄉(xiāng)游子們多年前反觀鄭州,生出不可同日而語之感不難理解。這也使得網(wǎng)絡(luò)上對鄭州的吐槽聲不斷。其實吐槽的網(wǎng)友們有沒有想過,鄭州與以上這些城市的差距,乃是歷史造成的,發(fā)展基礎(chǔ)和起點不同造成的。

                  現(xiàn)實是,短短10年來,就在網(wǎng)友的吐槽聲中,鄭州一天一個小變化,一年一個大改善。鄭東新區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)“高大上”,西區(qū)市政改造舊貌換新顏。毫不諱言,鄭州正在大步幅、高頻率的升級換代。鄭州已凸顯“國際范”,再也不是以往的 “鄉(xiāng)下窮小子”了。

                  鄭州大發(fā)展、大變化的方面不勝枚舉,單就交通建設(shè)成就來講,短短十年之間,鄭州規(guī)劃建設(shè)了3個高鐵站,一個高規(guī)格國際機(jī)場。鄭州東站建成投運,鄭州南站業(yè)已開工,鄭州西站工程基本收尾。鄭州東站,京廣高鐵線路上北上南下的高鐵動車組到鄭必停,鄭西、京廣高鐵終到、始發(fā)全國各區(qū)域的動車組更是數(shù)不勝數(shù),既是高鐵站、又是城鐵站,又是出租車、公交站終到始發(fā)站場,綜合交通“零換乘”的設(shè)計理念體現(xiàn)的“淋漓盡致”,再加上老鄭州火車站的西廣場已經(jīng)投運,可見將來要投入的鄭州南站、鄭州西站,作為普通市民,你想去哪,只有你想不出,沒有到不了。

                  軌道交通方面,地鐵1號線已開通運營,2號線一兩年完工投入商用是眨眼間的事,后續(xù)地鐵線路的規(guī)劃,投資規(guī)模更大,東西兩區(qū)全區(qū)域覆蓋。城鐵方面鄭開、鄭焦城鐵相繼投運,鄭機(jī)城鐵明年投運,機(jī)場經(jīng)登封至龍門城鐵確定年內(nèi)開工。高鐵方面:鄭徐高鐵明年即可投運,鄭太高鐵太焦段線路站點已經(jīng)確定,鄭萬、鄭合高鐵已經(jīng)部分開工,鄭濟(jì)高鐵線路站點已確定,將納入“十三五”規(guī)劃。從國內(nèi)格局來看,鄭州在傳統(tǒng)京廣隴海普速鐵路干線和連霍、京港等干線高速公路在鄭州十字交匯的基礎(chǔ)上,未來將形成隴海高鐵、京廣高鐵、鄭萬高鐵、鄭太高鐵、鄭濟(jì)高鐵、鄭合高鐵四通八達(dá)的“米字形”高鐵網(wǎng)絡(luò)樞紐。加上鄭歐班列的開行,航空港的擴(kuò)建,鄭州儼然穩(wěn)固占據(jù)國內(nèi)綜合交通運輸樞紐的大區(qū)域中心位置,通江達(dá)海,暢行無阻,四通八達(dá),快捷方便。即便在國際、洲際層面,跨洲際運行的鄭州制造名片業(yè)已形成現(xiàn)實。

                  因而,開上合總理會,規(guī)劃上合框架內(nèi)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“歐亞聯(lián)盟”建設(shè)的融合,對接、規(guī)劃絲路相關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)、投資、交通建設(shè)等相關(guān)議題的前瞻性安排和優(yōu)先項目,選擇在鄭州開會,可見會議選擇者的智慧和戰(zhàn)略眼光。

                  鄭州向西牽手漢唐古都洛陽,向東融合當(dāng)時經(jīng)濟(jì)科技文化獨步世界的北宋首都開封,絲路文化厚重的歷史傳承早已浸潤了中原這片熱土,歷史的選擇具有著看似偶然的必然性。牽手上合總理會的鄭州,也必將抓住這次良機(jī),實現(xiàn)華麗蛻變。而中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)也必將在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的新階段中,搭乘“上合總理會”的東風(fēng),進(jìn)一步加強(qiáng)和深化對外經(jīng)貿(mào)合作,打通引進(jìn)走出雙通道,昭示雄心,展示作為,爭取更有利的發(fā)展機(jī)遇,謀劃更宏偉的發(fā)展藍(lán)圖,為中原崛起夢想早日實現(xiàn)快馬一鞭!(賀林鵬)

                (責(zé)任編輯:張釋文)

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